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江淮領(lǐng)漲 歐馬可重回三甲 慶鈴躍升 8月輕卡影響力排名出爐

第一商用車網(wǎng)2024-09-09
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),在2024年8月(2024年7月29日-2024年9月1日)的5周內(nèi),國內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)(或品牌)的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1812分,環(huán)比2024年7月(2024年7月1日-2024年7月28日)的4周得分(1444)增長了25.5%,同比2023年8月(2023年7月31日-2023年9月3日)的5周得分(1797分)增長了0.8%。

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8月份,輕卡市場依然處于淡季,各品牌活躍度也不高,但本月還是有多款新車誕生,以及有多筆大單交付,尤其是這個(gè)夏天最火爆的新能源和冷鏈?zhǔn)袌?,依舊是焦點(diǎn),為平淡的市場增添了一份色彩。

2024年8月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)

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江淮推新品  歐馬可/重汽斬獲大單

8月13日,帥鈴S系全能版上市發(fā)布會在蘇州舉行。帥鈴S系全能版秉承帥鈴強(qiáng)大品牌基因,以“顏值全能、座艙全能、節(jié)油全能、承載全能、操控全能、服務(wù)全能”六大全能的全方位出色表現(xiàn),深耕冷鏈、快運(yùn)、商貿(mào)、市政、城際、定制6大細(xì)分市場。該車搭載銳捷特2.2L CTI 國六柴油發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)歷時(shí)3年精心開發(fā)而成,動力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保,2000Bar高壓共軌動力,燃燒更充分,為帥鈴S系全能版注入源源不斷的動力。發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋一體化匹配,黃金傳動效率提升2%,百公里省油1.5升,節(jié)油全能。

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2024年是東風(fēng)輕型車“真美滿”服務(wù)品牌20周年,8月份,東風(fēng)輕卡值此20周年之際,開啟公益助學(xué)活動,為2024年度應(yīng)屆高考并成功被大學(xué)錄取的青年提供助學(xué)基金。東風(fēng)輕型車以央企擔(dān)當(dāng),不斷打造更好的產(chǎn)品同時(shí),也在為千千萬萬的卡友們,打造更好的生活。從相識到信賴再到變成“家人”,東風(fēng)輕型車與用戶邁向彼此的每一步,都會走在前面,想在用戶之前,擋在用戶之前,做在用戶之前,以干實(shí)事出實(shí)力,回饋千萬用戶的選擇,以親情般的光與熱,照亮無數(shù)人的坦途。

8月份,歐馬可智藍(lán)ES1快遞版在川渝地區(qū)上市。本次活動不僅為川渝區(qū)域用戶帶來專業(yè)場景定制更高效、綠色的運(yùn)輸裝備,助力川渝快遞運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,也進(jìn)一步豐富了歐馬可智藍(lán)的產(chǎn)品組合,加速城市物流綠色化發(fā)展進(jìn)程。歐馬可智藍(lán)ES1快遞版配裝了寧德時(shí)代77度高能量密度電池,整車?yán)m(xù)航超230公里。針對快遞運(yùn)輸大體積的特點(diǎn),歐馬可智藍(lán)ES1快遞版搭載容積高達(dá)20.1立方米的貨廂,達(dá)同級車型里最大載貨空間,且內(nèi)部方正規(guī)整,帶來更高利用率。無論是快遞包裹,還是商超貨品,都十分方便放置。

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8月底,46輛HOWO悍將M交付上海大客戶。HOWO悍將M是品質(zhì)與創(chuàng)新的結(jié)晶。從源頭把控,每一環(huán)節(jié)均遵循高標(biāo)準(zhǔn),確保車輛耐用可靠。它采用了先進(jìn)的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,確保每一輛車都能經(jīng)受住市場的考驗(yàn),為用戶帶來長久而穩(wěn)定的運(yùn)輸解決方案。此次HOWO悍將M的交付,是對HOWO輕卡品牌實(shí)力的一次有力證明。

