0第一商用車網(wǎng) 李秀枝
站在百年歷史的榮譽(yù)高峰，作為全球動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者之一，康明斯顯然是成功的。
不過，更讓人好奇的是，其下一步將如何走。時(shí)下，跨界造車這么流行，康明斯會(huì)跨界造車嗎？在最重要的中國市場(chǎng)，它還會(huì)與誰合資呢？
沒有什么比康明斯全球老大的說法更權(quán)威了！6月22日，在康明斯百年中國巡展啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）就這兩個(gè)問題作出了正面回答。
康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）
康明斯會(huì)跨界造車嗎？
時(shí)下，跨界是一個(gè)比較時(shí)髦的標(biāo)簽。在商用車行業(yè)，跨界事件尤為常見，如乘用車企業(yè)跨界造商用車，代表企業(yè)有上汽、吉利、比亞迪等；卡車企業(yè)跨界造客車，如中國重汽等；客車企業(yè)跨界造卡車，代表企業(yè)有宇通、南京金龍等。作為最具想象力的行業(yè)之一，商用車也在吸引著零部件大咖的“愛心”傾注，如采埃孚、大陸集團(tuán)涉足自動(dòng)駕駛商用車等。
那么，在動(dòng)力領(lǐng)域已經(jīng)十分領(lǐng)先的康明斯，會(huì)通過跨界造車，來實(shí)現(xiàn)全新突破嗎？
對(duì)于這個(gè)問題，蘭博文直截了當(dāng)?shù)乇硎荆癗O！我們不會(huì)自己造整車”。
（記者點(diǎn)評(píng)：蘭博文這一回答，粉碎了外界關(guān)于康明斯造車的謠言?；蛟S，在蘭博文的思維里，動(dòng)力領(lǐng)域才是康明斯全部的業(yè)務(wù)范圍。過去一百年里，康明斯一心只做發(fā)動(dòng)機(jī)；接下來一百年，康明斯將依然如此——專注于動(dòng)力領(lǐng)域，只不過更為多元化，不僅是柴油機(jī)和天然氣機(jī)，還包括各國基于環(huán)保提倡的純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃料電池等領(lǐng)域，用蘭博文的話來說就是“康明斯致力于多元化動(dòng)力解決方案”。）
康明斯在中國還將與誰合資？
康明斯百年的成功離不開中國。中國市場(chǎng)是康明斯在全球市場(chǎng)最大的一塊“蛋糕”。數(shù)據(jù)顯示，康明斯2018年全球銷量累計(jì)為150萬臺(tái)，中國市場(chǎng)銷量達(dá)到50萬臺(tái)，占比1/3。能夠取得如此成績(jī)，中國的康明斯合資企業(yè)功不可沒。目前，康明斯在中國共有6家合資發(fā)動(dòng)機(jī)公司，分別為重慶康明斯、東風(fēng)康明斯、福田康明斯、西安康明斯、廣西康明斯和安徽康明斯。
顯然，康明斯并不滿足于此。在中國不斷尋找新的“小伙伴”，依然是其全球化戰(zhàn)略中的重要組成部分。只是，處在一個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，康明斯的下一個(gè)合資伙伴是主機(jī)廠還是互聯(lián)網(wǎng)型的技術(shù)企業(yè)呢？
對(duì)于這個(gè)問題，蘭博文坦言，“我們要以合作的形式推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，當(dāng)然與主機(jī)廠的合作是最為切實(shí)有效的?！痹谒磥?，和主機(jī)廠合作可以快速實(shí)現(xiàn)整車批量配裝，既能夠匹配該主機(jī)廠生產(chǎn)的整車，也會(huì)賣給其他品牌的企業(yè)，從而更加有利于康明斯的市場(chǎng)開拓。但他也不完全排除與技術(shù)公司的合資，據(jù)透露，目前在車聯(lián)網(wǎng)和新能源等領(lǐng)域，康明斯已經(jīng)在與一些技術(shù)企業(yè)展開合作。
（記者點(diǎn)評(píng)：發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛中最核心的配置，有“整車心臟”之稱。一些卡友說起買車，都會(huì)特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)好用才是硬道理。由此而言，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)和整車企業(yè)之間的關(guān)系是最為密切的：整車企業(yè)要想有效降低成本，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須掌握發(fā)動(dòng)機(jī)資源；而發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)要想擴(kuò)大市場(chǎng)占比，與優(yōu)秀的整車企業(yè)形成利益互綁，才會(huì)更容易獲得成功。當(dāng)然，對(duì)于傳統(tǒng)的制造型企業(yè)而言，“開放思想”是必須的。正所謂行行出狀元，在一些新型的、前瞻性的技術(shù)領(lǐng)域，康明斯通過合作、合資或并購等方式實(shí)現(xiàn)突破，必然會(huì)促進(jìn)其更快地掌握新技術(shù)，以適應(yīng)快速發(fā)展的時(shí)代潮流。）
結(jié)束語
作為一家跨越百年但仍然年輕有活力的企業(yè)，康明斯已經(jīng)形成了多元化、包容性的價(jià)值觀，這是其成功的重要秘訣，也將繼續(xù)引領(lǐng)其邁向下一個(gè)百年。但，康明斯無論如何創(chuàng)新，其業(yè)務(wù)范圍將一直堅(jiān)守動(dòng)力領(lǐng)域，這也應(yīng)了“專業(yè)的人做專業(yè)的事”這一顛撲不破的真理。這樣的專注，對(duì)于整車企業(yè)來說是負(fù)責(zé)任的行為，同時(shí)也鞭策著康明斯不斷創(chuàng)新，繼續(xù)贏得所有客戶的信賴，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
