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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 東風(fēng)汽車 技術(shù)成本 

前11月技術(shù)降本6744萬(wàn) 東風(fēng)商用車超額完成2014目標(biāo)

時(shí)間:2014/12/25 7:58:18來(lái)源:東風(fēng)汽車報(bào)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

12月24日,東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心召開2014年材料工藝大會(huì)。會(huì)議透露:今年1至11月份,東風(fēng)商用車技術(shù)中心材料工藝研發(fā)工作實(shí)現(xiàn)技術(shù)降成本6744萬(wàn)元,降成本率2.77%,全面達(dá)成2014年挑戰(zhàn)目標(biāo),并超過(guò)0.54個(gè)百分點(diǎn)。大會(huì)還發(fā)布了材料工藝發(fā)展規(guī)劃,通報(bào)了材料工藝項(xiàng)目進(jìn)展情況,發(fā)表了材料工藝學(xué)術(shù)論文。

 

 

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣鳴,東風(fēng)商用車技術(shù)中心中心長(zhǎng)蔣學(xué)鋒、黨委書記褚東寧、副中心長(zhǎng)劉正白出席會(huì)議。褚東寧主持會(huì)議。大會(huì)邀請(qǐng)中國(guó)汽車工程研究院教授馬鳴圖、寶鋼研究院首席研究員王利、常州大學(xué)教授李錦春、北京有色金屬研究院教授張奎分別作關(guān)于汽車材料工藝技術(shù)發(fā)展、先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)發(fā)展、非金屬材料技術(shù)發(fā)展、有色金屬材料技術(shù)發(fā)展的專題學(xué)術(shù)報(bào)告。

 

蔣鳴說(shuō),在新的市場(chǎng)環(huán)境下,新品開發(fā)在節(jié)能環(huán)保、安全、舒適、高效等多個(gè)方面要滿足的要求越來(lái)越高,面臨的壓力也越來(lái)越大。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,提高產(chǎn)品性能、技術(shù)降成本都是要進(jìn)一步滿足的系列要求。

 

為了實(shí)現(xiàn)未來(lái)更好發(fā)展,從技術(shù)角度講,東風(fēng)商用車技術(shù)中心要不斷創(chuàng)新,在輕量化、熱處理等方面付出更多努力。要形成自身完整的產(chǎn)品及材料標(biāo)準(zhǔn)體系,做到輕量化與環(huán)保兼顧,解決好存在矛盾的問(wèn)題。未來(lái),東風(fēng)商用車技術(shù)中心要定位專業(yè),不斷完善工作,有針對(duì)性地完成產(chǎn)品開發(fā),進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大東風(fēng)在商用車市場(chǎng)的地位和優(yōu)勢(shì)。

 

蔣學(xué)鋒說(shuō),東風(fēng)商用車技術(shù)中心的材料工藝技術(shù)處于領(lǐng)先地位。在整個(gè)研發(fā)協(xié)同下,東風(fēng)商用車技術(shù)中心工藝研究所在高強(qiáng)度的改進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、試制等技術(shù)領(lǐng)域作出了很多貢獻(xiàn)。未來(lái),工藝研究所要對(duì)材料工藝工作進(jìn)行更合理的規(guī)劃,要結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)支持動(dòng)力總成和整車的發(fā)展,要進(jìn)一步把技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)變成商品競(jìng)爭(zhēng)力。