江淮第一  歐馬可進(jìn)前三  慶鈴提升明顯

從格局來看,8月“輕卡第一影響力指數(shù)”排名仍舊呈現(xiàn)出你爭我奪的局面,前三又出現(xiàn)新面孔。

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江淮1卡依然是第一,分?jǐn)?shù)遙遙領(lǐng)先。8月,30輛江淮1卡混動1號駿鈴冷藏車交付上海一家專注于生鮮冷鏈?zhǔn)称啡a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)。得益于江淮1卡60年的底盤技術(shù)積累,駿鈴混動冷藏車采用PS雙模功率分流技術(shù),云內(nèi)D25發(fā)動機(jī)匹配DH45混動專用變速箱,能夠自動匹配油/電驅(qū)動,擁有“更省油、更可靠、更搶鮮、更自由、更智慧”的核心價(jià)值。啟動零油耗、發(fā)動機(jī)始終高效運(yùn)行、剎車降速能量回收,節(jié)油30%左右;取消機(jī)械制冷,混動雙擎動力2×2倍增,從30℃降到-20℃只需2小時(shí)3度電,制冷更快;駐車可插電制冷,也可電池供電制冷,純電制冷續(xù)航長達(dá)6小時(shí),始終保持穩(wěn)定的溫度,車輛行駛超省油;充滿只需1小時(shí),純電續(xù)航里程大于50公里,天生自動擋,解放左腳和右手,提升駕駛舒適度,駐車電機(jī)空調(diào)不耗油、噪音小,炎炎夏日實(shí)現(xiàn)空調(diào)自由。

第二名依然是東風(fēng)輕卡,8月的東風(fēng)輕卡用數(shù)據(jù)說話。今年1-7月,東風(fēng)輕卡海外事業(yè)全球開花,累計(jì)銷量已超過去年全年銷量,同比增長127% ,銷量達(dá)成117%,海外市場占有率大幅提升。

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8月“輕卡第一影響力指數(shù)”第三名則是福田歐馬可,與上月相比,排名上升一位。8月20日,以“穿越中國尋找節(jié)油英雄”為主題的歐馬可超級輕卡“歐康杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽在山東收官。本次賽事初賽自6月開始在全國范圍內(nèi)展開,吸引了來自全國各地的頂尖節(jié)油高手齊聚一堂,經(jīng)過近80天的緊張角逐,六位選手最終在收官站中脫穎而出,在現(xiàn)場行業(yè)媒體以及直播鏡頭見證中登上領(lǐng)獎臺。

第四名則是中國重汽HOWO輕卡,相比上月排名同樣上升了一位。8月,中國重汽HOWO輕卡宣傳的主力車型依然是全新HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO。這款車以“人樂享”為核心理念,重新定義了高端輕卡的全新駕乘體驗(yàn),集聲學(xué)降噪、科技駕倉、智能娛樂三大核心優(yōu)勢于一體,不僅滿足了城配物流運(yùn)輸?shù)母咝枨?,更將駕乘舒適度提升至前所未有的高度。第五名則是一汽解放輕卡。8月,解放輕卡主要宣傳冷鏈和新能源產(chǎn)品。

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排名實(shí)現(xiàn)上升的還有慶鈴輕卡和上汽輕卡。8月“輕卡第一影響力指數(shù)”排名中,慶鈴排名行業(yè)第六,與上月相比提升了足足三個(gè)名次。8月1日,東芝物流·慶鈴汽車首輛純電動貨車交車儀式圓滿落成,合力開啟綠色物流新時(shí)代。此次交付的兩款車為:慶鈴五十鈴EVM100純電輕卡與慶鈴五十鈴EVK100純電輕卡,這兩款車均是凝聚慶鈴汽車技術(shù)心血,與迎合城市綠色發(fā)展旋律的明星車型,在同品類車型中享有卓越的高品質(zhì)聲譽(yù)。

上汽輕卡排名第九,相比上月排名上升一位。8月17日,上汽輕卡在新疆地區(qū)迎來一個(gè)重要里程碑事件——福星S100Q-CNG新品在這片廣袤的大地首發(fā)上市。緊接著,8月24日西安作為西北上市第二站,也迎來了這款新車的首批用戶交付活動。

編后語

這個(gè)8月,夏日炎炎,高溫影響下市場也并不活躍。除了新能源和冷鏈?zhǔn)袌?,其他領(lǐng)域比較沉寂,因此整個(gè)輕卡市場的品牌傳播少有爆點(diǎn)。希望隨著“金九銀十”的到來,這一狀況會有所改變。

責(zé)任編輯:郝奇
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