第一商用車(chē)網(wǎng) 嚴(yán)駿

什么是TCO？當(dāng)整個(gè)商用車(chē)行業(yè)以此為目標(biāo)，宣揚(yáng)自身產(chǎn)品對(duì)提升用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的重要作用之際，我們是否應(yīng)該思考，TCO真正涵義是什么。

近日，全球輪胎行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌米其林，在淀山湖畔舉行了一場(chǎng)以“乘風(fēng)破浪 揚(yáng)帆起航”為主題的TCO俱樂(lè)部啟動(dòng)儀式。關(guān)于如何全面理解米其林所倡導(dǎo)的TCO，了解其成立TCO俱樂(lè)部背后的考量，以及其對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的展望與規(guī)劃，會(huì)后，米其林大中華區(qū)副總裁兼B2B商務(wù)總監(jiān)左健接受了第一商用車(chē)網(wǎng)的專(zhuān)訪(fǎng)，請(qǐng)看相關(guān)報(bào)道。

關(guān)注隱形成本 恪守“安全無(wú)價(jià)”準(zhǔn)繩

經(jīng)營(yíng)一輛重卡牽引車(chē)最大的支出是什么？在卡友們看來(lái)，一定是車(chē)輛的購(gòu)置成本，動(dòng)輒幾十萬(wàn)的車(chē)價(jià)，的確令人倍感壓力。但是，對(duì)于經(jīng)營(yíng)一家物流企業(yè)的老板，或者車(chē)隊(duì)管理者而言，買(mǎi)車(chē)僅僅是成本投入的開(kāi)始，日常進(jìn)站保養(yǎng)、車(chē)輛故障檢修等，造成的停工等隱形成本都應(yīng)計(jì)入一輛車(chē)的使用成本。所以，在米其林看來(lái)，降低產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)成本并非是降本增效，以犧牲安全為代價(jià)的產(chǎn)品“改良”更不可取。

米其林大中華區(qū)副總裁兼B2B商務(wù)總監(jiān)左健

作為零部件企業(yè)，左健說(shuō)道，“輪胎是車(chē)輛唯一與地面發(fā)生交集的部件，是為整車(chē)提供承載力的第一要素，是車(chē)輛全生命周期管理的重要一環(huán)。所以，任何經(jīng)營(yíng)成本的優(yōu)化，不論是安全或是里程，輪胎都是首位的。保障駕乘人員安全，米其林理應(yīng)扮演第一道防火墻的角色?！?/p>

“安全無(wú)價(jià)”貫穿產(chǎn)品TCO優(yōu)化始終，在采訪(fǎng)中，左健反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。與車(chē)輛停駛，或發(fā)生意外帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響相比，米其林更愿意向公眾傳遞，一款可靠的產(chǎn)品所帶來(lái)的TCO增值，而這并非一家之言，而是其打造的TCO俱樂(lè)部的共識(shí)。

深化TCO理念落地 構(gòu)建生態(tài)伙伴俱樂(lè)部

好的理念未必就能得到最廣泛的應(yīng)用，有時(shí)，還需要正確的價(jià)值觀(guān)引導(dǎo)和不斷重復(fù)。尤其，當(dāng)重卡牽引車(chē)的用戶(hù)們普遍存在認(rèn)知誤區(qū)，將產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)成本，等同于其全生命周期成本時(shí)，不斷的通過(guò)面對(duì)面的解釋和強(qiáng)調(diào)，顯得十分必要，而這便是米其林正在做的事情。

理念的塑造不是一蹴而就的，不但要提出概念，更要身體力行的倡導(dǎo)相關(guān)行為的實(shí)施。

從首屆客戶(hù)體驗(yàn)日上發(fā)布的TCO低滾阻節(jié)油輪胎的一千公里油耗測(cè)試報(bào)告，到米其林啟動(dòng)TCO全生命周期解決方案全國(guó)研討會(huì)，以及TCO解決方案迭代升級(jí)，推出刻溝服務(wù)平臺(tái)，成立TCO俱樂(lè)部……其通過(guò)舉辦線(xiàn)上、線(xiàn)下活動(dòng)，并讓消費(fèi)者親身參其中，反復(fù)錘煉高效、降本、安全、環(huán)保等理念，來(lái)讓消費(fèi)者信服，與米其林同行，是綠色出行、安全環(huán)保，提高運(yùn)營(yíng)效率的最佳路徑。

正如左健在啟動(dòng)儀式上所說(shuō)的，“‘在米其林一切皆可持續(xù)’的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，近三年TCO理念的持續(xù)傳播與實(shí)踐收獲了來(lái)自物流運(yùn)輸行業(yè)的多方認(rèn)可，這也促使我們正式成立TCO俱樂(lè)部，將米其林TCO理念進(jìn)一步深化與落地?！?/p>

伴隨米其林TCO理念的深入人心，諸多志同道合的行業(yè)伙伴也選擇加入其中，發(fā)揮各自專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)，共同探索物流運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)的更優(yōu)解決方案。協(xié)同致力于為物流運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造更高經(jīng)濟(jì)價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)綠色低碳化發(fā)展，而這也是米其林所堅(jiān)持的企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

堅(jiān)持企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展策略 創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值

經(jīng)營(yíng)一家百年企業(yè)，困難的不是做到持續(xù)盈利，而是，在關(guān)鍵時(shí)期的選擇。

據(jù)左健介紹，“人、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)與環(huán)境的平衡，是當(dāng)下米其林所堅(jiān)持的全球發(fā)展策略，所有的業(yè)務(wù)線(xiàn)及產(chǎn)品都將圍繞這一策略展開(kāi)?！睆男庐a(chǎn)品系列的推出，到本地化生產(chǎn)，以及新推出的刻溝服務(wù)平臺(tái)，都是這一策略的具體落地。

“當(dāng)通過(guò)新產(chǎn)品帶來(lái)更好的節(jié)油表現(xiàn)時(shí)，節(jié)省的不僅是燃油成本的支出，同時(shí)也減少了碳排放；同樣的，我們認(rèn)為刻溝平臺(tái)的推出，增加了每條單體輪胎的使用壽命，減少了輪胎報(bào)廢率，某種程度上也是對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。”

環(huán)保是企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，也是米其林所堅(jiān)持的長(zhǎng)期發(fā)展策略，正好符合了國(guó)家層面所大力倡導(dǎo)的“雙碳”目標(biāo)。在以客戶(hù)為中心的日常經(jīng)營(yíng)中，米其林的堅(jiān)持，幫助行業(yè)重新審視TCO概念，既不是購(gòu)買(mǎi)成本，也不限于使用成本，而是可以創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值提升的成本支出，包括環(huán)保，包括安全。

結(jié)語(yǔ)

減少燃油的消耗，降低意外發(fā)生的概率，縮短停工帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)效率下降……

米其林TCO俱樂(lè)部的倡導(dǎo)，讓經(jīng)營(yíng)者重新思考降本增效的內(nèi)在含義，達(dá)到目標(biāo)需要什么樣的品牌，什么樣的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)預(yù)期。在時(shí)代的不確定性中，我們應(yīng)該慶幸，米其林的每一次選擇，都是對(duì)初心的堅(jiān)持，沒(méi)有被短時(shí)間的利益所蒙蔽。