【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】
在2023年6月（2023年5月29日-2023年7月2日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)11家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1973分，環(huán)比2023年5月（2023年5月1日-2023年5月28日）的4周得分（1621）增長(zhǎng)21.7%，同比2022年6月（2022年5月30日-2022年7月3日）的5周得分（2169）下降9%。

6月份統(tǒng)計(jì)了5周的數(shù)據(jù)，因此月度總得分環(huán)比上月有較大幅度的增長(zhǎng)，從周平均得分來(lái)看，也實(shí)現(xiàn)了環(huán)比的小幅增長(zhǎng)。6月，輕卡品牌的傳播主題依然圍繞新品上市展開(kāi)，同期618夏日大促、新能源、冷鏈等也是各家企業(yè)的傳播重點(diǎn)。
2023年6月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)6月27日，在江淮1卡1號(hào)生產(chǎn)基地，舉辦了一場(chǎng)“低調(diào)”而溫暖的愷達(dá)自動(dòng)擋高端轎卡交付活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江淮1卡將品質(zhì)更好、配置更高、駕乘更舒適的數(shù)十輛愷達(dá)自動(dòng)擋轎卡交于用戶手中，并傾聽(tīng)用戶需求，提供從制造、營(yíng)銷到售后服務(wù)一體的全過(guò)程保障。作為江淮1卡愷達(dá)傾力打造的行業(yè)首款自動(dòng)擋高端轎卡車型，可有效降低物流從業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，為用戶提供更加高效、舒適的用車體驗(yàn)。

6月，東風(fēng)公司與國(guó)氫科技合作生產(chǎn)的200輛氫能車輛交付及新訂單簽約儀式在湖北武漢舉行，交付車輛包括100輛4.5噸常溫廂式貨車和100輛4.5噸冷藏廂式貨車。該批車輛將服務(wù)于武漢市內(nèi)的城市配送、大宗商品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，車輛搭載了國(guó)氫科技自主研發(fā)的“氫騰”品牌燃料電池，加氫滿載的狀態(tài)下可續(xù)航400公里，續(xù)航里程優(yōu)于純電動(dòng)輕卡，且全程零碳排放、零污染。此次交付是目前為止武漢市單次披露的最大規(guī)模的氫能車輛交付，拉開(kāi)了氫能零碳交通在武漢規(guī)模化應(yīng)用的序幕，也為東風(fēng)汽車股份新能源事業(yè)后續(xù)氫燃料車型開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

