重汽發(fā)動(dòng)機(jī)用戶：口碑好 質(zhì)量過硬
數(shù)九寒冬，時(shí)至歲末，各行各業(yè)都忙著做年終總結(jié)的時(shí)候，“2011商用車我信賴的動(dòng)力評(píng)選”也正如火如荼地進(jìn)行。一款產(chǎn)品到底怎么樣，廠家說了不算，廣告更不靠譜，最有發(fā)言權(quán)的還是每天面對(duì)它、使用它的司機(jī)師傅。
這幾年，中國重汽在自主研發(fā)道路上走得很堅(jiān)決，用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量消除了用戶最初的疑慮和擔(dān)心，贏得了今天的信任、追捧。
新用戶大膽嘗試 很滿意
“我大約是在去年4月買的這輛中國重汽豪濼自卸車，配裝的是中國重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)跑了近20萬公里，除了對(duì)車輛進(jìn)行正常保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)連一個(gè)螺絲帽都沒動(dòng)過，出勤率相當(dāng)高?？梢哉f，對(duì)整車和中國重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)我都挺滿意。”江蘇杭州的朱師傅邊填寫調(diào)查問卷，邊向?qū)τ浾呖淦鹆酥仄l(fā)動(dòng)機(jī)。
朱師傅對(duì)當(dāng)時(shí)選車的過程記憶猶新?！拔也湃胄袥]幾年，之前跟著老師傅跑長途貨運(yùn)，但對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)并不是特別了解，所以選車時(shí)在市場上轉(zhuǎn)了好幾回，也像你們這樣跑到杭州的大型物流場站跟司機(jī)聊?！敝鞄煾蛋腴_玩笑地說，“我比較過中國重汽等廠家的產(chǎn)品，考慮到主要跑的就是杭州—濟(jì)南線路，濟(jì)南又是重汽的大本營，無論在維修還是零部件供應(yīng)上都有地利優(yōu)勢。以前帶我的老師傅也說重汽車動(dòng)力足，爬坡能力強(qiáng)，產(chǎn)品穩(wěn)定性好。再加上我本人很喜歡重汽豪濼的外型，心里就有了譜兒，但因?yàn)檠b配的是中國重汽自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是有些顧慮?！?/FONT>
但隨著使用車輛的時(shí)間越來越長，朱師傅慢慢消除了顧慮。他說：“當(dāng)時(shí)多虧了銷售人員不厭其煩地反復(fù)說明中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)的積累、研發(fā)，以及售后服務(wù)政策和發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)政策，還找來店里的專業(yè)維修人員，帶我去看到店做定期保養(yǎng)的車輛，這才讓我完全放心，下單提車?！?/FONT>
據(jù)朱師傅介紹，經(jīng)過10個(gè)多月的使用，重汽發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)定，而且動(dòng)力十足，與同類其他車型相比，油耗低，滲油處少，噪聲也小。僅僅就省油而言，百公里能節(jié)省3升左右，如果一年行駛約10萬公里，就能省下2萬多元。
中誠信潤港物流公司的任先生入行不足一年，雖然沒有駕駛眾多貨車的經(jīng)歷，但中國重汽發(fā)動(dòng)機(jī)提速快、好啟動(dòng)的特點(diǎn)，還是給他留下了深刻印象?！拔议_這輛豪濼馬上就要10個(gè)月了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很好，雖然有時(shí)候偶爾出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，但中國重汽的售后服務(wù)人員介紹說是用油所致，跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)系，基本不算什么毛病。公司有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也這么說?！比蜗壬硎?。
