昌河總經(jīng)理周世寧:“微面王”借注資謀新篇
近期,國(guó)家50億“汽車下鄉(xiāng)”計(jì)劃正如火如荼的展開,曾經(jīng)的“微面王”昌河汽車將如何借助小排量汽車的發(fā)展良機(jī)實(shí)施“三年復(fù)興計(jì)劃”?在母公司中航工業(yè)對(duì)其實(shí)施資產(chǎn)置換后,昌河汽車將采取哪些措施扭虧為盈?帶著這些話題,筆者專程前往位于江西景德鎮(zhèn),對(duì)昌河汽車總經(jīng)理周世寧進(jìn)行了專訪。
2009年2月,昌河汽車全月累計(jì)銷量達(dá)12783輛,同比增長(zhǎng)36%。這是繼1月之后,昌河汽車再次創(chuàng)下的月銷量記錄。對(duì)于這個(gè)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的增長(zhǎng),昌河汽車自身是怎么看的呢?
“1、2月份的旺銷還不能表明全年的走勢(shì),這里面存在國(guó)家政策的拉動(dòng)因素,然而政策拉動(dòng)能夠延續(xù)多久還未可知,關(guān)鍵還要看3、4月份的銷售情況,09年汽車市場(chǎng)整體情況還不容樂觀。國(guó)家大力引導(dǎo)小排量汽車消費(fèi),對(duì)于昌河汽車來說是一個(gè)利好消息?!?nbsp;周世寧對(duì)昌河汽車全年的發(fā)展充滿了期待。
談及全年的發(fā)展目標(biāo),周世寧說:“這次汽車新政,給了低谷中的昌河汽車一個(gè)機(jī)會(huì),今年我們的全年目標(biāo)是產(chǎn)銷13.8萬(wàn)輛,比去年11萬(wàn)輛的水平,增長(zhǎng)近25%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8%左右的行業(yè)平均增長(zhǎng)水平,只有這樣,我們才有可能逐步縮小與同行的差距?!?/FONT>
目標(biāo)有了,昌河汽車在產(chǎn)品開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上如何確保目標(biāo)的實(shí)施呢? 周總向周刊透露:5月份將推出北斗星的自動(dòng)檔車型。周世寧說,“北斗星這個(gè)車型有兩個(gè)特點(diǎn),一個(gè)是省油,百公里油耗在5升左右,另一個(gè)特點(diǎn)是耐用性高,幾十萬(wàn)公里無大修的車比比皆是,因此這個(gè)車的口碑非常好。市場(chǎng)反饋,很多年輕的客戶希望能買自動(dòng)檔的北斗星,在這種情況下,我們將推出符合市場(chǎng)期望的自動(dòng)檔車型。”針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng),今年8月份昌河汽車將推出低地板的福瑞達(dá)車型。
針對(duì)國(guó)家50億元的汽車下鄉(xiāng)計(jì)劃,昌河汽車產(chǎn)品線中的福瑞達(dá),已經(jīng)申報(bào)了汽車下鄉(xiāng)目錄。在做好產(chǎn)品準(zhǔn)備的同時(shí),周世寧表示,網(wǎng)絡(luò)下沉是昌河汽車推動(dòng)下鄉(xiāng)政策的又一強(qiáng)力措施,“銷售渠道下沉到縣級(jí),09年計(jì)劃再擴(kuò)大600家;售后維修渠道下沉到鄉(xiāng)級(jí),09年計(jì)劃再擴(kuò)大1000家?!?
昌河汽車目前正在將汽車資產(chǎn)從上市公司中剝離出來,進(jìn)入中航集團(tuán),對(duì)此,業(yè)界擔(dān)心昌河汽車從此失去了在資本市場(chǎng)融資的功能,也失去了進(jìn)一步發(fā)展的資金保證。對(duì)此,周世寧總經(jīng)理認(rèn)為:本次資產(chǎn)置換,昌河汽車實(shí)際上是大大受益的。
“在退出上市公司后,昌河汽車就成為中航工業(yè)控股下的全資子公司。中航工業(yè)已經(jīng)決定對(duì)昌河汽車注資4.5億元,第一筆資金1.5億已經(jīng)到位。在3月31日昌河汽車徹底從上市公司剝離后,后續(xù)的3億元將陸續(xù)到位。這筆資金對(duì)于昌河汽車新產(chǎn)品的研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)渠道的建設(shè)意義重大,因此,這次整合對(duì)我們來說是大大的利好?!?
按《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》的“規(guī)劃”,占全國(guó)汽車銷量90%以上的汽車企業(yè),將由目前的14家減到10家以內(nèi)。排名已在10名以外的昌河汽車,儼然已成為了被整合的對(duì)象。對(duì)此,市場(chǎng)占有率一度高達(dá)40%的“微面王”將如何應(yīng)對(duì)?
“我們從08年開始,已經(jīng)著手為昌河汽車的復(fù)興做了各方面的準(zhǔn)備。除了前面提到的中航工業(yè)在資金上的投入,我們內(nèi)部已經(jīng)從思想上、用人體制上、內(nèi)部管理上做了非常大的改革。目前正在做管理崗位競(jìng)聘工作,上至副總經(jīng)理,下至車間主任,近700個(gè)管理崗位都將通過競(jìng)聘的方式選拔人才。這是昌河建廠30多年來,第一次進(jìn)行如此大規(guī)模的干部競(jìng)聘。”周世寧表示,通過改革,員工對(duì)企業(yè)的信心更足了。
08年底昌河汽車公布了“三年復(fù)興計(jì)劃”:09年做到產(chǎn)銷止滑上揚(yáng),在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)明顯改觀的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)到2010年,年銷量從目前的10萬(wàn)余輛增加到40萬(wàn)輛。周世寧總經(jīng)理最后向筆者表示:“昌河汽車目前上上下下都憋足了勁,希望能在這三年中苦練內(nèi)功,在困境中浴火重生?!?/FONT>