新能源?新價(jià)值?新里程 宇通競(jìng)技杭州新能源“綠色奧運(yùn)場(chǎng)”

 

大洋彼岸的倫敦奧運(yùn)會(huì)仍在如火如荼的進(jìn)行中，而在秀美如畫(huà)的西子湖畔，另一場(chǎng)“綠色奧運(yùn)”也已悄然拉開(kāi)了帷幕，數(shù)十家節(jié)能與新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)齊聚杭州參加8月9日上午開(kāi)幕的2012年第二屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。在此次展會(huì)的舉辦地——杭州和平國(guó)際會(huì)展中心，宇通客車(chē)攜旗下4款精品車(chē)型亮相，并以“新能源?新價(jià)值?新里程”為參展主題，向外界充分展示了宇通在新能源領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用和新成果，奏響了宇通“更新、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)”的綠色奧運(yùn)交響樂(lè)。

 

記者在位于L8-11區(qū)域的宇通展臺(tái)看到， ZK6126CHEVG2油電混合動(dòng)力車(chē)、ZK6120CHEVG1氣電混合動(dòng)力車(chē)、ZK6100EGAA純電動(dòng)車(chē)及ZK6140CHEVNG1氣電混合動(dòng)力車(chē)4輛展車(chē)依次排開(kāi)，代表了宇通在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)功底。

 

靚：不只是外觀(guān)一面

 

開(kāi)幕式剛一結(jié)束，宇通展臺(tái)前就擠滿(mǎn)了觀(guān)眾，紛紛圍觀(guān)此次展出的新能源客車(chē)。ZK6140CHEVNG1氣電混合動(dòng)力車(chē)以其超長(zhǎng)車(chē)身成為了現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。宇通的工作人員告訴記者，“這款車(chē)是目前國(guó)內(nèi)車(chē)身最長(zhǎng)的新能源客車(chē)，超過(guò)13米的車(chē)身，目前市場(chǎng)上絕無(wú)僅有！但別看它那么大，節(jié)油率卻一點(diǎn)都不含糊，高達(dá)30%以上?！?

 

旁邊的宇通ZK6100EGAA純電動(dòng)車(chē)整車(chē)線(xiàn)條流暢、動(dòng)感時(shí)尚，現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾顯示出濃厚的興趣“太可愛(ài)了，車(chē)頭設(shè)計(jì)確實(shí)像海豚！”。這款車(chē)采用透明大頂，透光性好，仿生設(shè)計(jì)減少了傳統(tǒng)車(chē)身帶來(lái)的呆板感，搭載宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，低能耗低噪音，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。目前，該車(chē)已經(jīng)在鄭州市鄭東新區(qū)投入使用，主要用于城市旅游觀(guān)光。

 

宇通ZK6126CHEVG2油電混合動(dòng)力車(chē)和ZK6120CHEVG1氣電混合動(dòng)力車(chē)，是兩款以經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性見(jiàn)長(zhǎng)的混合動(dòng)力車(chē)。杭州的公交批量使用的ZK6126CHEVG2油電混合動(dòng)力車(chē)采用了歐式的BRT造型，車(chē)身線(xiàn)條流暢，外觀(guān)新潮時(shí)尚，堪稱(chēng)現(xiàn)代都市一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。ZK6120CHEVG1車(chē)型則是一款融入了“人性、自然、科技”理念的氣電混合動(dòng)力車(chē)，采用全承載式、板簧低入口結(jié)構(gòu)，載客能力提高20%，油耗降低5%以上。該車(chē)堪稱(chēng)目前節(jié)能與新能源產(chǎn)品領(lǐng)域中的最輕公交客車(chē)，在行業(yè)內(nèi)率先采用高強(qiáng)度鋼，降重不降質(zhì)，其可靠性、耐久性、安全性以及降噪性等方面的表現(xiàn)均十分優(yōu)異。

 

新：源于專(zhuān)注和堅(jiān)持

 

