【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2023年上半年，哪一家品牌的驅(qū)動(dòng)電機(jī)更受新能源重卡市場(chǎng)青睞？

第一商用車網(wǎng)在總結(jié)2023年上半年工信部發(fā)布的六批（第367～372批）新能源重卡新車申報(bào)公示時(shí)發(fā)現(xiàn)，共有40家品牌的138款新能源重卡新車搭載了蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司（下稱“蘇州綠控”）研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

隨著商用車綠色、零碳進(jìn)程的加快，各主機(jī)廠都十分看好新能源這條賽道，零部件廠商更是如此。作為在新能源重卡動(dòng)力領(lǐng)域占據(jù)“頂流”地位的蘇州綠控，在2023年上半年，再次成為眾多新能源重卡生產(chǎn)企業(yè)選擇的動(dòng)力解決方案。

下面，一起來看一看都有哪些新能源重卡新車配套了蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)？這些新車又有哪些特點(diǎn)？

看點(diǎn)一：以純電重卡為主，4×2車型占主流

第一商用車網(wǎng)在統(tǒng)計(jì)第367～372批新車公示申報(bào)的新能源重卡時(shí)發(fā)現(xiàn)，今年上半年，一共有138款新能源重卡申報(bào)車型搭載了蘇州綠控的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

其中，純電動(dòng)重卡數(shù)量為82款，換電式純電動(dòng)重卡數(shù)量為23款，燃料電池重卡數(shù)量為24款，插電式混合動(dòng)力重卡數(shù)量為9款。由此可見，蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要適配于純電動(dòng)重卡，換電式純電動(dòng)重卡和燃料電池重卡配套數(shù)量較為均衡。而受市場(chǎng)需求的影響，插電式混合動(dòng)力重卡數(shù)量相對(duì)較少。

同時(shí)，從車輛驅(qū)動(dòng)形式來看，申報(bào)的138款搭載蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡中，4×2車型數(shù)量最多，達(dá)78款，且以純電動(dòng)重卡為主（共66款）；其次便是8×4車型，數(shù)量達(dá)32款；6×4車型配套數(shù)量為22款；49噸以上的超限車型也不同程度上選擇配套蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

看點(diǎn)二：牽引車/載貨車/自卸車申報(bào)較均衡，三一申報(bào)最多

具體到細(xì)分場(chǎng)景來看，在第367～372批新車公示申報(bào)的138款新能源重卡車型中，常規(guī)重卡共申報(bào)54款。其中，牽引車申報(bào)19款，自卸車申報(bào)18款，載貨車申報(bào)17款，從數(shù)量上看比較平均。而專用重卡申報(bào)數(shù)量最多，達(dá)到了84款車型?？梢钥闯?，蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)不僅配套市場(chǎng)主流常規(guī)重卡車型，而且針對(duì)環(huán)衛(wèi)車、垃圾車以及混凝土攪拌運(yùn)輸車等車型配套也更為廣泛，適配的應(yīng)用場(chǎng)景更為豐富。

從搭載蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡品牌來看，在第367～372批公示中，三一汽車申報(bào)數(shù)量最多，達(dá)27款車型。

三一汽車SYM3251ZZX5BEV純電動(dòng)自卸汽車

這其中，從技術(shù)路線來看，以燃料電池重卡為主，數(shù)量達(dá)9款；純電動(dòng)重卡和插電式混合動(dòng)力重卡數(shù)量均為7款；換電式純電動(dòng)重卡數(shù)量較少，配套車型僅4款。從驅(qū)動(dòng)形式來看，主要以31噸8×4車型為主，其次便是25噸6×4車型；超限車型不多，數(shù)量僅為4款。

三一汽車SYM1310T1BEV1純電動(dòng)載貨汽車底盤

從車型來看，蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要配套三一新能源自卸汽車及底盤，并且在三一重卡所有搭載蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的申報(bào)車型里面，自卸車是唯一一個(gè)完全覆蓋新能源重卡四大技術(shù)路線的細(xì)分領(lǐng)域，配套車型達(dá)到14款；配套蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的三一新能源牽引車、載貨車、混凝土攪拌運(yùn)輸車及超限車型數(shù)量較為均衡，但都不及自卸車多。

江淮汽車HFC4188SEV02換電式純電動(dòng)牽引汽車

另外，東風(fēng)商用車、江淮汽車、徐工汽車、集瑞聯(lián)合重工等品牌申報(bào)的新能源重卡搭載蘇州綠控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車型數(shù)量也較多，這說明蘇州綠控正被國內(nèi)主流新能源重卡品牌所青睞，其涵蓋的細(xì)分領(lǐng)域也越來越廣泛。

看點(diǎn)三：21款電機(jī)參與配套，最高功率612馬力，涵蓋多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景

