東風(fēng)康明斯：努力打造區(qū)域核心服務(wù)中心
日前，在東風(fēng)康明斯公司和全國(guó)各東風(fēng)康明斯服務(wù)站的共同關(guān)注與支持下，以打造“專家服務(wù)、暢行天下”服務(wù)品牌為宗旨，提升客戶滿意度為目的的東風(fēng)康明斯全國(guó)服務(wù)技能大比武圓滿落幕。
此次東風(fēng)康明斯2012年全國(guó)服務(wù)技能大比武全面開(kāi)戰(zhàn)，大賽分為北京、鄭州、成都、揚(yáng)州、襄陽(yáng)五個(gè)賽區(qū)同步進(jìn)行，數(shù)百家服務(wù)商優(yōu)選出的近300名選手云聚五大賽場(chǎng)，亮出絕活，切磋技藝。東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理王寧、營(yíng)銷公司總經(jīng)理白源、市場(chǎng)管理總監(jiān)江光訊、應(yīng)用服務(wù)總監(jiān)周念東、華中區(qū)負(fù)責(zé)人賈雷等分赴五大賽場(chǎng)，觀摩比賽的同時(shí)為選手加油鼓勁。
在比賽的過(guò)程中，公司常務(wù)副總經(jīng)理王寧來(lái)到北京賽區(qū)與參賽選手進(jìn)行交流，他指出：“今年的宏觀形勢(shì)對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展非常不利，整體形勢(shì)比較嚴(yán)峻，但在過(guò)去的幾年里，我們?cè)龅礁鼮閲?yán)峻的狀況，東風(fēng)康明斯都經(jīng)受住了考驗(yàn)，尤其是2010年和2011年，在銷量和占有率上均取得了大跨越，希望服務(wù)商相信東風(fēng)康明斯，繼續(xù)緊密合作。
在市場(chǎng)形勢(shì)不好的時(shí)候，服務(wù)的意義更為重大，東風(fēng)康明斯將做好服務(wù)商的堅(jiān)強(qiáng)后盾，不斷為服務(wù)商提供支持。希望選手們努力提高個(gè)人技能，在“國(guó)四”到來(lái)前做好知識(shí)儲(chǔ)備，在工作中做好廠家和顧客之間的橋梁，不斷引導(dǎo)用戶養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣?！?/FONT>
同時(shí)，他還強(qiáng)調(diào)，服務(wù)是東風(fēng)康明斯戰(zhàn)略框架的一個(gè)重要支點(diǎn)，希望大家不斷探索和努力。為更深刻的說(shuō)明服務(wù)的重要性，王總提出了東風(fēng)康明斯服務(wù)的三項(xiàng)原則：首先，服務(wù)主要依靠服務(wù)商來(lái)做，我們要做好支持角色，東風(fēng)康明斯的服務(wù)不以盈利為目的，但要幫助服務(wù)商盈利；其次，與東風(fēng)商用車和股份公司的服務(wù)要做好協(xié)同；再次，東風(fēng)康明斯要努力打造“區(qū)域核心服務(wù)中心”，以在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。
隨著國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢(shì)日趨明顯，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)，買車更是買服務(wù)，已成為消費(fèi)者共識(shí)。企業(yè)要贏得市場(chǎng)，就需要打造一支過(guò)硬的服務(wù)隊(duì)伍，培養(yǎng)服務(wù)人員過(guò)硬的服務(wù)技術(shù)，充分調(diào)動(dòng)服務(wù)人員在促進(jìn)公司發(fā)展中的積極作用，從內(nèi)核上提升服務(wù)質(zhì)量，真正體現(xiàn)“專家服務(wù)、暢行天下”的服務(wù)品牌內(nèi)涵，以持續(xù)提升東風(fēng)康明斯的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)全面增長(zhǎng)。
本次技能大賽由服務(wù)知識(shí)筆試、CRM系統(tǒng)網(wǎng)上報(bào)單、公司政策答辯、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際操作技能四個(gè)部分組成。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終，來(lái)自鄭州市豐康汽配銷售有限公司的王恩龍、天津迪賽爾特機(jī)械設(shè)備有限公司的陳方、云南明康汽車工貿(mào)有限公司彭飛、上海暢飛機(jī)電設(shè)備有限公司翟榮銀、新疆四運(yùn)東風(fēng)汽車大修廠夏曉斌等五位選手過(guò)關(guān)斬將，技?jí)喝盒郏詢?yōu)異的成績(jī)分別奪得了鄭州、北京、成都、揚(yáng)州、襄陽(yáng)賽區(qū)的冠軍。
為了給即將到來(lái)的“國(guó)四”排放法規(guī)實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)“國(guó)四”發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理的了解、故障判斷就成了各位選手未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)面臨的重要課題。大賽期間，特別安排參賽選手進(jìn)行了“國(guó)四”培訓(xùn)，此外還有CRM系統(tǒng)、離合器、油泵等關(guān)鍵零部件以及服務(wù)政策培訓(xùn)等。
