產(chǎn)品銷量穩(wěn)步增長 一汽錫柴提質(zhì)增效實現(xiàn)首季開門紅

近日，從一汽錫柴召開的三級干部會議上獲悉，錫柴發(fā)動機一季度銷量突破8萬臺，產(chǎn)量同比增長了10.7%，主營業(yè)務(wù)收入和利潤同步增長，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、勞動生產(chǎn)率和利潤率保持行業(yè)第一，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、資源保障、質(zhì)量改進、管理優(yōu)化、品牌建設(shè)、市場開拓等各項工作有序推進，一汽錫柴以提質(zhì)增效的經(jīng)營業(yè)績迎來首季開門紅。

一路領(lǐng)先 搶抓機遇拓市場

市場是企業(yè)發(fā)展的根基。為了搶抓機遇，打好一季度市場決勝之戰(zhàn)，一汽錫柴與東風(fēng)、重汽、江汽、五征、凱馬等整車廠家舉行高層會晤，技術(shù)、質(zhì)量和銷售等條線進行多層面溝通，加強對產(chǎn)品、整車進行前瞻性研究，對行業(yè)法規(guī)、產(chǎn)品公告、排放政策等全方位地進行配套布局，扎實推進品牌營銷工作。

一汽錫柴各區(qū)域營銷服務(wù)團隊深入市場一線，與經(jīng)銷商加強聯(lián)動，圍繞戰(zhàn)略市場和潛力市場，針對性開展產(chǎn)品推介和市場推廣活動，通過與用戶的現(xiàn)場互動，介紹產(chǎn)品優(yōu)勢特點，擴大品牌知名度和影響力；圍繞系統(tǒng)用戶和大訂單深入研究，分析購車決策流程，針對不同區(qū)域的用戶，繪制客戶畫像，分析客戶價值曲線，瞄準(zhǔn)用戶的關(guān)注點、利益點和恐懼點制定個性化方案，在全國各地掀起了錫柴機銷售熱潮。

錫柴奧威機充分發(fā)揮市場領(lǐng)航效應(yīng)，將產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場勝勢，銷量一路領(lǐng)先，350馬力以上重型發(fā)動機市場份額保持行業(yè)第一，11升機蟬聯(lián)同等功率銷量冠軍。配裝奧威機的解放J6重卡在河北、河南、山東、山西、安徽、江蘇、江西、浙江、遼寧、吉林等省份持續(xù)旺銷。2月份，一家全國性的快遞公司經(jīng)過對產(chǎn)品性能、質(zhì)量的綜合比較，將今年的新增車輛采購項目投給了配裝錫柴奧威發(fā)動機的解放青汽載貨車，首批訂單就達283臺。江淮汽車通過配裝錫柴奧威機提升高端重卡產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，推向市場后受到用戶的廣泛青睞，已銷售500多輛，為市場拓展和品牌升級夯實了基礎(chǔ)。

其他品系的錫柴產(chǎn)品也百花齊放，恒威發(fā)動機銷量同比增長8.3%；康威國五機在紅塔、時風(fēng)等配套廠家迅速上量，銷量超過6000臺；非道路機械產(chǎn)品取得了新市場開拓的突破；錫柴各大系列產(chǎn)品出口銷量增長2.3%。

雙輪驅(qū)動 主動作為強實力

面對旺盛的市場需求，一汽錫柴各條戰(zhàn)線發(fā)揚鐵軍精神，主動作為，通過技術(shù)與管理相手段雙輪驅(qū)動，提升出產(chǎn)能力，柴油機日產(chǎn)量與年初相比提升了32%。特別是針對奧威重型柴油機不斷追加的要貨訂單，根據(jù)市場預(yù)測科學(xué)排產(chǎn)，精心組織，統(tǒng)籌配置塘南、惠山兩大基地的生產(chǎn)資源，保質(zhì)保量滿足市場需求，奧威11升機每月產(chǎn)量超萬臺。

