牽引加掛車標配24個車輪，存在巨大節(jié)能空間！

近日，記者了解到，山東貞元汽車車輪有限公司（簡稱“貞元車輪”）“旋風”車輪已累計為重卡配套近500萬套，市場占有率高達40%！2023年一季度訂單增長140%！

為什么貞元車輪逆勢猛增？一汽解放、中國重汽、陜汽集團、福田汽車及大運、上汽紅巖等重卡主流企業(yè)都選擇它？

關鍵在節(jié)油。貞元車輪最新旋風3.0輕量化車輪，重量僅28公斤，一年可以節(jié)省8噸柴油！

進入黃金期 今年一季度增長140%

貞元車輪是一家專注于超輕量化車輪研發(fā)制造的專精特新小巨人企業(yè)。貞元車輪董事長胡愛君此前在行業(yè)座談會表示：貞元車輪正迎來發(fā)展的黃金期?！斑M入2023年，隨著疫情后經(jīng)濟復蘇，企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，一季度訂單實現(xiàn)同比增長140%！”

據(jù)了解，該公司創(chuàng)建于2002年，2006年開始由輪輞加工，進入主機配套營銷，2008年擴展為完整車輪產(chǎn)品生產(chǎn)商；到2016年，貞元車輪戰(zhàn)略方向轉移——轉向自主研發(fā)超輕量化車輪，從此進入快速發(fā)展通道。

2017年3月，貞元車輪掌握多項專利、達到行業(yè)領先水平的新產(chǎn)品“旋風”車輪正式投放市場。一輛6×4牽引+3軸掛車，全部采用“旋風”車輪，比以往配裝普通鋼制車輪的車輛降重超300kg！每年可增收約4-5萬元！

比鋼制車輪更輕、比鋁車輪成本更低，“旋風”車輪超高的性價比及可靠品質，很快贏得了一汽解放、中國重汽、陜汽集團、福田汽車及大運、上汽紅巖等企業(yè)的驗證認可，進入重卡主流供應商體系，產(chǎn)品供不應求。

2017年至今，“旋風”車輪已累計為重卡配套近500萬套，在輕量化車輪領域市場占有率高達40%，穩(wěn)居國內行業(yè)第一，堪稱行業(yè)輕量化高端車輪“暢銷王”！

專注輕量化 單車一年節(jié)油8噸

車輪如何為終端用戶創(chuàng)造更大價值？

雙碳目標落地背景下，車輪降重作為重卡輕量化的有效途徑之一，對實現(xiàn)重卡體系節(jié)油、降本增效的重要性日益突出。

以自主技術創(chuàng)新加速破局，貞元車輪專注輕量化車輪的自主研發(fā)，引領行業(yè)變革。

胡愛君強調：“關鍵核心技術要不來、買不來，更討不來，必須靠自己、靠奮斗、靠實干，只有把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中，才能在危機中逆勢而上、在競爭中占據(jù)優(yōu)勢?！?/p>

據(jù)介紹，經(jīng)過對旋風車輪進行材料升級和結構優(yōu)化，貞元車輪2021年推出旋風3.0輕量化車輪，重量僅28公斤！現(xiàn)已實現(xiàn)批量裝車。

貞元車輪旋風3.0輕量化車輪，采用與世界知名鋼鐵公司聯(lián)合研發(fā)的超高強度微合金鋼，重量與鋁輪基本一致，但價格不到鋁輪的一半；在輕量化的同時，旋風3.0車輪在輪輻結構上采用扇葉型原理，讓車輪行駛時持續(xù)性降溫，既保證車輛制動安全，也延長了車輪及輪胎使用壽命。

牽引車+掛車一般是22個車輪+2個備輪。經(jīng)廠家測算，如果整車替換掉普通44kg鋼輪，全部使用貞元旋風3.0車輪，將減輕車輛自重400kg以上，單車每百公里節(jié)省燃油約2.4升，一年可以節(jié)省8噸柴油，碳排放量減少24噸！

值得一提的是，貞元車輪聯(lián)合德國、美國、韓國專家團隊，已成功研發(fā)一體成型的輕量化高承載無內胎整體式車輪，同樣具有極其廣闊的市場前景。

胡愛君自豪地表示：“旋風3.0輕量化車輪單車輪降重18公斤，目前是行業(yè)最輕，已申報7項國家專利。一體化高承載無內胎車輪，則是全球首創(chuàng)、具有完全自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，將給鋼制車輪行業(yè)帶來革命性、顛覆性的改變！”

生產(chǎn)智能化  下半年新基地投產(chǎn)

無論是我國經(jīng)濟結構綠色低碳轉型，還是全球多個國家地區(qū)相繼立法使用產(chǎn)品碳標簽、歐盟“碳關稅”即將試運行，企業(yè)未來長遠發(fā)展過程中，將碳排放納入生產(chǎn)運營管理，全價值鏈碳足跡計量已成為“必答題”。

貞元車輪不僅產(chǎn)品端強化節(jié)能，以輕量化鋼部件代替在生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放更高的傳統(tǒng)鋁部件，更著力提升生產(chǎn)效率，以智能制造降低全周期碳排放量。

據(jù)介紹，貞元車輪投資11.25億元，建設占地275畝、年產(chǎn)500萬套高強度鋼制車輪新項目，一期即將竣工，今年下半年完成新廠區(qū)的搬遷投產(chǎn)。

該項目引進國際、國內最先進的自動化生產(chǎn)線，配置高效精密、自動化程度高的節(jié)能設備，工藝能力達全球一流水平。項目投產(chǎn)后，將成為國內首家鋼制車輪自動化綠色工廠。

胡愛君堅定地表示：“我們將繼續(xù)把綠色發(fā)展作為主攻方向，將輕量化作為產(chǎn)品的核心競爭力，提供成就客戶最大價值的產(chǎn)品，提高企業(yè)核心競爭力，為未來發(fā)展注入持久動力，始終引領行業(yè)，為我國汽車工業(yè)做出更大的貢獻?！?/p>

結語

為什么貞元車輪能夠跨越式發(fā)展，成為中國重卡輕量化車輪引領者？

正如胡愛君總結：創(chuàng)新驅動、持續(xù)領先，是貞元車輪跨越發(fā)展的關鍵動因；放眼全球、資源整合，是貞元車輪取得成功的重要法寶；開放包容、匯聚人才，是貞元車輪跨超發(fā)展的強大動力。