【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
4月的皮卡市場(chǎng)什么話題最火爆?各皮卡品牌如何在信息爆炸的各類新聞中脫穎而出,吸引廣大用戶關(guān)注,成為行業(yè)中的核心議題?
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的最新統(tǒng)計(jì)和分析,今年4月份(4月5日-5月2日)的四周內(nèi),國(guó)內(nèi)“皮卡第一影響力指數(shù)”前十品牌的總得分為1755分,相較于3月份的五周降低了約10%。面對(duì)4月份包括上海車展、新品上市等在內(nèi)的流量大戰(zhàn),各皮卡企業(yè)可謂各出奇招。下面請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)為您的分析報(bào)道。
“五炮三彈” 長(zhǎng)城皮卡刷爆朋友圈
4月份,當(dāng)人民的五菱將其傳播資源聚焦到MINI EV等產(chǎn)品,“疏于”對(duì)征途等皮卡產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)時(shí),五菱征途的曝光度大幅減少。雖然這未必會(huì)對(duì)五菱征途皮卡的終端市場(chǎng)銷量立刻造成影響,但于長(zhǎng)城皮卡而言,品牌傳播指數(shù)的制高點(diǎn)一時(shí)難逢敵手,或許不免有些孤單。
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),在4月份“皮卡第一影響力指數(shù)”排名中,長(zhǎng)城皮卡以480分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪冠,相較于上一期得分增長(zhǎng)了約33.5%,這在本期上榜的皮卡品牌中也是獨(dú)一份。
細(xì)說(shuō)為何長(zhǎng)城皮卡能獲得如何高的關(guān)注與曝光,必須將“五炮三彈”的話題為各位看官梳理一遍。所謂“五炮”即“X炮”、“火炮”、“商用炮”、“乘用炮”、“越野炮”,由長(zhǎng)城炮皮卡之前商用版、乘用版以及越野版的基礎(chǔ)上演變而來(lái),從價(jià)格與配置上梯次設(shè)置,將功能化、舒適性以及專業(yè)等各細(xì)分市場(chǎng)的皮卡潛在用戶盡數(shù)挖掘,并針對(duì)近年新興的越野賽事及房車旅游市場(chǎng)特別推出“火炮”與“旅裝炮”,“小市場(chǎng)做成大份額”充分顯示了長(zhǎng)城皮卡在各細(xì)分市場(chǎng)的統(tǒng)治力。
而“三彈”則是長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合改裝企業(yè),針對(duì)用戶更加個(gè)性化的需求開(kāi)啟的定制化服務(wù)。比如,“龍彈”主打美式越野文化,“黑彈”服務(wù)有強(qiáng)悍越野需求的用戶,“火彈”則寓意狂野美學(xué)。值得玩味的是,在上海車展上,長(zhǎng)城炮同期推出潮玩IP“炮彈仔”,憑借憨態(tài)可掬的形象吸粉無(wú)數(shù),成熟完備的產(chǎn)品矩陣在輔以潮玩營(yíng)銷理念,長(zhǎng)城皮卡迅速圈粉也并不令人感到意外。
與此同時(shí),長(zhǎng)城炮借勢(shì)明星話題,請(qǐng)來(lái)甄子丹、張昕宇、梁紅為其站臺(tái),玩了一把“子丹仔”的梗,說(shuō)內(nèi)容有內(nèi)容,要形式有形式,不僅能讓行家看門道,也不辜負(fù)前來(lái)湊熱鬧的群眾熱情。從這一角度來(lái)看,其獲得4月份皮卡品牌第一影響力指數(shù)NO.1的寶座,也是理所應(yīng)當(dāng)。
前十重新洗牌 福田、鄭州日產(chǎn)躋身前三
