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今年一季度，歐康動力共銷售發(fā)動機24499臺，同比增長86.3%，全年累計銷量預計將達到12萬臺。

放眼未來，歐康動力也給自己設定了一個“小目標”，未來5年之內(nèi)，歐康動力銷量要突破16萬臺，下一階段要實現(xiàn)20萬臺，品牌維度在國內(nèi)進入行業(yè)第一梯隊，以此將歐康動力打造成堅持自主創(chuàng)新之路的全球一流動力品牌。這一目標如何做到呢？近日，在2024年歐康動力首屆內(nèi)容共創(chuàng)大會中，歐康動力就此做出了解答。

超級工廠加持  產(chǎn)品品質(zhì)出色取勝

歐康動力作為行業(yè)新銳，要想保持銷量持續(xù)快速增長，過硬的產(chǎn)品品質(zhì)不可或缺。以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，在行業(yè)內(nèi)建立起歐康動力的良好口碑，是歐康動力完成銷量目標的必要工作。

產(chǎn)品品質(zhì)好不好，制造工廠會起到至關(guān)重要的影響。據(jù)了解，歐康超級動力工廠是按照德國工業(yè)4.0標準打造的智能化數(shù)字工廠，該工廠占地5.4萬平米，一期最大產(chǎn)能15萬臺/年，二期最大產(chǎn)能30萬臺/年，涵蓋缸體、缸蓋、總裝、測試、物流、IT等全業(yè)務。歐康動力超級工廠機加線和裝配線全過程采用基于RFID(無線射頻識別系統(tǒng))的先進MES系統(tǒng)進行全程跟蹤管理，做到設備的智能互聯(lián)互通，“智”力超群。自動化方面，該工廠關(guān)鍵工序自動化率達到100%。

智能化柔性化的歐康超級動力工廠，以智能制造為產(chǎn)品賦能，可助力歐康發(fā)動機更強勁、更舒適、更省油、更可靠。

福田汽車在2016年即與德國FEV和英國Ricardo展開合作，定制孵化了歐康動力產(chǎn)品的研發(fā)和設計。歐康F2.0/歐康F2.5發(fā)動機以起步就是國六、對標國際領(lǐng)先的后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)了精準匹配與技術(shù)超越。同時，歐康發(fā)動機在產(chǎn)品功率扭矩、燃燒效率、自重及智能制造方面，均實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。

其中，歐康F2.5是歐康動力歷時5年研發(fā)出的拳頭產(chǎn)品，其最大馬力可達180PS，最大扭矩達475N.m，更適合城配運輸市場路程短、頻次高、送達快、出勤高的特點；節(jié)能降耗方面，歐康F2.5采用Ricardo先進專利雙渦流分層燃燒技術(shù)，百公里綜合油耗較行業(yè)同級產(chǎn)品可降低10%。

而獲得用戶廣泛認可的歐康F2.0，自然在產(chǎn)品實力方面有其過硬之處。這款發(fā)動機最大馬力可達163PS，最大扭矩達415N.m，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、2000bar博世燃油系統(tǒng)、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術(shù)，兼顧商用車的經(jīng)久耐用和乘用車的靜音、舒適和低油耗，符合目前小排量、大扭矩的趨勢。

同時，歐康動力還在售后服務方面發(fā)力，目前，歐康動力在全國擁有3800多家服務站，平均服務半徑小于40公里。全國擁有41家RDC庫及2家CDC庫，濾芯、機油等常規(guī)零部件100%儲備，完全能夠滿足用戶實時維修需求。

“歐康動力著力于打造品牌，要做到行業(yè)內(nèi)口碑一流，銷量持續(xù)再創(chuàng)新高，產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，打造客戶無憂服務，致力于成就世界一流動力品牌?！?福田汽車歐康動力系統(tǒng)事業(yè)部營銷副總裁楊雪峰說道。

