ISG初戰(zhàn)告捷布局重卡發(fā)動機 康明斯2014年盤點
2014年對康明斯而言注定不平凡,作為一家業(yè)務板塊龐大,并專注內燃機制造和全價值鏈服務的零部件企業(yè),康明斯在2014年動作頻頻:國產ISG重型發(fā)動機,配套高端重卡歐曼;推出首款天然氣發(fā)動機,強調節(jié)能減排價值共贏;作為康明斯在華最年輕的合資公司,廣西康明斯迎來萬臺發(fā)動機下線等等。難怪康明斯自己都承認:2014年恐怕是最為繁忙和多產的一年?？得魉谷蚋笨偛脛孕窃诿襟w見面會上表示:除了小巴和叉車,中國商用車行業(yè)在2014年較為低迷,增速大幅下滑?！暗上驳氖?康明斯在2014年取得了艱難突破,并逆勢上揚,預計取得兩位數增幅?！?/FONT>
康明斯全球副總裁劉曉星
突破大勢 逆境中創(chuàng)亮點
根據中汽協(xié)發(fā)布的產銷數據:2014年,商用車市場累計產銷3803095輛和3791324輛,與2013年全年累計銷量相比,分別下降5.69%和6.53%。
受市場需求低迷和國四排放標準的雙重影響,國內卡車市場整體下降9%。整車銷量的下滑,致使配套發(fā)動機的銷量也出現明顯萎縮。
相比之下,借助中高端商用車細分市場的優(yōu)勢,康明斯發(fā)動機的銷量實現了逆勢上漲,也成為為數不多在中國市場表現突出的零部件企業(yè)。
據了解,康明斯在華合資公司頗有亮點:東風康明斯在2014年累計銷售各類發(fā)動機192876臺,同比增長648%;福田康明斯累計銷售發(fā)動機132000臺,同比增長約30%;西安康明斯2014年銷售額為6000多萬元,較2013年上漲20%。
2014年北汽福田汽車股份有限公司銷售各類卡車近51萬輛,其輕卡整體銷量雖有所下降,但搭載康明斯ISF發(fā)動機的歐馬可品牌和奧鈴CTX品牌卻有大幅增長。據了解,福田歐馬可2014年收獲了多地的批量訂單,市場增長率達到50%。
ISG初戰(zhàn)告捷 布局重卡發(fā)動機
一直以來,康明斯在輕卡發(fā)動機領域獨樹一幟,憑借不俗的動力性、經濟性、耐久性和優(yōu)異的排放表現,口碑效應突出。
去年6月7日,北京福田康明斯新工廠迎來了康明斯ISG系列重型發(fā)動機的量產下線儀式。為康明斯在中國的業(yè)務板塊拓展,給予了戰(zhàn)略性支撐。ISG系列重型發(fā)動機的量產,實現了燃油經濟性、操控性和可靠性的高度融合。
據了解,直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動機,目前共有ISG11L和ISG12L兩個型號推向市場,功率段310-512馬力 (228-382千瓦),滿足全球市場廣泛多樣的需求和不同階段的排放標準。
難怪劉曉星頗為自信地說:“此前的發(fā)動機產品,多北美和歐洲的市場習慣和產品樣本為基礎引進。ISG發(fā)動機則強調針對中國市場設計研發(fā),對康明斯而言,意義重大?！?/FONT>
在長達5年的研發(fā)歷程中,ISG發(fā)動機經過了60,000小時的臺架測試以及超過600萬公里的道路測試,正是在這種全球聯(lián)動的設計模式下,通過先進的技術,開發(fā)出了高適應性的產品平臺。2014年上市即滿足歐IV、中國國IV和歐V排放標準。同一平臺,可升級至歐VI排放標準。
首推天然氣發(fā)動機 強化全產業(yè)鏈價值
在劉曉星看來,康明斯不僅需要把最先進的技術與國際同步引入中國,更需要深耕中國主流市場,針對客戶需求量身定制最適合的產品和技術。鏈合全球資源,推動本地研發(fā)、本地生產、本地服務,以快速響應客戶的需求。
隨著大批中國客車和卡車制造商開始生產天然氣車輛,天然氣加氣站的逐步普及及天然氣本身極具吸引力的價格優(yōu)勢, 中國正在成為全球最重要的天然氣發(fā)動機市場,天然氣發(fā)動機的本地化生產也是康明斯全球天然氣戰(zhàn)略的重要布局。
L8.9G天然氣發(fā)動機的推出體現了康明斯緊扣中國商用車節(jié)能減排的大主題。它是首款康明斯專為中國市場打造的天然氣發(fā)動機,歷經多項嚴格測試,滿足各種工況及需求。
康明斯為保障天然氣發(fā)動機的推廣,在整車廠選派資深技師團隊現場駐點服務。同時進行了工廠、分公司、現場三級零件儲備,并提供備機,保證快速響應。此外,還對整車廠的服務技師進行培訓。
“2015年將迎來康明斯在華發(fā)展40周年,我們強調根植行業(yè)、推進行業(yè)、與行業(yè)共同成長?！眲孕钦f,“要從全價值鏈出發(fā),包括產品生產、制造、匹配、銷售和再制造等環(huán)節(jié),推進節(jié)能減排,以實現價值共贏?！?/FONT>
