買重卡跑運(yùn)輸,不僅要看動力鏈、更要看動力鏈與整車合不合套、省不省油。而歐曼重卡搭載的??蛋l(fā)動機(jī)+采埃孚變速箱組成的“專屬級”超級動力鏈,技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)、動力輸出高效澎湃,節(jié)油降耗又省又賺,獲得市場的充分驗(yàn)證與客戶的廣泛認(rèn)可!
世界級領(lǐng)先技術(shù)加持 歐曼重卡專屬賦能
選重卡看好動力鏈,論實(shí)力還是選歐曼,這已成為廣大卡友的認(rèn)知。卡友認(rèn)可歐曼、認(rèn)可超級動力鏈,看中的是三者世界領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力。其中,??祫恿υ鴳{借在新技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)方面的卓越成績,榮獲世界級“燈塔工廠”的稱號。而在國六時代,??祫恿σ匀蝾I(lǐng)先發(fā)動機(jī)技術(shù),全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的動力產(chǎn)品,助力歐曼打造出了深受用戶認(rèn)可的全場景應(yīng)用的高品質(zhì)柴油、天然氣重卡。
另外,采埃孚變速箱產(chǎn)品技術(shù)世界第一,行業(yè)公認(rèn)。而第四代采埃孚TraXon 傳勝自動擋變速箱更是擁有全球領(lǐng)先的頂配技術(shù)、具備更高的智能化水平,品質(zhì)也是同步德國制造標(biāo)準(zhǔn),可靠有保障,搭載在歐曼重卡上,不僅提升傳動效率、優(yōu)化節(jié)油性效果,還能讓換擋動作更加平順快捷,整車更具承載力。單從變速箱來講,歐曼重卡就擁有了領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力。
更重要的是,??蛋l(fā)動機(jī)專屬歐曼獨(dú)有國六技術(shù)升級26項(xiàng)、采埃孚變速箱專屬歐曼獨(dú)有技術(shù)升級6項(xiàng)。可以說,技術(shù)領(lǐng)先的??祫恿εc采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,將歐曼自動擋重卡的“級別”推向了行業(yè)第一陣列的尖端位置,成為更加適合行業(yè)、更加符合用戶的高效節(jié)油運(yùn)輸戰(zhàn)車,這也是“自動擋就選歐曼”盛傳卡友圈里的重要原因。
一體化標(biāo)定&一站式服務(wù) 保障客戶高效運(yùn)輸
超級動力鏈的領(lǐng)先技術(shù)賦予歐曼重卡強(qiáng)大“內(nèi)功”基礎(chǔ)。更重要的是,歐曼重卡還有所向披靡的“獨(dú)孤九劍”。因?yàn)?,超級動力鏈與歐曼重卡基于103個工況+256個場景,通過對人、車、貨、場等深入研究,完成了“工況+場景”的一體化標(biāo)定實(shí)驗(yàn),擁有高達(dá)23000h以及1600萬km的實(shí)際驗(yàn)證。憑借超級動力鏈的賦能,歐曼重卡不僅在普貨、砂石料、煤炭、港口、干線物流方面擁有者更強(qiáng)的適應(yīng)性,而且能夠輕松勝任國內(nèi)高原、高寒、高熱,彎道、坡路、砂土路各種復(fù)雜環(huán)境與路況,非常契合中國的運(yùn)輸環(huán)境與卡友需求。
超級動力鏈與歐曼重卡成熟、全面的標(biāo)定整合,使得整車協(xié)同性更好,速比范圍更寬,整車安全性也大幅提升。因?yàn)?,超級動力鏈底層?shù)據(jù)互通、一鏈集成,使得制動系統(tǒng)一體化匹配,剎車制動+發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動+變速箱液力緩速器能夠更好地同步聯(lián)動,以實(shí)現(xiàn)950kW的超大功率輔助制動能力,充分保證行駛安全性。而且 發(fā)動機(jī)PCC預(yù)見性巡航與變速箱Prevision預(yù)換擋功能與整車的一體化標(biāo)定,能夠提前精準(zhǔn)感知路況,使得發(fā)動機(jī)主動響應(yīng)變速箱換擋,減少5%動力中斷時間,提高運(yùn)輸時效性和安全性。
更重要的是,???amp;采埃孚通過與歐曼服務(wù)系統(tǒng)深度綁定,達(dá)成了一站式服務(wù),并通過1+1+1專屬模式,聯(lián)合超級動力鏈供應(yīng)商工程師,通過審核快、派單快、維修快的“三快”策略,高效助力卡友解決重卡的故障問題。很多用戶反映,歐曼的一站式服務(wù)效率高、保障率強(qiáng),不用像其他產(chǎn)品那樣,動力鏈出問題還得去不同服務(wù)站修車,讓卡友們能夠更少進(jìn)站、節(jié)約時間、提高出勤率!
一鏈節(jié)油再降4% 選歐曼重卡跑運(yùn)輸就是賺
論實(shí)力就看實(shí)際表現(xiàn),歐曼重卡在卡友心中最突出的表現(xiàn)就是運(yùn)輸高效、節(jié)油降耗。這是因?yàn)闅W曼重卡與超級動力鏈完成了一體匹配,達(dá)到了“一鏈節(jié)油”的效果。其中,??蛋l(fā)動機(jī)采用高效SCR技術(shù)路線,領(lǐng)先缸內(nèi)后噴技術(shù),無需第七噴油器,可以更好地降低油耗。而且,為積極響應(yīng)國六排放標(biāo)準(zhǔn),??礎(chǔ)系列發(fā)動機(jī)再次升級,通過提升缸內(nèi)壓縮比、搭載高效渦輪增壓器、進(jìn)化低轉(zhuǎn)速大扭矩,大幅提升進(jìn)氣效率、燃燒效率,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高。另外,采埃孚變速箱,通過對全國路譜數(shù)據(jù)的采集,以精準(zhǔn)的擋位匹配,最大限度減少復(fù)雜路況下的換擋次數(shù),為車輛帶來更佳的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性。
尤其是,采埃孚TraXon自動擋變速箱傳動效率高達(dá)99.7%,擁有70%的經(jīng)濟(jì)節(jié)油區(qū)間,可以讓??蛋l(fā)動機(jī)消耗的每一滴油都化作前進(jìn)動力,大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
實(shí)測發(fā)現(xiàn),超級動力鏈能助力歐曼重卡平均油耗再次降低4%!以歐曼自動擋重卡為例,在2022年中國商用車綜合性能測試中,歐曼自動擋重卡以百公里燃油消耗30.87L、綜合101.10分排名第一,用權(quán)威、專業(yè)的數(shù)據(jù)向行業(yè)昭示了節(jié)油的引領(lǐng)性,再一次告訴卡友,選歐曼自動擋重卡不會錯。
重卡領(lǐng)域風(fēng)云變幻、卡友需求不斷與時俱進(jìn),但是用戶對高效節(jié)油的追求是不變的!相信,在2023年里,歐曼、??祫恿?、采埃孚變速箱的必定會夯實(shí)攻防戰(zhàn)線,深化合作關(guān)系,凝聚一往無前的向心力,展現(xiàn)超級動力鏈的超強(qiáng)實(shí)力,打造出更多高效節(jié)油、引領(lǐng)行業(yè)的品質(zhì)重卡,推動運(yùn)輸行業(yè)高效推進(jìn)、助力用戶價值躍升,樹立中國重卡行業(yè)的一面旗幟、一道標(biāo)桿!