老用戶堅(jiān)守重汽 不后悔
聊城的卡車司機(jī)姜臣開了30年的貨車，從山東東阿第三運(yùn)輸公司退休后，還想發(fā)揮余熱，趁著體力、精力充足，再跑幾年貨運(yùn)。于是在兩年前買了輛重汽豪濼，用于運(yùn)輸水果和海產(chǎn)品來往于濟(jì)南和威海。
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“買這輛豪濼就是因?yàn)閺睦锏酵舛际侵袊仄援a(chǎn)的?！苯枷蛴浾呓忉屃怂馁徿囋?。據(jù)了解，有些用戶選擇中國重汽2006年以后生產(chǎn)的產(chǎn)品時(shí)，最大的疑慮就是其自主研發(fā)能力以及產(chǎn)品質(zhì)量。然而，在了解這位老司機(jī)與中國重汽的故事后，相信不僅不會(huì)再有疑慮，而且中國重汽人還會(huì)被他感動(dòng)。
“中國的第一輛重型汽車就是中國重汽開發(fā)和制造的黃河。我1983年開的第一輛貨車就是中國重汽的黃河，現(xiàn)在市場上已經(jīng)見不到了。那個(gè)年代的技術(shù)肯定沒法跟現(xiàn)在比，但那車就是有個(gè)‘笨勁兒’，耐力好，用得住。以前路況不好，更考驗(yàn)質(zhì)量。我對(duì)那輛車的感情最深，而且我相信中國重汽的技術(shù)只能越來越高，產(chǎn)品質(zhì)量越來越好，不會(huì)裝配差的發(fā)動(dòng)機(jī)?！苯颊f，“兩年來，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒出現(xiàn)任何問題。根據(jù)我這幾十年的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)至少還能堅(jiān)持3 ~5年不用大修。當(dāng)初家里人提醒我別犯經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤，但事實(shí)證明，堅(jiān)持選重汽，我是對(duì)的?！?/FONT>
武漢車主冉慶超則介紹道，目前他共有2輛重汽豪濼和1輛A7，主營武漢—濟(jì)南線路的零擔(dān)業(yè)務(wù)。“進(jìn)入這行10多年了，以前使用過包括中國重汽在內(nèi)的不同品牌重型車，中國重汽給我?guī)淼淖钪苯雍锰幘褪枪收仙?。保證了出勤率，就保障了基本收益，而且很少維修。車輛基本不攤額外費(fèi)用，降低了整體成本。一些同行了解情況后，都說我選對(duì)了車，還表示以后換車時(shí)就買重汽車?！比綉c超說。
親人般的服務(wù) 很享受
談到售后服務(wù)，姜臣對(duì)記者說：“再好的車，長時(shí)間處于工作狀態(tài)，出現(xiàn)一些問題都是在所難免。要想少出毛病，就別超載?？烧f老實(shí)話，不超載就很難掙到錢，這么貴的車，要跑多長時(shí)間才能還完貸款？但只要這些問題不影響正常拉貨，而且出現(xiàn)問題后能得到及時(shí)解決，我們也就沒有怨言。在這方面，中國重汽的售后維修還真不錯(cuò)，第一次去做保養(yǎng)換機(jī)油，看到工作人員的衣服上繡著‘親人’兩個(gè)字，當(dāng)時(shí)沒太在意，覺得現(xiàn)在企業(yè)都搞形式。后來有一次跑長途去沈陽，車壞在半路，沒想到報(bào)修不到1小時(shí)，沈陽地區(qū)服務(wù)站的人員就趕到了，先是為車輛出故障、耽誤時(shí)間向我道歉，隨后就開始維修。這之中，還跟我強(qiáng)調(diào)一些使用和保養(yǎng)的注意事項(xiàng)，使我真正體會(huì)到中國重汽的親人服務(wù)?！?/FONT>
“其他地方的情況我不是很了解，但在濰坊、青島等地區(qū)，中國重汽的售后服務(wù)做得挺不錯(cuò)。我們每次拉貨，距離一般都超過100公里，一旦出現(xiàn)故障，報(bào)修后，中國重汽的服務(wù)人員6小時(shí)內(nèi)基本能趕到，大多數(shù)故障都能立即解決，即便不能及時(shí)處理，也不會(huì)超過兩天?！闭勂鹬袊仄氖酆蠓?wù)，冉慶超很滿意。
任先生說：“我們公司有自己的維修工，一般的小問題就在公司解決，這樣不耽誤時(shí)間。我記得維修師傅提過，他們最愿意檢修中國重汽的車，也希望公司把車都換成中國重汽的，因?yàn)榱闩浼菀踪I到，車輛能很快修好，而且故障不多，工作量低?！?/FONT>
