玉柴“芯”注入校車(chē) 護(hù)航“移動(dòng)校舍”

 

校車(chē)作為承載幼兒、學(xué)生生命的移動(dòng)“校舍”，承載著絢爛的希望，也承載著沉甸甸的責(zé)任。

 

今年全國(guó)兩會(huì)，“校車(chē)安全”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告；同年4月，經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式發(fā)布實(shí)施。2012年，校車(chē)在全社會(huì)的高度關(guān)注下被提到了前所未有的高度。玉柴，作為目前中國(guó)校車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)占有率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，為中國(guó)校車(chē)動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步貢獻(xiàn)著力量和智慧。

 

西安閻良區(qū)，一群兒童正高高興興地乘坐配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的校車(chē)

 

玉柴集團(tuán)公司董事局主席、玉柴股份公司董事長(zhǎng)晏平表示，“打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的愿景?！睂?zhuān)業(yè)、責(zé)任是玉柴機(jī)器對(duì)社會(huì)的有力承諾。

 

玉柴動(dòng)力注入校車(chē)市場(chǎng)

 

“這是一組所有客車(chē)企業(yè)都曾計(jì)算過(guò)的數(shù)字?！敝袊?guó)汽車(chē)研究中心副主任高和生表示，目前中國(guó)有9000萬(wàn)名學(xué)生兒童需要乘坐校車(chē)，專(zhuān)業(yè)校車(chē)的市場(chǎng)容量將超過(guò)100萬(wàn)輛，每年的更新需求也將達(dá)到15萬(wàn)輛。如果每輛校車(chē)價(jià)格以中間值30萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，乘以100萬(wàn)輛，那么得出的數(shù)據(jù)是3000億元，加上保養(yǎng)維修及其它費(fèi)用，全國(guó)校車(chē)市場(chǎng)總規(guī)模將不會(huì)低于4000億元，這對(duì)校車(chē)上下游企業(yè)來(lái)說(shuō)是一塊巨大的蛋糕。

 

有著在客車(chē)領(lǐng)域多年經(jīng)驗(yàn)積累的玉柴，在校車(chē)市場(chǎng)走熱的今天，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)顯得更加從容。

 

5月16日，玉柴在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行了“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)愛(ài)、尊享”——玉柴校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力發(fā)布會(huì)，針對(duì)校車(chē)特殊需求，一次性推出了YC4FA、YC4D、YC4E、YC4G、YC6J“四四一六”校車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合，精確滿(mǎn)足5.5～10米平頭和長(zhǎng)頭各校車(chē)細(xì)分車(chē)型動(dòng)力需求。同時(shí)玉柴還順勢(shì)推出了為專(zhuān)用校車(chē)量身打造的尊享服務(wù)政策，這也是我國(guó)首個(gè)針對(duì)校車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)的服務(wù)政策。

 

玉柴此舉為中國(guó)專(zhuān)業(yè)化校車(chē)動(dòng)力樹(shù)立了一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的典范，同時(shí)也贏得了行業(yè)專(zhuān)家的高度贊揚(yáng)。

 

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯對(duì)玉柴發(fā)布校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力給予了充分肯定。他說(shuō)：“安全是校車(chē)最核心的需求，如何給孩子們提供安全、可靠、舒適的校車(chē)，不只是整車(chē)企業(yè)要考慮的事，而且還是整個(gè)客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都應(yīng)該積極努力思考的事。玉柴是行業(yè)第一個(gè)推出校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，讓人看到了一個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)心、勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的玉柴，也看到了技術(shù)實(shí)力與社會(huì)責(zé)任完美結(jié)合的玉柴校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力。”

 

專(zhuān)業(yè)技術(shù)成就動(dòng)力典范

 

發(fā)動(dòng)機(jī)作為校車(chē)的“心臟”，其性能優(yōu)劣對(duì)校車(chē)整體運(yùn)行至關(guān)重要。

 

玉柴銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理周傳武介紹說(shuō)，相比一般車(chē)型，校車(chē)有著特殊限速要求、總質(zhì)量有別于傳統(tǒng)車(chē)輛等需求。