營銷戰(zhàn)線針對每一筆要貨訂單與整車廠家充分溝通并進行科學(xué)分析，為排產(chǎn)計劃的制定提供依據(jù)。黨群、管理部門主動對接市場一線和生產(chǎn)一線，根據(jù)整車廠家的要貨需求確定機型結(jié)構(gòu)和排產(chǎn)次序，根據(jù)高產(chǎn)需求提前部署人力資源的培訓(xùn)和調(diào)配，組織開展形勢教育，切實做好職工隊伍的思想引領(lǐng)和后勤保障工作。

生產(chǎn)戰(zhàn)線創(chuàng)新工作方法，優(yōu)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進一步完善設(shè)備維修數(shù)據(jù)庫，制定預(yù)防性維護方案，優(yōu)化刀具切削參數(shù)；通過優(yōu)化LTE精益生產(chǎn)指標(biāo)評價體系，精準(zhǔn)識別瓶頸問題并制定改進措施，提高LTE指標(biāo)；通過調(diào)整總裝、校車、油封線生產(chǎn)品種和生產(chǎn)班次，實現(xiàn)“總裝-校車-油封”一個流生產(chǎn)，減少等待時間。采購戰(zhàn)線加強對核心關(guān)鍵零部件的梳理和掌控，優(yōu)化配送模式，保證生產(chǎn)效率最大化。

質(zhì)量戰(zhàn)線緊抓關(guān)鍵工序，通過班組與班組之間進行工藝紀(jì)律互查等措施嚴(yán)控每一道質(zhì)量關(guān)卡，全力以赴保證優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。技術(shù)戰(zhàn)線在為現(xiàn)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐的同時，加快推動產(chǎn)品性能優(yōu)化和排放升級，6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4 SL2等多款國五發(fā)動機通過新產(chǎn)品暨科技成果鑒定，持續(xù)提升競爭實力。

多措并舉  深挖潛能增效益

錫柴機產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長的同時，一汽錫柴通過在管理、營銷、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等方面多措并舉，深挖降本增效潛能，提升工廠盈利能力，利潤大幅度增長。

一汽錫柴著眼全體系部署推進降本增效工作，通過強化成本對標(biāo)，嚴(yán)控目標(biāo)成本，統(tǒng)籌推進采購降本、生產(chǎn)降本、物流降本等重點項目，持續(xù)降低產(chǎn)品前期成本；通過強化成本控制，狠抓重點物料分析、生產(chǎn)現(xiàn)場管理、訂單抓對調(diào)整，投入產(chǎn)出差異率均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)；通過加強產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，有效防止產(chǎn)品庫存積壓，降低資產(chǎn)呆滯風(fēng)險，利用非道路排放切換時機，科學(xué)編制排產(chǎn)計劃，通過訂單制排產(chǎn)、產(chǎn)品改裝等措施，降低慢流資產(chǎn)風(fēng)險，提高了資產(chǎn)流轉(zhuǎn)效率，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)增長5.5%。

各條戰(zhàn)線從業(yè)務(wù)流程和工作實際出發(fā)，采用科學(xué)方法推動降本增效重點項目，科學(xué)配置信息、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)等資源，在擴銷增量的同時注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，通過多銷盈利能力強的產(chǎn)品達到增效目的，奧威機占銷售總量比重達55%以上；根據(jù)市場變化預(yù)測零部件價格走勢，精確計算成本，制定最優(yōu)采購方案，一季度完成全年采購降本指標(biāo)的36.7%；廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，通過設(shè)備自主維護、機備件國產(chǎn)化以及延長刀具使用壽命，降低制造成本；充分調(diào)動科技人員的創(chuàng)造性，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和性能參數(shù)，進行科技降本；通過QC、TPS等群眾性改善活動，積聚廣大員工智慧，共同推動降本增效工作。鮑貴林