第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2020年，重卡市場(chǎng)以破紀(jì)錄的162萬輛銷量收官，“重卡第一影響力”同樣以亮眼的成績(jī)?yōu)檫@一年畫上了圓滿的句號(hào)。

當(dāng)2021年的日歷翻開，2020年重卡品牌們走過的軌跡也開始定格。這個(gè)不平凡的366天，12家重卡品牌聯(lián)手創(chuàng)造了36057分的成績(jī)，同比2019年大幅增長九成。讓外界看到了商用車企雄心壯志的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車企們自身的信心，可以說殿堂內(nèi)外雙豐收、精神與物質(zhì)的雙贏。

解放一枝獨(dú)秀 重汽福田終見分曉

2020年，“重卡第一影響力”冠軍屬于一汽解放一點(diǎn)也不為過。冠軍從1月蟬聯(lián)到12月，領(lǐng)先從年初保持到年尾。這個(gè)冠軍拿的實(shí)至名歸，對(duì)解放來說是榮譽(yù)更是見證。從1月榮獲國家進(jìn)步獎(jiǎng)，到獲得一汽集團(tuán)大獎(jiǎng)，從一汽解放重組上市，到一汽解放贈(zèng)與“英雄司機(jī)”孫剛一輛解放J7牽引車，從J6L精英版正式上市&鉑威動(dòng)力品牌發(fā)布盛典舉行，到JH6+生活艙重卡“房車”上市，從解放動(dòng)力超級(jí)工廠開工，到解放首屆卡友嘉年華舉辦……可以說是一件件大事小事串聯(lián)著2020年的一汽解放，也是它們助推解放的品牌傳播更加多元和深入。

相對(duì)于一汽解放在冠軍位置的板上釘釘，小編更在意的是亞軍的歸屬。畢竟福田戴姆勒汽車和中國重汽的爭(zhēng)奪從未停止，兩者你追我趕，2020年的每一個(gè)月都爭(zhēng)得“緊張刺激”。

最終，中國重汽以73分的優(yōu)勢(shì)奪得“重卡第一影響力指數(shù)”第二名。2020年12月，中國重汽以3.03萬輛的成績(jī)拿下重卡銷量排行榜冠軍，以及年產(chǎn)銷商用車突破50萬輛，可以說給了2020年一個(gè)不錯(cuò)的收尾。也期待2021年的中國重汽能夠更上一層樓，無論銷量還是品牌傳播都有更好的表現(xiàn)。

作為年度三甲之一，福田戴姆勒汽車在品牌傳播上也毫不遜色。全年重卡銷量增幅行業(yè)第一，自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”，超級(jí)重卡節(jié)油體驗(yàn)行走遍祖國多地，舉行百萬公里名人堂峰會(huì)，超級(jí)重卡3.0驅(qū)動(dòng)中國商用車同步全球……福田戴姆勒汽車可以說每一事件都影響甚廣、堪稱業(yè)內(nèi)佳話。

不斷進(jìn)取的紅巖 穩(wěn)扎穩(wěn)打的東風(fēng)

說到2020年重卡銷量增長幅度令人側(cè)目的品牌，上汽紅巖絕對(duì)是第一，這一年，上汽紅巖以累計(jì)銷售8.01萬輛，同比增長38%的成績(jī)傲視群雄，不僅刷新歷史最好成績(jī)，還在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域拿下第一。

回看這一年，上汽紅巖同樣大事小事喜事不斷，品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布、公路牽引車2020年銷量大漲118%、重型車市場(chǎng)保持行業(yè)第一、智慧工廠建設(shè)啟動(dòng)、新能源市場(chǎng)取得重大突破等，從多個(gè)方面證明了上汽紅巖的2020全面開花，碩果累累。

2020年，東風(fēng)商用車在銷量方面同樣取得了歷史最好成績(jī)，在“重卡第一影響力指數(shù)”上的成績(jī)也是可圈可點(diǎn)。盡管沒能與銷量一樣進(jìn)入前三，但東風(fēng)商用車的2020依然亮點(diǎn)多多。

作為上半年受疫情影響最嚴(yán)重的車企之一，東風(fēng)商用車和英雄城市武漢一樣讓人敬佩。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)開啟，東風(fēng)商用車迅速進(jìn)入正常的節(jié)奏。一邊補(bǔ)足疫情期間的缺失、捍衛(wèi)陣地，同時(shí)又在不斷地開闊疆土，能夠取得現(xiàn)在的成績(jī)實(shí)屬不易。

東風(fēng)天龍KX/KL天然氣重卡四城同步上市，年度20萬輛卡車下線，百公里27.9L！東風(fēng)天龍KL逆行3500公里極限挑戰(zhàn)成功，與寧德時(shí)代合力深耕“新能源商用車”，東風(fēng)天龍KX國六600馬力上市，復(fù)工100天 66755輛東風(fēng)商用車跨過武當(dāng)和漢水，1.5分鐘下線一輛卡車，東風(fēng)商用車跑出“+速度”……可以說2020年東風(fēng)商用車很忙，忙著創(chuàng)造各種奇跡。

此外，2020年，陜汽重卡、漢馬科技、三一卡車和山西大運(yùn)汽車都曾在 “重卡第一影響力指數(shù)”月度排名中有不俗的表現(xiàn)，給2020年度重卡市場(chǎng)增色不少。

總結(jié)

2020年，12家重卡品牌可以說完成了不可能的任務(wù)，每一家都拼盡全力在努力、在創(chuàng)造，最終換來了屬于國產(chǎn)重卡的又一次飛躍。當(dāng)2021年的腳步逐漸向前邁進(jìn)，這份奇跡還將如何演繹？