全方位布局 歐康動力公布未來戰(zhàn)略

當前，輕卡行業(yè)正發(fā)生著深刻的變革。受宏觀經(jīng)濟和“雙碳”目標的雙輪驅(qū)動，排放標準升級、油耗限值趨嚴、藍牌輕卡新規(guī)、燃油貨車限行等政策紛紛出臺，使客戶也需要品質(zhì)更高、節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品。

面對輕型機市場對產(chǎn)品需求不斷升級的挑戰(zhàn)，在規(guī)劃布局方面，歐康動力將更多目光放在行業(yè)生態(tài)的大方向上，勇敢走出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)更多的可能性，這也是他們能在市場競爭中占得先機的最大依仗。

產(chǎn)品研發(fā)方面，歐康動力將圍繞傳統(tǒng)發(fā)動機業(yè)務升級，多元化動力并存的戰(zhàn)略布局，加大高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機、新能源多元化動力的研發(fā)。具體來看，歐康動力將對內(nèi)燃機產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化升級，完善產(chǎn)品譜系，做精做強傳統(tǒng)內(nèi)燃機；綜合考慮國七及四階段油耗的優(yōu)勢，進一步提升歐康發(fā)動機的可靠耐久性、針對不同工況的產(chǎn)品適應性、發(fā)動機對油品的耐受度以及油耗等。

有觀點認為，在純電動和燃料電池普及之前，混合動力會在相當長一段時間內(nèi)成為商用車節(jié)能減排的主流技術(shù)之一。憑借對市場的敏感嗅覺，歐康動力十分看好混合動力市場的巨大發(fā)展前景。目前，歐康動力BSG-48V、P2產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)，后續(xù)將推出PS、P1、P3、P13產(chǎn)品和增程器，并根據(jù)市場需求開發(fā)不同電壓平臺的發(fā)動機、混動箱及混動HCU。

市場布局方面，歐康動力將堅持海內(nèi)外市場一手抓的戰(zhàn)略。今年一季度，歐康動力海外市場銷量近2555臺，同比增長325.8%。值一提的是，在海外市場，歐康F2.0發(fā)動機的銷量同比增長達到520.3%?？梢姡瑲W康動力憑借產(chǎn)品的高品質(zhì)和精準的海外營銷戰(zhàn)略，已經(jīng)獲得了海外市場和用戶的廣泛青睞與認可。

目前，歐康動力將海外市場分為六大市場，包括東南亞、東歐、西亞、美洲、歐洲、非洲，歐康動力將深入布局這六大區(qū)域，聯(lián)合整車廠對市場進行調(diào)研分析，針對區(qū)域特點推出相應產(chǎn)品。今年三季度，歐康動力還將聯(lián)合福田汽車海外事業(yè)部舉辦海外市場溝通和專業(yè)之旅活動，以提高歐康動力的品牌影響力。

服務戰(zhàn)略方面，歐康動力將以客戶為中心，面向全球達到讓主機廠、服務商和終端客戶滿意的全生命周期“1+6+4+1”數(shù)字化服務體系。屆時，將形成以一個全球服務運營中心、國內(nèi)六大區(qū)域、海外四大市場、一個零公里服務中心所打造的服務矩陣，通過數(shù)字化服務體系，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務。

雙碳戰(zhàn)略方面，歐康動力將始終追尋讓世界更健康的理念，聯(lián)手客戶、供應商積極響應國家雙碳戰(zhàn)略，從企業(yè)監(jiān)管、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色技術(shù)推廣、碳交易等多個層面逐步推進，按照夯實基礎、低碳改造、零碳運營的思路，爭取成為綠色零碳工廠的示范標桿。

結(jié)語

順勢而行，方能乘風扶搖。歐康動力始終著眼于行業(yè)生態(tài)構(gòu)建，已經(jīng)在輕卡、小卡、VAN、皮卡、越野車等車型上發(fā)動機技術(shù)方面占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。放眼未來，歐康動力將不斷升級現(xiàn)有的發(fā)動機產(chǎn)品，規(guī)劃開發(fā)符合甚至引領(lǐng)未來發(fā)展趨勢的產(chǎn)品，持續(xù)保持行業(yè)競爭力。