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第一商用車(chē)網(wǎng)>>原創(chuàng)頻道>>戴姆勒將投資5億歐元研發(fā)高度自動(dòng)駕駛卡車(chē) 擬在十年之內(nèi)上路
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戴姆勒將投資5億歐元研發(fā)高度自動(dòng)駕駛卡車(chē) 擬在十年之內(nèi)上路

時(shí)間:2019/1/8 15:59:39來(lái)源:電車(chē)匯作者:責(zé)編:韋伊琳共:439 字點(diǎn)擊量


據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒公司周一宣布,公司打算在新的一年投資5億歐元(約合5.73億美元),研發(fā)高度自動(dòng)駕駛卡車(chē),并發(fā)布了具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛的全新福納萊Cascadia。戴姆勒稱(chēng),公司“擬在十年之內(nèi)讓高度自動(dòng)駕駛卡車(chē)(SAE-四級(jí))上路”,而上述支出方案則是公司在全球范圍內(nèi)工作推進(jìn)的一部分。



新福萊納Cascadia搭載的新系統(tǒng)DetroitAssurance5.0能夠分別對(duì)制動(dòng)、加速及轉(zhuǎn)向功能進(jìn)行獨(dú)立控制,通過(guò)整合雷達(dá)及攝像頭采集的信息,能夠在全車(chē)速范圍內(nèi)進(jìn)行主動(dòng)橫向駕駛控制或縱向/橫向綜合駕駛控制。


值得一提的是,此前研發(fā)階段戴姆勒采用的是雙目攝像頭來(lái)采集圖像信息,而7月將量產(chǎn)的新車(chē)將會(huì)使用單目攝像頭,這勢(shì)必會(huì)在硬件成本上有所降低。實(shí)現(xiàn)這一切,依靠的是德國(guó)巨頭博世集團(tuán),它為奔馳負(fù)責(zé)整合零配件系統(tǒng)。



中間的毫米波雷達(dá)是由博世提供,它是卡車(chē)探測(cè)前方場(chǎng)景的重要硬件之一。當(dāng)然僅僅是攝像頭和雷達(dá)還不夠,新車(chē)還具備了高清地圖、GPS和V2X技術(shù),以保證卡車(chē)行駛的安全性。