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東光重泰攜手G7 危品運(yùn)輸也能用安全機(jī)器人

時(shí)間:2018/4/16 8:56:14來(lái)源:G7智慧物聯(lián)網(wǎng)作者:責(zé)編:王瑞昊共:847 字


2018年4月,中國(guó)北京。近期,東光重泰汽車運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東光重泰”)與中國(guó)領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7簽署合作協(xié)議。東光重泰采用G7物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù),以及安全機(jī)器人打造智能、安全、高效的?;肺锪鬟\(yùn)輸體系,幫助其持續(xù)開拓全國(guó)?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)。


東光重泰攜手G7,用安全機(jī)器人為危化品運(yùn)輸保駕護(hù)航.jpg

東光重泰專注于?;肺锪鬟\(yùn)輸多年,地處華北,業(yè)務(wù)輻射全國(guó)。目前自有危運(yùn)專業(yè)車輛300多臺(tái),車輛技術(shù)等級(jí)均為一級(jí)。運(yùn)輸范圍涉及乳化油、助濾劑、芳烴油、重油、甲醇、苯、MTBE等八類危化品二十余種,年運(yùn)輸量達(dá)60萬(wàn)噸。


隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)大,以及東光重泰在自有運(yùn)力、第三方運(yùn)力的持續(xù)擴(kuò)充,公司對(duì)于物流運(yùn)輸管理的需求也在迅速提升。目前,東光重泰的自有車輛中,已有超過(guò)200臺(tái)車搭載了G7智能管理系統(tǒng),通過(guò)其中的貨車ETC服務(wù),針對(duì)貨車高速過(guò)路頻次高的剛需場(chǎng)景,提供多卡種、多賬期,滿足客戶多種需求的貨車過(guò)路金融服務(wù)。未來(lái)將借助G7的出車賬本、電子發(fā)票管理、最優(yōu)路線規(guī)劃等精細(xì)化管理功能,進(jìn)一步優(yōu)化成本,提升效率。


同時(shí),為了進(jìn)一步提升?;愤\(yùn)輸?shù)陌踩?,東光重泰將逐步在其危運(yùn)管理中部署G7安全機(jī)器人。G7安全機(jī)器人是G7基于物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)研發(fā),幫助物流運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)多維度、全流程的安全管理解決方案,形成設(shè)備、平臺(tái)、司機(jī)及車隊(duì)的完整管理閉環(huán)。


采用G7安全機(jī)器人的智能化管理平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)?;\(yùn)輸全程的實(shí)時(shí)可視,進(jìn)而完成對(duì)司機(jī)、車輛、道路的多維度的數(shù)據(jù)采集,包括實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)駕駛過(guò)程中的閉眼、看手機(jī)、分神等多個(gè)典型疲勞駕駛或高危駕駛行為。再借助AI算法分析該車輛在途風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),及時(shí)發(fā)出預(yù)警、報(bào)警,提醒后臺(tái)管理人員及時(shí)干預(yù)風(fēng)險(xiǎn),全面降低事故率。此外,G7安全機(jī)器人的日常安全管理SOP體系,可輕松幫助車隊(duì)施行全方位智能化安全管理。不僅僅是在途管控,形成高標(biāo)準(zhǔn)的日常安全管理理念,更是保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。


據(jù)悉,雙方將在合作基礎(chǔ)上,探求更多危化品運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景需求,逐步拓寬合作領(lǐng)域,提升危運(yùn)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和精度,保障安全、高效的物流交付履約,攜手為社會(huì)安全保障貢獻(xiàn)力量。


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