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熱門關(guān)鍵詞:上海 世博 新能源 公交車 超級(jí)電容 

盤點(diǎn)世博會(huì)上的新能源客車

時(shí)間:2010/5/6 15:18:31來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng)采編部

    為達(dá)到“世博園區(qū)汽車零排放,園區(qū)外低排放”這一目標(biāo),此次共有超過1000輛新能源汽車服務(wù)上海世博會(huì)。其中,超級(jí)電容客車36輛、純動(dòng)力客車120輛、混合動(dòng)力客車150輛、燃料電池客車6輛、燃料電池轎車40輛、純電動(dòng)場(chǎng)地車270至300輛左右、燃料電池觀光車100輛、混合動(dòng)力轎車350輛。純電動(dòng)公交及超級(jí)電容公交組合,成為了園區(qū)運(yùn)送游客的主要交通工具。


    造價(jià)超200萬(wàn)元的純電動(dòng)力客車 
 

        

    本屆上海世博會(huì)上有120輛純電動(dòng)客車服務(wù)游客。據(jù)介紹,每部純電動(dòng)車內(nèi)都裝有10個(gè)或12個(gè)電池箱,園區(qū)內(nèi)還配備1000多塊電池箱,以保證車輛的正常更換。據(jù)悉,這種電池箱每個(gè)造價(jià)在7萬(wàn)元左右,一輛純電動(dòng)整車的成本超過200萬(wàn)元。該車在滿載的情況下行駛100公里更換一次電池,世博期間它主要往來(lái)于浦東浦西園區(qū)接送游客。



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    超級(jí)電容公交 


            

    上海市內(nèi)原有一批超級(jí)電容車,目前全部服務(wù)11路公交線路(參見《調(diào)查:超級(jí)電容公交車 兩三站就充一次電》
)。該批超級(jí)電容車為其 “升級(jí)版”,長(zhǎng)12米,寬2.5米,在技術(shù)性能、舒適度、可控性等方面有所提高。其電容量更大,車輛每充一次電將跑更遠(yuǎn)的路,地面充電站的數(shù)量也將隨之減少;車輛的爬坡性能、機(jī)動(dòng)性能和動(dòng)力性能也將大幅升級(jí);舒適度方面,車輛的底盤更低、減震性能更好,以方便殘疾人、老年人的乘車需求。更獨(dú)特的是,新車的儀表盤控制區(qū)域,將設(shè)有一個(gè)USB接口,車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),可以輕松轉(zhuǎn)移到移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備上,方便管理人員跟蹤掌握數(shù)據(jù)。目前,園區(qū)內(nèi)各站點(diǎn)的充電網(wǎng)已開通運(yùn)行。


    第三代新型純電動(dòng)公交 


                

    早在幾年前,純電動(dòng)公交就開始在上海運(yùn)營(yíng)(參見《上海雙電純電動(dòng)公交運(yùn)行情況調(diào)查》
)。相比之前的純電動(dòng)公交,此次亮相的第三代新型純電動(dòng)公交,采用二級(jí)自動(dòng)電子變速箱和變頻冷暖空調(diào),夜間一次充電4小時(shí),在開啟空調(diào)的情況下,第二天可以在公交工況線路上行駛14個(gè)小時(shí),里程超過150公里。該車除繼續(xù)用于20路、28路、604路、825路四條公交線路的營(yíng)運(yùn)外,還已全面運(yùn)營(yíng)在世博園區(qū)線路。



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    85輛安凱新能源客車 


             

    此次安凱為上海世博提供的85輛“寶斯通”商務(wù)車及旅游客車,均采用了“雙電”模式工作,是安凱研發(fā)的第三代純電動(dòng)客車,采用“鋰電池+超級(jí)電容”作為動(dòng)力。超級(jí)電容與鋰電池相互結(jié)合,形成的電電混合系統(tǒng),既可滿足車輛啟動(dòng)、爬坡等條件下的瞬時(shí)高功率需求,又可延長(zhǎng)電池的循環(huán)使用壽命。一次充電4小時(shí),就可保證行駛200公里以上。


    南車時(shí)代新能源客車   


          

    本屆上海世博會(huì)上,有近200輛由南車時(shí)代提供的,裝載“南車芯”(電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))的純電動(dòng)、超級(jí)電容城市客車和游行花車,投入上海世博會(huì)中心園區(qū)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)?!澳宪囆尽笔怯赡宪囍曛匏煜碌摹澳宪嚂r(shí)代電動(dòng)”研制生產(chǎn)的。在此次服務(wù)世博會(huì)的新能源車中,南車時(shí)代提供的服務(wù)車占有很大比例,并成為本屆世博會(huì)最大電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件供應(yīng)商。


    波導(dǎo)“低碳世博直通車”  


                      

    提到波導(dǎo),大家首先想到的是手機(jī)??蛇@位手機(jī)廠商不甘寂寞,與長(zhǎng)豐汽車合作進(jìn)入了汽車行業(yè)。此次波導(dǎo)推出的這4輛服務(wù)世博的“低碳客車”,應(yīng)該算是其首批亮相車型。據(jù)介紹,這款電動(dòng)車取消了傳統(tǒng)的離合器和變速箱,充電4小時(shí)就能保證連續(xù)行駛300公里以上。據(jù)悉,這4輛“低碳世博直通車”已用于接送上海世博園到寧波滕頭村的游客。