6月18日，以“智領(lǐng)科技 高效創(chuàng)富 七星標(biāo)準(zhǔn) 百煉成金”為主題的中國(guó)重汽HOWO輕卡金悍將上市儀式在石家莊舉行。HOWO輕卡金悍將秉承科技賦能物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展理念，集業(yè)內(nèi)主流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系，以“顏值、動(dòng)力、節(jié)油、舒適、品質(zhì)、安全、服務(wù)”七大產(chǎn)品核心要素升級(jí)加成產(chǎn)品實(shí)力，引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向，從顏值魅力到創(chuàng)業(yè)實(shí)用主義，重新淬煉了輕卡的“七星標(biāo)準(zhǔn)”。該車將裝配濰柴動(dòng)力+重汽專屬變速箱+重汽專屬車橋這一成熟黃金動(dòng)力鏈，發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋140-220馬力多款動(dòng)力，可滿足更多細(xì)分市場(chǎng)的要求。6月，歐馬可X pro夢(mèng)想卡車來(lái)了。歐馬可X pro底盤自重1.8T，采用行業(yè)首創(chuàng)獨(dú)立懸架，可有效提升整車震動(dòng)過(guò)濾性，再配合采埃孚自動(dòng)擋快速、順滑的響應(yīng)，整車的舒適性有很大提升。動(dòng)力方面，該車搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率158馬力，最大輸出扭矩460牛米，并且能在1000rpm開(kāi)始就能輸出330牛米的扭矩，動(dòng)力卓越；變速箱方面匹配的是適用于輕卡車型的采埃孚AMT自動(dòng)擋變速箱，傳動(dòng)效率高，更省油。6月9日，以“智啟新程 潮領(lǐng)未來(lái)”為主題的2023（第二十五屆）重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)在重慶舉行。本次展覽會(huì)上，慶鈴輕卡攜全新一代EV輕卡、8.3噸氫燃料電池車、KV100新藍(lán)牌輕卡、TΛGΛ達(dá)咖H自動(dòng)擋皮卡、NIKΛ鈴咖2.0小卡、新一代GIGA巨咖重卡六款精品車型參展，展示其商用車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化的制造實(shí)力和創(chuàng)新成果，贏得業(yè)界和參展觀眾的好評(píng)。其中，慶鈴全新一代EV輕卡以兩大創(chuàng)新架構(gòu)、四項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、十大優(yōu)勢(shì)性能，為綠色物流運(yùn)輸全面賦能。6月16日，奧鈴在浙江嘉興采埃孚工廠舉行了以“駕馭自由 智能節(jié)油”為主題的奧鈴玉兔Ⅲ第三代自動(dòng)擋產(chǎn)品全球發(fā)布儀式。該車是奧鈴站在新百萬(wàn)起點(diǎn)，提前謀劃布局，契合滿足年輕一代卡友對(duì)產(chǎn)品智能化需求，促進(jìn)物流效率提升，帶來(lái)更極致用車體驗(yàn)的杰出成果。奧鈴玉兔Ⅲ采用歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)擋變速箱的一體化動(dòng)力鏈，歐康F2.5采用里卡多專利雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，霧化更充分，最低比油耗196g/kwh，平均百公里油耗較行業(yè)同類車型降低10%，每百公里可以節(jié)省2L燃油，每萬(wàn)公里油耗可節(jié)省近千元油費(fèi)。6月15日，以“成就客戶美好生活”為主題的江鈴汽車新能源品牌發(fā)布會(huì)在上海2023亞洲物流雙年展舉行，旗下全新純電平臺(tái)輕卡江鈴樂(lè)行E路達(dá)正式全球首發(fā)上市。該車采用江鈴新一代新能源技術(shù)架構(gòu)，具有“強(qiáng)悍、澎湃、智慧”三大核心基因。江鈴樂(lè)行E路達(dá)依托 J-Blue江鈴新能源超級(jí)動(dòng)力技術(shù)，綜合工況能量回收達(dá)到19%，百公里電耗可降低4-7kWh，運(yùn)營(yíng)成本更低；匹配新一代高安全超能電池，行業(yè)首發(fā)高效輕量化集成式電驅(qū)橋，動(dòng)力更強(qiáng)勁，0-50km/h只需6.2s，加速更快，理論最大爬坡度達(dá)到32%，實(shí)現(xiàn)全地形駕馭能力，滿足物流貨運(yùn)的全場(chǎng)景要求。江淮強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先  解放、重汽上位  濰柴新能源殺入前五
從排名來(lái)看，6月份有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)排名上升，前五也迎來(lái)新成員。
拿下冠軍的依然是江淮1卡。6月，江淮1卡再度實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，總得分達(dá)到了503分，超過(guò)了亞軍和季軍的得分之和，并且依然在實(shí)際新聞發(fā)布傳播、行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布傳播、微信閱讀傳播3個(gè)細(xì)分項(xiàng)均拿下行業(yè)冠軍。
6月，江淮1卡的主要宣傳車型是冷鏈、新能源和小卡等，在出口市場(chǎng)也有所斬獲。6月18日，江淮1卡啟動(dòng)江淮卡友一家親之第5期超級(jí)會(huì)員日活動(dòng)，從購(gòu)車、用車、養(yǎng)車出發(fā), 用真金白銀的優(yōu)惠, 全方位降低用戶的用車成本，更好地助力用戶的創(chuàng)富生活。拿下亞軍的依然是東風(fēng)輕卡。6月份，東風(fēng)輕卡也在618到來(lái)之際開(kāi)展了超級(jí)直播節(jié)，為期兩天的直播，東風(fēng)輕卡、小卡全線出擊，東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)福瑞卡，做到了快運(yùn)、快遞、冷鏈、綠通、物流全覆蓋。此次超級(jí)直播節(jié)，全方位解答了不同客戶的用車需求，并且為卡友們帶來(lái)了諸多福利。
解放輕卡排名上升一位，拿下季軍。6月，解放輕卡的重點(diǎn)宣傳車型依然是新產(chǎn)品虎6G，同時(shí)解放輕卡也在6月份為卡友們送上福利：空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)檢查、空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)添加冷媒、空調(diào)濾網(wǎng)免費(fèi)贈(zèng)送三重福利。
中國(guó)重汽HOWO輕卡也在本月實(shí)現(xiàn)排名上升，來(lái)到行業(yè)第四。6月，中國(guó)重汽除推出新品外，還在新能源市場(chǎng)交付大單——6月2日，80輛HOWO新能源輕卡產(chǎn)品正式交付大客戶。HOWO新能源輕卡不斷改革創(chuàng)新，通過(guò)自主研發(fā)的2擋變速集成電驅(qū)橋，減去傳動(dòng)軸等部件，大幅提升傳動(dòng)效率，同時(shí)合規(guī)多拉100kg；在續(xù)航方面，100度電滿載最大續(xù)航里程可達(dá)300公里，較行業(yè)平均水平高8%；安全方面，電驅(qū)橋部件進(jìn)行高度模塊化設(shè)計(jì)，故障率低，自主VCU、TCU、多合一，自主深度整車控制，全新模塊化設(shè)計(jì)，追求性能最佳；底盤采用180mm直通縱梁、5+1根橫梁、全新設(shè)計(jì)的3/5+3H板簧，車輛行駛更穩(wěn)定，車架承載能力更強(qiáng)，可滿足合規(guī)多拉的需求，讓用戶享受“省又賺”。濰柴新能源商用車成功殺入前五，排名相比上月也提升了一名。6月份，濰柴新能源藍(lán)擎·凌系列微卡在湖南、山東、山西、河南、河北等地陸續(xù)傳來(lái)首批交付喜訊。
此外，實(shí)現(xiàn)排名上升的還有上汽輕卡，其排名與上月相比上升一名，位列行業(yè)第九。6月份，上汽輕卡也開(kāi)啟了夏日嗨購(gòu)節(jié)，為卡友們送上諸多福利。
編后語(yǔ)
隨著6月的結(jié)束，2023年的上半年畫上了一個(gè)句號(hào)。從上半年看，新品頻出是今年輕卡行業(yè)最大看點(diǎn)。此外，新能源、自動(dòng)擋、出口等也是行業(yè)熱點(diǎn)之一。接下來(lái)的7月份，是否會(huì)延續(xù)這一趨勢(shì)呢？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。