【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

上半年即將過去，汽車市場(chǎng)也即將進(jìn)入銷售淡季。為了吸引更多的潛在用戶，汽車廠商們也紛紛推出了不同的促銷手段，這將對(duì)“皮卡第一影響力”的排名格局產(chǎn)生影響。

同時(shí)，在統(tǒng)計(jì)過程中，第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)“以用戶為中心”成為了出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞。相比于紙面數(shù)據(jù)，越來越多的品牌開始更在乎用戶的實(shí)際體驗(yàn)，這也使得營(yíng)銷傳播活動(dòng)開始向戶外試駕方向傾斜。

那么，5月的皮卡市場(chǎng)在營(yíng)銷領(lǐng)域出現(xiàn)了哪些值得注意的事件呢？

江西五十鈴登頂 雷達(dá)首次躋身前十

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2023年5月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為江西五十鈴、長(zhǎng)城、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安、江淮、福田、江鈴、雷達(dá)、上汽大通和黃海，總分為1329分，環(huán)比上漲約1.6%，同比下降約4.7%。

雖然總分較為平穩(wěn)，但5月皮卡影響力的排名則變化十分明顯。具體來看，江西五十鈴在本月實(shí)現(xiàn)了首次登頂，表明長(zhǎng)城在宣傳層面第一的地位并非不可動(dòng)搖；鄭州日產(chǎn)和長(zhǎng)安憑借持續(xù)的推廣穩(wěn)住了第三和第四名的位置；其余品牌的排名均出現(xiàn)了較大變動(dòng)，其中最值得一提的是雷達(dá)和黃海躋身前十，分列第八和第十名。

5月，主流皮卡品牌的宣傳力度相比去年同期相對(duì)弱勢(shì)，但依舊擁有不少看點(diǎn)。江西五十鈴能夠成功登頂，靠的不僅是多元化的宣傳，還有可靠的產(chǎn)品實(shí)力作保障；鄭州日產(chǎn)和長(zhǎng)安雖然并未掉隊(duì)，但與前兩名的差距正逐步加大；此外，作為年輕的新能源皮卡品牌，雷達(dá)皮卡首次進(jìn)入前十名，作為新能源品牌能夠在以柴油動(dòng)力為主的皮卡市場(chǎng)中發(fā)出自己的聲音實(shí)屬不易?？傮w來看，5月皮卡行業(yè)的營(yíng)銷表現(xiàn)讓本來趨于平穩(wěn)的市場(chǎng)變得再度難以預(yù)測(cè)。

傳播跟著需求變 戶外探索成熱點(diǎn)

多年以來，江西五十鈴一直致力于協(xié)助科學(xué)考察工作。5月10日，江西五十鈴再度攜手《中國(guó)國(guó)家地理》雜志社，開啟“牧行萬里·探知神州”第六季科考活動(dòng)。此次科考活動(dòng)將以“大河之舞”為主題，探尋瀾滄江-湄公河的奧秘。全新D-MAX V-CROSS車型也將加入科考隊(duì)伍，協(xié)助專家團(tuán)用車輪丈量東南亞文明的發(fā)源地，促進(jìn)人與自然和諧共生。

自探境四姑娘山、桃花節(jié)自駕活動(dòng)后，長(zhǎng)城再次開啟了“戶外之王”山海炮北極穿越行動(dòng)。車隊(duì)自北京出發(fā)，沿邊境公路駛過霍爾果斯口岸，經(jīng)哈薩克斯坦、西伯利亞最終進(jìn)入北極圈，抵達(dá)“世界寒極”奧伊米亞康。行程中山海炮展現(xiàn)了3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力和博格華納四驅(qū)超高的通過性，經(jīng)受住了北極所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

5月20日，2023中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽在南疆舉行，4000余公里的總里程將是對(duì)各參賽車隊(duì)的一次“大考”。作為首個(gè)參加達(dá)喀爾拉力賽的國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)，鄭州日產(chǎn)積極投入各項(xiàng)越野拉力賽事，擁有豐厚的參賽經(jīng)驗(yàn)。本屆環(huán)塔拉力賽，鄭州日產(chǎn)派出3輛銳騏7參加T2量產(chǎn)組的比賽，多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)加身的銳騏7將掀起新的越野風(fēng)潮。

