“宇通杯”選手的小故事(5)
自豪的周局長
第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖
記者在首屆“宇通杯”總決賽賽場上找到周體光的時候,他正忙著跟選手們交代注意事項。雖然顯得有些疲憊,但一談到這次節(jié)能大賽,周體光仍然一臉的自豪和興奮之情。
周體光副局長
擔任江蘇省交通運輸廳運管局副局長的他,至今仍然清楚地記得賽前的那次重要會議?!拔覀儺敃r開會測算了一下,節(jié)能駕駛百公里能夠節(jié)省1~2升柴油,現(xiàn)有的長途客車單趟跑500~600公里,一天下來至少節(jié)油5~10升。江蘇省現(xiàn)有2.4萬輛大客車,按照這種節(jié)約方式,一年節(jié)省下來的數(shù)字非??捎^,無論對于提高客運企業(yè)的核心競爭力,還是響應國家節(jié)能減排號召都至關重要?!?
周局長為活動寫下寄語
在巨大社會效益的鼓勵下,江蘇省以超乎尋常的積極性參與到“宇通杯”節(jié)能大比武中來,光在省內(nèi)就舉行了四次初賽和選拔賽。“第一輪初賽是各地運輸企業(yè)內(nèi)部海選,之后是地級市的選拔。江蘇省共有13個地市,共選出42名綜合成績最優(yōu)秀的大客車駕駛員參加省內(nèi)選拔賽?!敝荏w光向記者描述說。為了取得更好的示范效果,江蘇省的選拔賽分為兩輪,先從42名選手中篩選出前十名,然后再“十進五”,選拔出成績最優(yōu)秀的五名節(jié)油標兵參加總決賽(2名選手,3名備選觀摩)。
這么興師動眾地舉行比賽,賽事規(guī)模甚至超過大部分兄弟省份,值得嗎?周體光有自己的看法?!拔覀兿Mㄟ^身體力行,使節(jié)油觀念深入貫徹到每一位從業(yè)人員心中。”在他的眼里,“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽可不僅僅是一場比賽,而是一次大練兵?!斑x手也是道路運輸從業(yè)人員,通過他們的踐行,能夠引領、帶動更多的駕駛員和客運企業(yè)投入到節(jié)能降耗工作中來?!?
反復大規(guī)模海選優(yōu)秀駕駛員,還意味著客運企業(yè)的短期經(jīng)濟收入和選手的收入可能會受到較大影響。客運企業(yè)是否會有怨言?這正是周體光特別自豪的地方。
“江蘇省各客運公司毫無怨言,反而都非常積極主動,經(jīng)常是運輸企業(yè)機務副總或機務處長親自坐陣,業(yè)務經(jīng)理和業(yè)務骨干直接參與比賽?!敝荏w光解釋說?!斑@是一個非常典型的由行業(yè)推動、企業(yè)全面參與的節(jié)能案例,企業(yè)目標與我們管理部門的目標高度一致,很值得推廣?!?
周局長告訴記者,由于比賽用車——宇通12米神行劍ZK6127H節(jié)油效果明顯,江蘇省上半年線路招標中,新添置了180多輛ZK6127H?!巴ㄟ^比賽,能更客觀地反映客運車輛的性能,有助于我們選擇像宇通這樣節(jié)油的車輛和品牌。我相信,首屆‘宇通杯’雖然只是一個起點,但影響是深遠的。只要深入貫徹下去,作為‘耗能大戶’的交通產(chǎn)業(yè),也能成為環(huán)保大戶、節(jié)能大戶?!?/FONT>