劉漢如：下半年華菱會(huì)更好

 

    剛見(jiàn)面，《商用汽車(chē)新聞》記者還沒(méi)來(lái)得及提問(wèn)，華菱汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如就先發(fā)問(wèn)了：“看了展車(chē)有什么感覺(jué)？覺(jué)得這幾輛卡車(chē)怎樣？”

 

    對(duì)于參展的5款車(chē)型，劉漢如感覺(jué)很好，在他看來(lái)，華菱重卡一直都走在行業(yè)最前沿。從配置上看是如此，比如參展的一款6×4高頂牽引車(chē)，匹配了康明斯ISZ425 40發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到400多馬力，“這款13升發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了國(guó)Ⅳ排放。還采用ZF變速器輪邊減速橋，配置都是比較高的。”劉漢如介紹道。

 

    《商用汽車(chē)新聞》：我們注意到，參展的星凱馬都用上了華菱自己生產(chǎn)的車(chē)橋，華菱車(chē)橋以什么產(chǎn)品為主？

 

    劉漢如：我們現(xiàn)在以生產(chǎn)輪邊減速橋?yàn)橹?。?guó)內(nèi)重卡主要還是配裝斯太爾橋、奔馳橋的多一些，這些現(xiàn)在我們都可以生產(chǎn)。我們還打算和阿文美馳合作，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)阿文美馳橋。好馬要配好鞍，華菱有了自己的車(chē)橋，可以說(shuō)，底盤(pán)系統(tǒng)和駕駛室能夠完美地匹配起來(lái)了。

 

    《商用汽車(chē)新聞》：華菱有沒(méi)有推AMT重卡的打算？

 

    劉漢如：據(jù)我了解，法士特的AMT產(chǎn)品很快就要出來(lái)了，會(huì)裝配在我們的產(chǎn)品上。另外，法士特下半年還將推出新品重型變速器，12擋、16擋重型變速器，也會(huì)配裝到我們的產(chǎn)品上。

 

    雖然如此，我認(rèn)為目前AMT重卡更多是一種概念炒作。自卸車(chē)沒(méi)有必要裝，而現(xiàn)在12擋、16擋變速器在物流車(chē)上用得很好。

 

    但其他企業(yè)有了，我們不能沒(méi)有，華菱下半年就會(huì)推出AMT重卡，主要配裝法士特AMT產(chǎn)品。

 

    《商用汽車(chē)新聞》：目前，華菱銷(xiāo)售情況如何？您怎么看下半年的市場(chǎng)走向？

 

    劉漢如：我預(yù)計(jì)，今年下半年會(huì)比上半年好，明年會(huì)比今年好。從種種跡象看，市場(chǎng)環(huán)境越來(lái)越有利于商用車(chē)。首先，共軌系統(tǒng)的價(jià)格會(huì)降低，EGR的推出，改變了共軌系統(tǒng)壟斷的局面。其次，估計(jì)國(guó)家會(huì)在二季度出臺(tái)一些鼓勵(lì)政策。畢竟商用車(chē)下滑得最厲害，有的企業(yè)第一季度下滑了40%~50%。3月剛好點(diǎn)，從4月的情況來(lái)看，大部分企業(yè)又往下走了。

 

    華菱還可以，比較平穩(wěn)，但銷(xiāo)量同比也下滑了10%。目前星馬專(zhuān)用車(chē)發(fā)展得很好，攪拌車(chē)、散裝水泥車(chē)的銷(xiāo)售都不錯(cuò)，現(xiàn)在廠(chǎng)里的工人禮拜天都不能休息，要加班生產(chǎn)。下半年華菱的銷(xiāo)量會(huì)比上半年有所增加。我們現(xiàn)在有車(chē)橋的資源，去年我們沒(méi)有車(chē)橋，結(jié)果搶資源搶不過(guò)人家，產(chǎn)品不是賣(mài)不掉，而是做不出來(lái)。而今年什么都不缺，就缺訂單。