不難看出，不少皮卡品牌的宣傳重心開始從車輛的裝載性能轉(zhuǎn)移到越野性能上，這也符合當(dāng)下皮卡用戶的需求變化——越來越多的消費(fèi)者開始將皮卡視為戶外出行的可靠伙伴，而不是單純的運(yùn)載工具?？梢灶A(yù)見，基于這一訴求，各品牌不僅將調(diào)整宣傳策略，更重要的是必須順應(yīng)市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品策略。

品牌傳播圍繞用戶開展

除了大型科考、極地穿越、專業(yè)賽事等戶外活動(dòng)外，5月，其他圍繞皮卡用戶開展的活動(dòng)同樣不在少數(shù)。

2023年5月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)

5月，江西五十鈴迎來了自己的十歲生日。5月10日，江西五十鈴鈴粉嘉年華在青島盛大啟幕，眾多知名媒體、忠實(shí)用戶、經(jīng)銷商等齊聚一堂，共同為江西五十鈴“慶生”。同時(shí)在嘉年華現(xiàn)場(chǎng)，江西五十鈴還推出了全新D-MAX V-CROSS車型并開啟預(yù)售，新車搭載勁藍(lán)動(dòng)力Ⅲ RZ4E發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速箱，額定功率130kW，最大扭矩410N·m，輔助駕駛級(jí)別達(dá)到了L2+級(jí)，堪稱高端皮卡新標(biāo)桿。

5月初，長(zhǎng)安開啟“五一到長(zhǎng)安大券在握”皮卡巔峰嗨購(gòu)節(jié)活動(dòng)，在連續(xù)5天的直播中，為用戶提供1元搶8折長(zhǎng)安覽拓折、8.8元抵888元購(gòu)車金、最高現(xiàn)金直降10000元等優(yōu)惠促銷活動(dòng)，累計(jì)觀看人次近40萬，累計(jì)互動(dòng)量和點(diǎn)贊量均超千萬，達(dá)到了相當(dāng)可觀的傳播效果。

5月19日，2023JAC品牌日暨全新悍途價(jià)值發(fā)現(xiàn)之旅在合肥盛大舉行。本場(chǎng)活動(dòng)是全新悍途價(jià)值發(fā)現(xiàn)之旅的首場(chǎng)活動(dòng)，相比于傳統(tǒng)活動(dòng)，本次活動(dòng)將場(chǎng)地搬到了露營(yíng)地，讓來自全球的嘉賓和品鑒官們?cè)谳p松的氛圍內(nèi)與研發(fā)、經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)深入交流，并近距離深度體驗(yàn)全新悍途，體現(xiàn)了江淮“以用戶為中心”的發(fā)展理念。

5月27日，大道越野版試駕品鑒之旅在南昌如期開啟，多位來自釣魚、露營(yíng)、穿越等圈層的越野愛好者在為期兩天的活動(dòng)中深度體驗(yàn)了江鈴大道越野版車型。除了讓用戶深度體驗(yàn)產(chǎn)品，江鈴還組織了用戶座談會(huì)，傾聽用戶真實(shí)的聲音，在后續(xù)將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善提升，力爭(zhēng)打造用戶的理想座駕。

5月7日，雷達(dá)杭州鼎卓形象店正式開業(yè)。在品牌正式發(fā)布僅1年的時(shí)間里，雷達(dá)形象店、體驗(yàn)店、場(chǎng)景店三級(jí)立體零售網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了110家，覆蓋全國(guó)108個(gè)主要城市，為用戶提供看車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車的全生命周期服務(wù)，圍繞用戶打造服務(wù)體系。預(yù)計(jì)到2023年底，雷達(dá)不同緯度的渠道網(wǎng)絡(luò)將超過200家。

結(jié)束語

江西五十鈴首次登頂、雷達(dá)首次躋身前十、腰部品牌排名大洗牌……5月皮卡影響力排名的變化再次印證了第一商用車網(wǎng)此前的判斷：皮卡行業(yè)在營(yíng)銷層面尚未形成穩(wěn)定的格局，競(jìng)爭(zhēng)依舊十分激烈。各品牌最終能在消費(fèi)者心中占據(jù)怎樣的地位，還要看接下來的傳播表現(xiàn)。