第一商用車網(wǎng)  張顯

6月27日，艾仕得涂料系統(tǒng)在其位于上海的亞太技術(shù)中心舉辦了“第二屆涂料創(chuàng)新論壇”。出席人士包括客戶、行業(yè)協(xié)會代表、高校師生、媒體和員工代表等，共計百余人。本屆論壇以“創(chuàng)新創(chuàng)造價值”為主題，探討了涂料行業(yè)的大趨勢和發(fā)展驅(qū)動力，旨在踐行在中國的可持續(xù)發(fā)展承諾。

艾仕得大中國區(qū)總裁吳春平致辭

持續(xù)創(chuàng)新  艾仕得發(fā)布全新商用車品牌

活動現(xiàn)場，艾仕得全球高級副總裁兼首席技術(shù)官巴瑞·辛德（Dr. Barry Snyder）博士表示：“作為一家專注于涂料行業(yè)150多年的全球企業(yè)，艾仕得將創(chuàng)新視為其DNA的一部分。創(chuàng)新，對我們用更好、更前沿的技術(shù)來服務客戶、增長業(yè)務至關(guān)重要。全球汽車和工業(yè)市場正經(jīng)歷著快速變革，諸如自動駕駛等新興平臺正在逐漸改變我們的生活。因此，我們必須以新技術(shù)來掌控和順應大趨勢?！?nbsp;

艾仕得全球高級副總裁兼首席技術(shù)官巴瑞·辛德發(fā)表主題演講

艾仕得大中華區(qū)總裁吳春平在發(fā)言中說：“中國制造業(yè)正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，而創(chuàng)新將是未來發(fā)展的關(guān)鍵。作為一家扎根中國近40年的公司，艾仕得致力于通過持續(xù)創(chuàng)新來促進客戶的成功。我們通過讓涂覆層更持久、運行更高效、外表更出色來為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價值。舉辦這個一年一度的論壇，可以使人們能夠在這里以開放和協(xié)作的態(tài)度交流新想法，從而幫助客戶發(fā)掘提高效率和創(chuàng)新能力的新途徑，實現(xiàn)在中國的盈利性增長?！?/p>

《中國商用車和軌道車輛綠色可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應用報告》發(fā)布（左：艾仕得大中國區(qū)總裁 吳春平; 右：中國化工學會涂料涂裝分會秘書長 陳紅）

在本屆論壇上，艾仕得與中國化工學會涂料涂裝專業(yè)委員會共同發(fā)布了《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應用報告》。27日當天，艾仕得還推出了其商用車高性能可持續(xù)涂料品牌——Imron?，全新中文名艾瓏?。

艾仕得商用車業(yè)務總監(jiān)蔣永輝和交通運輸產(chǎn)品總監(jiān)閆福成發(fā)布中國商用車涂料整體解決方案艾瓏?中文名

水性涂料、高固體分涂料：艾仕得的涂料利器

小編了解到，美國艾仕得于1984年進入中國市場，包括在上海嘉定和吉林長春各擁有一家液體涂料工廠，上海青浦設(shè)有一家粉末涂料工廠及四個修補漆培訓中心，以及于2017年6月15日正式啟動的艾仕得新亞太技術(shù)研發(fā)中心。該中心是艾仕得全球四大技術(shù)研發(fā)中心之一。未來，艾仕得還將在南京建立其在華第三大涂料制造基地。目前，艾仕得服務于全球130個國家的10萬家客戶。

同時，目前艾仕得是中國汽車行業(yè)水性漆領(lǐng)域的主要供應商，其產(chǎn)品廣泛應用于中高端汽車的外觀涂裝。為了加大商用車市場接受度，此次，艾仕得特別推出的其商用車可持續(xù)涂料品牌Imron的中文名字——艾瓏?，這一優(yōu)質(zhì)水性和高固體分商用車涂料品牌針對的是商用車包括軌道交通市場需求的全新水性漆和高固體分產(chǎn)品，具有優(yōu)秀的環(huán)保性能和涂裝效率。

但是，對于商用車市場，艾仕得的競爭優(yōu)勢在哪里？對于車輛的幫助又有哪些？對此，艾仕得中國區(qū)商用車業(yè)務產(chǎn)品經(jīng)理曾宇做出了解答。

艾仕得中國區(qū)商用車業(yè)務產(chǎn)品經(jīng)理曾宇

“艾仕得與中國領(lǐng)先的客車、卡車制造商都有較深層次的合作。我們的商用車業(yè)務部是個全功能的業(yè)務部門，包括銷售、產(chǎn)品和技術(shù)。我們能夠?qū)ｉT開發(fā)針對中國市場的對環(huán)境負責的高性能涂料產(chǎn)品。在這方面，我們的優(yōu)勢就是擁有業(yè)界領(lǐng)先的水性涂料和高固體分涂料兩大先進的商用車涂裝解決方案。艾仕得會根據(jù)客戶提出的不同要求，做出量體裁衣的涂料解決方案，保證不同客戶在商用車市場的可持續(xù)競爭力?！?/p>

曾宇表示，艾仕得艾瓏品牌低溫體系擁有水性和高固分兩套產(chǎn)品供選擇，低溫2K 體系產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，在歐美商用車市場應用非常廣泛。國內(nèi)的卡車駕駛室則都是使用與乘用車一樣的高溫體系，外飾件需要用另外的低溫體系來配套，對顏色需求更多的商用車來說不是很高效。

低溫體系產(chǎn)品統(tǒng)一用在車身和外飾件上，施工應用變得更簡單，不同基材工件的顏色的匹配更準確且方便快捷。艾瓏低溫體系的色漿系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，上千種顏色配方和色彩的選擇給商用車原廠制造商提供卓越的顏色配套及色彩開發(fā)解決方案。在歐美市場配合自動調(diào)色機使用可在OEM廠家現(xiàn)場就提供顏色方案和供應，完美的解決小顏色及定制顏色的需求，贏得商用車廠整車廠商的青睞。

“未來，艾仕得將繼續(xù)專注于自主研發(fā)，使行業(yè)中越來越多的客戶能夠受益于我們的創(chuàng)新技術(shù)。我們也有計劃引進自動調(diào)色機系統(tǒng)配合目前艾瓏的產(chǎn)品體系，為客戶提供快速的顏色服務，流程簡約化，這也是舊技術(shù)與新技術(shù)最大的不同。對客戶來說，這是我們的優(yōu)勢?！痹钫f道

 目前，中國已成為全球最大的商用車制造基地和發(fā)展最快的商用車市場。隨著政府法規(guī)及行業(yè)政策不斷出臺，各商用汽車制造廠紛紛關(guān)停舊的溶劑型涂裝廠，或者將現(xiàn)有溶劑型涂裝線進行技術(shù)升級改造，致力于提高生產(chǎn)效率、降低能耗量和環(huán)境影響。

在這個過程中，水性3C1B工藝、高固體分工藝等開始逐漸被應用，商用車涂裝采用面漆水性涂裝的比例已逐漸上升。未來，艾仕得將憑借先進的商用車高固體分和水涂料漆解決方案為商用車企業(yè)的可持續(xù)涂裝和行業(yè)發(fā)展做出貢獻。