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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 玉柴 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 氣體機(jī) 

關(guān)注兩會(huì):玉柴多款節(jié)能環(huán)保動(dòng)力受捧

時(shí)間:2013/3/10 10:36:59來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

今年空氣污染問(wèn)題是兩會(huì)代表們熱議的話題,可見(jiàn)公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題的關(guān)注也越來(lái)越多。受政策的影響,由于充足的技術(shù)儲(chǔ)備,股份公司的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多款節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)了近年來(lái)的第一波市場(chǎng)熱潮,就連山東濟(jì)寧玉柴公司即將投放的兩款乘用車節(jié)能動(dòng)力產(chǎn)品,也受到了客戶的熱烈追捧。

 

節(jié)能環(huán)保動(dòng)力大規(guī)模生產(chǎn)

 

今年,國(guó)家燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,對(duì)很多發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō),這是個(gè)坎??山衲昵皟蓚€(gè)月,玉柴股份公司的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)均取得不小的成績(jī),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)均爬上了歷年同期產(chǎn)銷的高峰。

 

受國(guó)家政策的影響,玉柴的混合動(dòng)力、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)也受到了客戶的青睞。特別是2012年,玉柴的混合動(dòng)力采取了120KW電機(jī),節(jié)能效果更強(qiáng),得到了更高的補(bǔ)貼,也受到更多客戶的歡迎。

 

市場(chǎng)的攀升得益于多年來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備。玉柴股份公司副總經(jīng)理鐘玉偉說(shuō),由于節(jié)能環(huán)保的壓力越來(lái)越大,玉柴加大了對(duì)綠色動(dòng)力的產(chǎn)品研發(fā),以滿足國(guó)家和公眾的節(jié)能環(huán)保的需求。在被認(rèn)為是新能源動(dòng)力的主流產(chǎn)品——插電式混合動(dòng)力取得了較大的進(jìn)展,將投放市場(chǎng)。去年玉柴還開(kāi)始提供了集成AMT變速箱,玉柴新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+控制系統(tǒng)+AMT變速器+電池”已經(jīng)基本形成。

 

近年來(lái),廣受熱捧的玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和質(zhì)量上也做了升級(jí)。玉柴股份公司還將氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的最高保修里程提高到了30萬(wàn)公里/24個(gè)月。

 

這些技術(shù)和政策方面的優(yōu)勢(shì),都助推了今年玉柴節(jié)能環(huán)保動(dòng)力的熱銷。

 

盼兩會(huì)出臺(tái)乘用車柴油化方案

 

在山東濟(jì)寧,今年開(kāi)春以來(lái),濟(jì)寧玉柴公司的員工們比以往任何時(shí)候都要忙碌。今年將有兩款乘用車動(dòng)力產(chǎn)品在濟(jì)寧玉柴公司生產(chǎn)。這兩款乘用車動(dòng)力比同排量的汽油機(jī)更環(huán)保、油耗更低。假如大規(guī)模投入使用將有望大幅降低我國(guó)的能耗。

 

現(xiàn)在,濟(jì)寧玉柴公司的工人正在做生產(chǎn)最后的準(zhǔn)備。濟(jì)寧玉柴公司采購(gòu)部的黃介之這兩天正忙著對(duì)供應(yīng)商的情況進(jìn)行最后的梳理,雖然總部也給了很多支援,但是具體很多事務(wù),都需要他們跟蹤處理。質(zhì)量部曾貴生等要面對(duì)更加復(fù)雜的情況,他們要在投產(chǎn)前,確保各項(xiàng)質(zhì)控工作落實(shí)到位,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。

 

對(duì)所有人來(lái)說(shuō),忙是個(gè)好消息。很快,濟(jì)寧玉柴人的努力就會(huì)見(jiàn)到成果。玉柴乘用機(jī)產(chǎn)品即將量產(chǎn),而且受到了國(guó)內(nèi)外廠商的歡迎。很多主流的廠家都已經(jīng)到工廠了解情況。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)裝配柴油機(jī)的乘用車還遠(yuǎn)未普及,所以他們今年生產(chǎn)的產(chǎn)品將主要銷往海外。

 

所以,他們期待今年國(guó)家兩會(huì)發(fā)布乘用車柴油化方案,以促進(jìn)節(jié)能減排,推動(dòng)我國(guó)乘用車事業(yè)的發(fā)展。