 

安全是校車(chē)最核心的需求，也是千萬(wàn)家長(zhǎng)最關(guān)注的問(wèn)題。在校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力研發(fā)過(guò)程中，玉柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了防火阻燃和安全制動(dòng)方面的特別技術(shù)設(shè)計(jì)，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)運(yùn)行的安全性。

 

玉柴股份公司副總工程師崔華標(biāo)表示：“玉柴很早就開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力，玉柴校車(chē)動(dòng)力在安全方面做了大量努力，例如對(duì)剎車(chē)的保護(hù)工作，一般5～6米客車(chē)所用的發(fā)動(dòng)機(jī)不裝發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，而為了確保校車(chē)的安全性，玉柴校車(chē)動(dòng)力全部裝有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可以延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命兩倍以上。此外，玉柴校車(chē)動(dòng)力還通過(guò)防腐技術(shù)、整車(chē)線束處理、高溫隔離、油電隔離、懸架減震技術(shù)等多方面為校車(chē)安全提供保障?！?

 

基于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代通訊、衛(wèi)星定位、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)玉柴翌能車(chē)載終端和平臺(tái)系統(tǒng)，提升了校車(chē)產(chǎn)品智能化水平，建立人、機(jī)、管理者的交互通訊平臺(tái)，結(jié)合玉柴自身強(qiáng)大服務(wù)技術(shù)能力和全面下沉式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，玉柴能為校車(chē)用戶(hù)提供即時(shí)主動(dòng)的車(chē)輛運(yùn)行服務(wù)及運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)，使校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理方能實(shí)時(shí)了解校車(chē)的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)省心運(yùn)營(yíng)。

 

在校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和整車(chē)配套開(kāi)發(fā)過(guò)程中，為了獲得更好的舒適性，玉柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用HVN技術(shù)建模分析，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、聲品優(yōu)化和降噪處理，在整車(chē)匹配中優(yōu)化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)集成與懸置的設(shè)計(jì)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)向車(chē)身傳遞的振動(dòng)，有效降低噪聲，極大地提高了整車(chē)的舒適性。

 

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責(zé)任擔(dān)當(dāng)彰顯企業(yè)魅力

 

在校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力發(fā)布會(huì)上，玉柴股份公司代副總經(jīng)理王利民說(shuō)：“玉柴在國(guó)內(nèi)率先推出校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力，它凝聚著玉柴對(duì)下一代的關(guān)愛(ài)?！?

 

崔華標(biāo)介紹說(shuō)：“每個(gè)孩子登上校車(chē)和離開(kāi)校車(chē)時(shí)刷卡的身份信息會(huì)立即通過(guò)ECU芯片識(shí)別，發(fā)送短信到家長(zhǎng)的手機(jī)上，讓家長(zhǎng)對(duì)孩子的安全放心。此外，還可以設(shè)定車(chē)輛行駛最高速度、行駛路線等，一旦出現(xiàn)超速、偏離行駛路線會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警平安校車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)載移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)采集和上傳車(chē)內(nèi)視頻信息?！?

 

玉柴的“GPS定位+遠(yuǎn)程專(zhuān)家服務(wù)+車(chē)隊(duì)高效管理”省心設(shè)計(jì)還能大大降低校車(chē)運(yùn)行中的事故概率。

 

校車(chē)的運(yùn)營(yíng)有別于其他客車(chē)，對(duì)故障處理和售后服務(wù)的要求更加嚴(yán)苛。據(jù)介紹，玉柴有著為眾多用戶(hù)稱(chēng)道的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，45個(gè)海內(nèi)外辦事處，2900多個(gè)服務(wù)站，縮小了玉柴校車(chē)動(dòng)力的服務(wù)半徑，能提供快速服務(wù)保障，解除了校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位的后顧之憂。

 

針對(duì)校車(chē)動(dòng)力，玉柴量身制定了專(zhuān)屬的“3個(gè)3”尊享服務(wù)政策，給予更高標(biāo)準(zhǔn)、更貼心的服務(wù)保障。據(jù)周傳武介紹，玉柴校車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行整機(jī)3年不計(jì)里程保修，用戶(hù)可以享受3次發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，并在保修期內(nèi)享受3次開(kāi)學(xué)安全檢查。

