第一商用車網(wǎng) 寧如旭

9月份，新能源客車領域有哪些更具亮點的事件發(fā)生？各新能源客車品牌都圍繞著哪些熱點話題和發(fā)展方向展開傳播呢？

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計得知，在2022年9月（2022年8月29日-2022年10月2日）的5周內(nèi)，國內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2025分，環(huán)比2022年8月份（2022年8月1日-2022年8月28日）的四周得分（1476分）提升37.2%，同比2021年9月份（2021年8月30日-2021年10月3日）的五周得分（1983分）增長2.12%。由此可見，今年9月份“新能源客車第一影響力指數(shù)”環(huán)比、同比均呈現(xiàn)正增長的態(tài)勢（筆者在計算周均增長時，發(fā)現(xiàn)也均呈現(xiàn)環(huán)比、同比雙增的趨勢）。

9月，各新能源客車品牌都在圍繞著新品發(fā)布、氫燃料電池客車、訂單交付、智能駕駛等行業(yè)熱點展開傳播，由9月的“第一影響力指數(shù)”得分可見，各企業(yè)的宣傳和傳播方向契合了市場的發(fā)展趨勢，他們的努力也見到了成效。

注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計網(wǎng)站“新榜”得出

具體到各新能源客車品牌來看，與8月相比，9月位列前五的新能源客車品牌排名未發(fā)生變化。宇通依舊以410分領銜9月“新能源客車第一影響力”首位，中車電動位列第二；比亞迪和格力鈦新能源則以20分左右的微弱差距，緊追位列三甲的福田歐輝。在位列后五名的企業(yè)里面，除了南京金龍排名依舊穩(wěn)定外，海格客車和廈門金龍則是分別躍升至第6位和第7位。由此可以看出，9月，面對四季度即將到來的傳統(tǒng)旺季，各新能源客車品牌的傳播熱度正在提升，腰部企業(yè)之間的“爭奪戰(zhàn)”已經(jīng)展開。

接下來，我們共同來看一看各新能源客車品牌所做的具體工作和傳播方向。

新品發(fā)布、氫能引領、智慧綠色 宇通引領行業(yè)高品質(zhì)發(fā)展

9月，宇通客車繼續(xù)蟬聯(lián)“新能源客車第一影響力”榜首。同時，在新能源客車領域，宇通貢獻的行業(yè)熱點和話題也是最多的。9月，宇通主要圍繞新品發(fā)布、氫能公交示范運營、綠色智能低碳出行等方面展開傳播。

具體來看，首先，宇通發(fā)布了國內(nèi)首款“0”后懸城市公交車。這款車搭載了宇通自主研發(fā)的E驅(qū)系統(tǒng)，配合其長軸距短后懸的設計以及輕量化的技術，整車運力更大、安全性更高、更節(jié)能環(huán)保與舒適?？梢哉f，伴隨著城市化進程和城鄉(xiāng)一體化步伐的加快，宇通精準把控行業(yè)痛點，為市場和用戶帶來更加成熟的解決方案與服務，引領行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級并樹立新標桿。

其次，便是宇通研發(fā)的氫能公交車已經(jīng)在江蘇張家港運營四周年。這四年間，宇通助力該市成功走出了氫能公交推廣與應用的新路徑。目前，宇通氫能公交單車最大最高行駛里程達21萬公里，能耗低、電池衰減少，成為當?shù)貧淠芄贿\營相對成熟的車型。

與此同時，在智能化、綠色低碳出行方面，宇通也走在了行業(yè)前列。無論是青島2路的雙源無軌電車，還是重慶910路的純電動公交車，宇通都持續(xù)踐行“為美好出行”的理念；用手機提前查詢車輛到達時間、手機掃一掃即可完成扣費等一系列智能化操作，都推動新能源客車行業(yè)朝著更高質(zhì)量發(fā)展，讓更多的人參與到零排放、綠色出行中來。而9月11日，宇通雙源無軌電車作為墨西哥首條高架快速公交線路用車，更展示了其為全球節(jié)能減排及綠色城市建設所貢獻的力量。

此外，宇通還于9月份榮登“2022中國品牌500強”榜單，并且成為唯一上榜的客車企業(yè)，充分展現(xiàn)了其作為中國自主客車品牌的強勁實力，更標志著宇通行業(yè)領導力和品牌影響力在持續(xù)提升。

斬獲121輛海外大單、EU18煥新上市 中車電動為智能綠色護航

作為綠色發(fā)展的先行者和智慧交通解決方案的提供者，中車電動在9月份的傳播也更加火熱。

其中，中車電動在9月與達喀爾交通公司簽訂了121輛18米純電動客車訂單，將以高質(zhì)量的產(chǎn)品與其展開深入合作，以更加綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展林愛你，為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和城市交通建設貢獻中國力量。