第一商用車網(wǎng)在統(tǒng)計(jì)工信部第367～372批公示時(shí)發(fā)現(xiàn)，蘇州綠控共有21款不同型號(hào)的電機(jī)配套14噸以上的新能源重卡，峰值功率覆蓋160～450kW（約合218～612馬力）。

下面我們具體來看一下。

東風(fēng)商用車DFH1180EEV7純電動(dòng)載貨汽車底盤

小編發(fā)現(xiàn)，在第367～372批公示中，峰值功率為160kW（約合218馬力）的蘇州綠控TZ370XS-LKM1103型驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套車型數(shù)量最多，達(dá)到35款，匹配東風(fēng)商用車等18噸4×2車型。既有純電動(dòng)載貨汽車底盤及燃料電池載貨汽車底盤，同時(shí)不乏純電動(dòng)及燃料電池環(huán)衛(wèi)用車，例如吸塵車、清洗車、洗掃車、自卸式垃圾車等，且這些專用車主要以純電動(dòng)重卡為主。

北奔重汽ND3310DBXJ7Z07BEV換電式純電動(dòng)自卸汽車

其次，便是蘇州綠控TZ460XS-LKM2401型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其峰值功率達(dá)到405kW（約合551馬力），主要匹配于江淮汽車、三一汽車、北奔重汽和集瑞聯(lián)合重工等重卡品牌車型上面。并且，搭載這款驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車型，主要為純電動(dòng)及換電式純電動(dòng)重卡。既有25噸6×4純電動(dòng)牽引車及換電式純電動(dòng)牽引車，又包含31噸8×4純電動(dòng)及換電式純電動(dòng)自卸汽車（含底盤）、載貨汽車底盤及混凝土攪拌運(yùn)輸車等專用車。而三一汽車申報(bào)的1款40.33噸的純電動(dòng)汽車起重機(jī)，也搭載了該型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

洛陽中集凌宇CLY5181TXSSHBEV純電動(dòng)洗掃車

同時(shí)，蘇州綠控TZ370XS-LKM1101型及TZ370XS-LKM1307型驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套車型數(shù)量也較多，分別為13款和10款，并全部配套于18噸4×2車型。其中，蘇州綠控TZ370XS-LKM1101型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率為160kW（約合218馬力），除北奔重汽申報(bào)了1款純電動(dòng)載貨汽車底盤和1款換電式純電動(dòng)載貨汽車底盤外，其余車型均為純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)用車；蘇州綠控TZ370XS-LKM1307型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為185kW（約合252馬力），除1款燃料電池電源車和1款燃料電池配電車外，其余車型均為洗掃車、灑水車、壓縮式垃圾車等純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車型。

遠(yuǎn)程商用車DNC5188XXYFCEVGMP1甲醇重整制氫燃料電池廂式運(yùn)輸車

蘇州綠控其他型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配套車型數(shù)量相對(duì)來說比較平均。另外，第一商用車網(wǎng)還發(fā)現(xiàn)，蘇州綠控的驅(qū)動(dòng)電機(jī)不僅在純電動(dòng)、換電式純電動(dòng)及燃料電池重卡，在插電式混合動(dòng)力重卡車型上面也有相應(yīng)的搭載。例如，蘇州綠控TZ310XS-LKM0824型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為246kW（約合335馬力），被應(yīng)用在遠(yuǎn)程新能源商用車申報(bào)的1款18噸4×2甲醇重整制氫燃料電池廂式運(yùn)輸車和1款18噸4×2甲醇重整制氫燃料電池載貨汽車底盤上面；蘇州綠控TZ460XS-LKM2409型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為355kW（約合483馬力），被應(yīng)用在徐工汽車申報(bào)的4款25噸6×4燃料電池半掛牽引車上面……

徐工汽車XGA4257FCEVWC燃料電池半掛牽引車

由此可見，針對(duì)新能源重卡不同的作業(yè)場(chǎng)景和細(xì)分領(lǐng)域，蘇州綠控帶來了更多、更高效的運(yùn)輸解決方案?？梢赃@么說，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用范圍上，蘇州綠控可以滿足新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)的運(yùn)營需求。隨著蘇州綠控產(chǎn)品矩陣的壯大和豐富，適配車型的范圍也越來越廣，為其在新能源商用車動(dòng)力市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)語

隨著新能源重卡滲透率的持續(xù)提升，配套動(dòng)力廠商間的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”也逐漸打響。面向不同的細(xì)分領(lǐng)域和使用場(chǎng)景，厚積薄發(fā)的蘇州綠控研發(fā)的不同馬力段的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，已經(jīng)廣泛適配純電動(dòng)、換電式純電動(dòng)、氫燃料電池及插電式混合動(dòng)力重卡車型上，并越來越受到市場(chǎng)和用戶的青睞和認(rèn)可，市占率更是居行業(yè)領(lǐng)先地位，在新能源重卡動(dòng)力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力更是日趨增強(qiáng)。

2023年下半年，蘇州綠控又會(huì)交出一份怎樣的答卷呢？請(qǐng)關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。