福田皮卡力奪榜眼,鄭州日產(chǎn)位列前三,雖然兩者在4月份的皮卡第一影響力指數(shù)排名中,座次環(huán)比均有提升,但從其具體得分來(lái)看,卻稍有回落。小編分析,一方面3月份新車上市風(fēng)頭正盛,及至4月新車話題有所減弱,再加上長(zhǎng)城皮卡發(fā)力,多重因素疊加影響下,市場(chǎng)關(guān)注度被分流。不過(guò),福田和鄭州日產(chǎn)作為4月份排行榜的前三甲,他們的市場(chǎng)傳播仍然可圈可點(diǎn)。
比如,福田皮卡結(jié)合市場(chǎng)大環(huán)境的變化,以及國(guó)人對(duì)于民族品牌自信力的增長(zhǎng),主打國(guó)潮風(fēng)格,契合了當(dāng)下國(guó)人高漲的愛(ài)國(guó)情緒;并借勢(shì)推出龍騰大將軍、重炮大將軍,以濃郁中國(guó)風(fēng)抓住當(dāng)下年輕人的偏好,可謂獨(dú)辟蹊徑。鄭州日產(chǎn)則以銳騏6穿越版、納瓦拉暢途版出征上海國(guó)際車展,以深度改裝、休閑旅行風(fēng)招攬屬意于她的用戶。
與此同時(shí),福田皮卡借上海車展之際,發(fā)布了“皮卡一條龍”戰(zhàn)略,為皮卡風(fēng)潮的興起提供充足的外部環(huán)境保障,樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿;鄭州日產(chǎn)的吸粉策略則是將目光聚焦到中華傳統(tǒng)文化上,通過(guò)對(duì)“中原三百里”華夏五千年文化的重溫,來(lái)展現(xiàn)品牌的高雅格調(diào),并以抖音“好舌頭說(shuō)車挑戰(zhàn)賽”為抓手,傳播產(chǎn)品的核心賣點(diǎn),更具趣味性,也能博得年輕用戶的青睞。
國(guó)內(nèi)首推全尺寸皮卡 中興皮卡一鳴驚人
當(dāng)媒體與用戶陷于長(zhǎng)城、福田、鄭州日產(chǎn)等品牌帶來(lái)的集體狂歡時(shí),中興皮卡以一種出乎意料的方式,在4月份重新回到皮卡話題的主流。4月9日,中興汽車公布了其生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首款全尺寸大皮卡G9,比長(zhǎng)城皮卡在上海車展公布的“X炮”全尺寸皮卡還要早10天。雖然長(zhǎng)城皮卡堪稱皮卡一哥,但公布國(guó)內(nèi)首款全尺寸皮卡的話題焦點(diǎn)還是被中興汽車拿下。同樣身為保定本土企業(yè),中興汽車此次可謂號(hào)準(zhǔn)了市場(chǎng)的脈搏。
品牌及產(chǎn)品的市場(chǎng)傳播,并不像終端銷量那樣,市場(chǎng)份額相對(duì)固定,但正是有了這種變數(shù),讓人更加期待各皮卡企業(yè)在傳播策略上的別出心裁以及各種耳目一新的營(yíng)銷新玩法??傮w來(lái)說(shuō),4月份皮卡第一影響力指數(shù)排名波動(dòng)較大,但也反映了皮卡市場(chǎng)處于快速成長(zhǎng)期,各家企業(yè)宣傳熱情高漲的事實(shí)。同時(shí),此消彼長(zhǎng)的市場(chǎng)形勢(shì),為用戶和品牌方留出更多遐想空間和發(fā)揮余地,只要努力說(shuō)好品牌故事、產(chǎn)品價(jià)值,就會(huì)有被認(rèn)可的機(jī)會(huì)。
結(jié)束語(yǔ)
皮卡市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng),不論對(duì)于商用車或是乘用車企業(yè),都是其提升自身業(yè)務(wù)的重要契機(jī)。推出新產(chǎn)品、完善矩陣布局,是贏得用戶垂青的第一步,但僅有好產(chǎn)品是不夠的,優(yōu)秀的營(yíng)銷策略同樣是獲得事半功倍傳播效果的關(guān)鍵。4月份,長(zhǎng)城皮卡在車展中的“操作”值得學(xué)習(xí),而相對(duì)邊緣化的中興皮卡也令人眼前一亮,為整個(gè)皮卡市場(chǎng)的氣氛活躍提供了助力。
5月份的“皮卡第一影響力指數(shù)”還將有何精彩內(nèi)容,第一商用車網(wǎng)將持續(xù)為大家推送皮卡行業(yè)的最新資訊。