同時，中車電動更是充分貫徹中國中車“一核三級多點”的戰(zhàn)略布局，以“膠輪上的高鐵”邁入發(fā)展新征程，于9月2日發(fā)布了全新一代的EU18純電動旗艦車型，首創(chuàng)全頂置電池布局、客車雙電機適時分布式四驅(qū)、車廂智能恒溫控制等前端技術，并首次搭載L2級智能輔助系統(tǒng)，滿足多場景運營需求同時，以綠色智慧科技為用戶帶來智能時代新體驗。

另外，中車電動還以智慧交通持續(xù)賦能城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，X12、新C10、M6、V5等車型便是針對城鄉(xiāng)一體化運營需求打造的，讓市民的“最后一公里”出行不再難。而其L4級無人駕駛微循環(huán)小V，則憑借智能化控制，輕松應對各種復雜環(huán)境，為市場提供了更多領先的智能化科技產(chǎn)品。

歐輝助力綠色低碳 比亞迪發(fā)布新一代底盤平臺

9月17日，“2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇”在北京舉行，福田歐輝攜氫燃料電池客車高調(diào)亮相。在氫燃料賽道上，福田歐輝持續(xù)搶跑，已然成為行業(yè)綠色發(fā)展的先鋒力量；其第五代氫燃料電池技術，更是打造了綠色低碳生活場景，為“雙碳”目標的進一步實現(xiàn)打下了堅實的基礎。

同時，其憑借在新能源客車產(chǎn)品、技術、服務等方面的領先優(yōu)勢，截至目前，已經(jīng)為北京投入了上萬輛新能源產(chǎn)品，展現(xiàn)出其作為中國綠色客車創(chuàng)領者的新典范。

在海外市場，作為客車領域“老牌”力量的比亞迪，于9月19日漢諾威國際車展上，不僅展出了升級版12米純電動巴士，而且更是首次發(fā)布了全新刀片電池大把底盤技術平臺，開啟了純電動巴士領域的新征程。據(jù)悉，比亞迪發(fā)布的這款全新平臺，更加舒適、高效、智能、安全，為純電動大巴未來發(fā)展樹立了全新標桿。比亞迪也將攜手更多歐洲合作伙伴，開啟多元合作模式，為歐洲市場提供零排放公共交通整體解決方案。

“三龍”布局智能駕駛 格力鈦/中通等助力綠色交通出行

隨著互聯(lián)網(wǎng)、“5G+”，以及智能網(wǎng)聯(lián)技術的深度融合與發(fā)展，近年來，在商用車行業(yè)興起了智能駕駛的熱潮。越來越多的新能源客車企業(yè)都參與到智能化與自動化的進程中去，以蘇州金龍海格客車、廈門金龍及廈門金旅為代表的金龍“三兄弟”可謂是不斷沖刺著智能化賽道。

近日，海格客車發(fā)布了全球首款純網(wǎng)聯(lián)式L4級自動駕駛客車，成為全球第一款“基于車路協(xié)同”的自動駕駛客車，填補了行業(yè)空白；在第22屆投洽會上，廈門金龍展示了自動駕駛巴士阿波龍Ⅱ，聚焦科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為美好交通提供更多解決方案，助力交通運輸智能化與數(shù)字化發(fā)展水平；廈門金旅馳睿自動駕駛客車的正式下線，也標志著金旅自動駕駛技術邁向新征程。

在城鄉(xiāng)綠色出行方面，格力鈦新能源客車上線北京城市副中心和珠海公交運營；海格新能源客車相繼投入常熟、重慶、拉薩、肇慶、欽州、六盤水、義務等城市線路運營；廈門金旅100輛氫燃料電池公交車交付山東淄博，助力當?shù)鼐G色出行和綠水藍天建設。同時，搭載廈門金龍MTV整車電池一體化技術的客車成功下線，將進一步推動公交電動化進程，助力綠色交通全方位升級。此外，中通還發(fā)布了暢通Z8純電動城市客車，充分滿足城鄉(xiāng)居民安全、高效、便捷、經(jīng)濟的出行需求。

結(jié)束語

綜上所見，9月各新能源客車品牌主要圍繞新品發(fā)布、智能駕駛、綠色出行三條主線展開傳播活動，將新能源客車行業(yè)推向全新的發(fā)展高潮。接下來的四季度，各新能源客車品牌將“何去何從”？TA們還將有哪些新品和行業(yè)亮點呈現(xiàn)？請持續(xù)關注本站報道。