如果說(shuō)室外的客車(chē)展臺(tái)僅僅展示了車(chē)輛的外觀(guān)，那么二樓的宇通展臺(tái)則揭開(kāi)了宇通新能源客車(chē)的心臟。這塊正對(duì)著出入口的81平米展臺(tái)，不僅詳細(xì)展示了鄭州新能源基地的建設(shè)情況、技術(shù)研發(fā)實(shí)力，還介紹了新能源客車(chē)投入運(yùn)行的實(shí)際狀況。

 

一名正在參觀(guān)的老司機(jī)很是感慨：“過(guò)去我們對(duì)新能源公交一直存有疑慮，認(rèn)為它缺乏動(dòng)力，跑不快，也跑不遠(yuǎn)。通過(guò)這個(gè)展臺(tái)算是有了完整的認(rèn)識(shí)，不僅可以看到新能源客車(chē)的研發(fā)過(guò)程,還可以了解它的運(yùn)行狀況，原來(lái)天津、鄭州等城市都已大量使用新能源公交，既省油又環(huán)保，真是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了！”

 

作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)節(jié)能與新能源技術(shù)集大成者的宇通，在新能源研發(fā)的道路上一直低調(diào)務(wù)實(shí)，通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新突破重重困難，取得實(shí)質(zhì)性的可喜成果。特別是技術(shù)攻堅(jiān)方面，“宇通插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”、“宇通面向新型商業(yè)模式的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)及示范”先后入選國(guó)家863計(jì)劃，展示出新能源技術(shù)研發(fā)的強(qiáng)大實(shí)力。此外，宇通投資了24.35億元修建了年增產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)的節(jié)能與新能源基地，用于生產(chǎn)10-18米的混合動(dòng)力城市客車(chē)和7-14米的純電動(dòng)城市客車(chē)。

 

宇通在新能源領(lǐng)域所取得的每一份成績(jī)，與每一位宇通人骨子里的專(zhuān)注和堅(jiān)持密不可分。低調(diào)務(wù)實(shí)、厚積薄發(fā)的作風(fēng)，讓宇通不僅取得了新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更引領(lǐng)了中國(guó)新能源客車(chē)的未來(lái)發(fā)展。

 

穩(wěn)：成熟模式是首選

 

除了4款新能源車(chē)型和新能源基地建設(shè)的展覽之外，更能吸引媒體關(guān)注的是宇通此次大力推介的新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。近幾年，通過(guò)在鄭州、天津、蘇州、杭州、?？?、重慶等諸多城市投入運(yùn)行，宇通已經(jīng)構(gòu)建了一整套成熟、完善的新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，全面解決客戶(hù)購(gòu)車(chē)的后顧之憂(yōu)。

 

新能源客車(chē)當(dāng)前主要應(yīng)用范圍已定在城市公共交通領(lǐng)域，在成熟的運(yùn)營(yíng)模式助力下宇通取得了較高的市場(chǎng)份額。在給客戶(hù)做車(chē)時(shí)，宇通選擇量身定制的方式滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，同時(shí)為客戶(hù)提供系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)解決方案，獲得了很高的市場(chǎng)認(rèn)可度。以天津?yàn)槔ツ暌淮涡跃筒少?gòu)了106輛宇通ZK6126車(chē)型。而在服役的這短短一年時(shí)間里，宇通新能源車(chē)也確實(shí)憑借其出色的表現(xiàn)獲得了天津公交上至領(lǐng)導(dǎo)，下至公交司機(jī)的一致好評(píng)。

 

新能源客車(chē)昭示著未來(lái)客車(chē)發(fā)展的方向，也是各大廠(chǎng)商展示最新科研成果和創(chuàng)新設(shè)計(jì)最有效的載體。宇通此次參展的四款車(chē)型，展現(xiàn)出了宇通在新能源領(lǐng)域的最新成果，凸現(xiàn)了中國(guó)客車(chē)領(lǐng)軍品牌的自主研發(fā)水平、科技領(lǐng)先實(shí)力。此外，宇通還將出席新能源汽車(chē)發(fā)展與市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇、示范推廣及商業(yè)化模式研討會(huì)等展會(huì)相關(guān)活動(dòng)，為推進(jìn)新能源客車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用工作積極建言獻(xiàn)策。