 

玉柴不僅在設(shè)計(jì)、服務(wù)中融入責(zé)任，掌門(mén)人更是以身作則，帶頭踐行公民責(zé)任。今年6月29日，玉柴集團(tuán)公司董事局主席、股份公司董事長(zhǎng)晏平向四川資陽(yáng)松濤希望小學(xué)的學(xué)生們贈(zèng)送了一輛裝載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)，表達(dá)了對(duì)祖國(guó)花朵們的關(guān)愛(ài)。很多家長(zhǎng)向玉柴表示了謝意。他們說(shuō)，自己的孩子平常是走路去上學(xué)的，比較操心，時(shí)常有事故發(fā)生。現(xiàn)在可好了，有了校車(chē)，俺們就不用天天送了，娃們的安全也有了保障！

 

2012年6月29日，四川資陽(yáng)松濤希望小學(xué)的學(xué)生們?cè)谟癫窬栀?zèng)的校車(chē)前快樂(lè)合影。

 

卓越動(dòng)力締造校車(chē)傳奇

 

據(jù)了解，今年校車(chē)市場(chǎng)異?；鸨?-10月份國(guó)內(nèi)校車(chē)銷(xiāo)售總量已突破兩萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)260%。

 

據(jù)玉柴銷(xiāo)售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年1-10月份，玉柴校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售總量近9000臺(tái)，占國(guó)內(nèi)校車(chē)銷(xiāo)售總量45%的份額。

 

玉柴動(dòng)力大受歡迎，原因何在？正是玉柴集團(tuán)領(lǐng)先的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

 

玉柴擁有南寧、玉林兩個(gè)科研基地，通過(guò)與英國(guó)布魯奈爾大學(xué)、清華大學(xué)、天津大學(xué)等名校合作，共同建立了10余個(gè)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心，科研實(shí)力雄厚。

玉柴股份公司自去年啟動(dòng)精益制造項(xiàng)目以來(lái)，產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升。

 

10月29日，在南寧召開(kāi)的全區(qū)質(zhì)量興桂工作暨首屆主席質(zhì)量獎(jiǎng)表彰大會(huì)上，玉柴成功捧回了自治區(qū)最高質(zhì)量榮譽(yù)獎(jiǎng)——自治區(qū)主席質(zhì)量獎(jiǎng)。這是自治區(qū)政府對(duì)玉柴質(zhì)量工作的高度肯定。

 

玉柴的校車(chē)動(dòng)力以其卓越的品質(zhì)，廣受好評(píng)。

 

浙江德清校車(chē)應(yīng)用的情況已被當(dāng)作中國(guó)校車(chē)運(yùn)營(yíng)的典范，卻鮮有人知這79臺(tái)服務(wù)5600多名學(xué)童的校車(chē)的動(dòng)力選用的正是玉柴的YC6J、YC4D發(fā)動(dòng)機(jī)。校車(chē)運(yùn)行兩年多，從未發(fā)生過(guò)一次交通事故，安全率達(dá)百分百，作為動(dòng)力源的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)起到了至關(guān)重要的作用。

 

拉薩市教育局在一次性購(gòu)買(mǎi)了53輛裝配玉柴YC4FA發(fā)動(dòng)機(jī)的校車(chē)后，西藏教育廳負(fù)責(zé)人說(shuō)，西藏教育系統(tǒng)選擇使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)橛癫裨谖鞑馗咴氖酆蠓?wù)網(wǎng)絡(luò)令他們滿(mǎn)意，同時(shí)玉柴產(chǎn)品排放的標(biāo)準(zhǔn)符合環(huán)保要求。

 

王利民表示，“玉柴作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的排頭兵，憑借著強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和在客車(chē)領(lǐng)域多年的打拼經(jīng)驗(yàn)，以及卓越的產(chǎn)品技術(shù)和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，我們相信，它一定能將客車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)造的輝煌在校車(chē)市場(chǎng)精彩再現(xiàn)?！?