青年汽車集團董事局主席龐青年專訪

 

前言 

　　有能力詮釋浙江的人杰地靈，浙商是其中的代表之一，當你踏上浙江大地的那一刻起，就會感受到“風云浙商”所帶來的陣陣旋風，迎面撲來的是一段段佳話、一部部傳奇…… 

　　2008年7月7日，金華市的氣溫高達39度，用青年汽車工作人員的話講，簡直就處在“水深火熱”當中，在這一天，來自全國的20多家媒體，在同一時間把焦點匯集在“青年汽車集團”，也正是從今天起“走讀青年·體驗蓮花”大型媒體見面活動正式拉開了序幕。記者對此展開全面的報道，從獨家視角審視青年汽車，走讀青年的過程中，我們體驗到，龐青年作為青年汽車帶頭人誠信經(jīng)商、開拓創(chuàng)新的精神，“心有多大，舞臺就有多寬”，龐青年用自己特有的舞姿在汽車行業(yè)的大舞臺上演繹著奪目的光彩。 

                          圖為青年汽車董事局主席龐青年  
 
“全贏”理念塑造青年汽車發(fā)展根基 

　　“全贏”這個詞，說實話我聽到的次數(shù)并不多，幾乎滿耳充斥的都是“雙贏”的概念，青年的“全贏”理念是 龐青年 先生提出來的，并切實體現(xiàn)在青年汽車的一言一行中，龐總在“全贏”概念上的最大化并不是在措辭上嘩眾取寵，而是實實在在的在做人、造好車、造安全車。龐總的一句話給我印象最為深刻：青年每說過的一句話，就從沒失言過，青年說到做到！然而事實是什么樣子的呢？那就是青年兌現(xiàn)了自己的諾言！ 

　　龐總談到，企業(yè)發(fā)展要有正確的思想定位，只有定位準確才能達到目標，青年汽車的定位很明確，認真造車、造好車、造安全車！關(guān)注環(huán)保關(guān)心民生！龐總談到，定位準確就要履行兌現(xiàn)，就拿政府倡導(dǎo)節(jié)油環(huán)保為例，企業(yè)可以貼貼標語喊喊口號那樣簡單行事，但青年不是這樣，而是步調(diào)與政府一致，切實履行企業(yè)公民職責。 

　　青年尼奧普蘭可以說為我國道路運輸行業(yè)做出了巨大的貢獻，從最開始的高檔客車市場與進口品牌如沃爾沃、奔馳、大宇同臺競技，到如今在200萬以上客車市場一枝獨秀，在100萬以上市場份額達到90%以上，但龐總對這樣的業(yè)績卻是輕描淡寫，重點描述的還是青年客車的安全和貨真價實，一個人的生命是最重要的，生命不存在了，就根本談不上什么舒適、豪華！龐總一再強調(diào)，用戶對青年客車的評價要遠高于青年自己的評價。 

　　從尼奧普蘭到蓮花轎跑，青年汽車一絲不茍造車，口碑揚名海內(nèi)外，然而青年造車的高成本能否保持企業(yè)的高利潤？對于原材料的上漲，青年又是如何面對的呢？面對媒體的追問，龐總總是淡然一笑，他用戰(zhàn)略性的眼光來看待青年造車的高成本和原材料上漲，并信心十足的談到“行業(yè)即將開始了新一輪的洗牌”！的確，很多企業(yè)在面對成本上漲的時候更好的是犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)或轉(zhuǎn)嫁成本，可以說這是飲鴆止渴，拿企業(yè)的未來做賭注！為了保證產(chǎn)品的高質(zhì)量，青年不惜血本，十足的進口件和嚴格的測試標準，使青年汽車在造車成本上遠遠高于其它同類產(chǎn)品，用龐總的話講，企業(yè)現(xiàn)在造蓮花轎跑是在往里貼錢，但青年一如既往，為的是什么？無疑就是為了廣大用戶、經(jīng)銷商、配套商的利益，用戶能夠感受到車輛的安全是最重要的，龐總一再強調(diào)尼奧普蘭的現(xiàn)有客戶中從沒因為車輛質(zhì)量問題發(fā)生死亡事故，這是一個創(chuàng)舉，青年汽車關(guān)注民生安全，就是在為民生“贏”得利益，有了這個“全贏”理念，青年汽車的發(fā)展水到渠成，并可揚帆遠航。 

條條大道通羅馬，青年打造中國商用車出口最高端品牌 

　　青年汽車發(fā)展最成熟的產(chǎn)品是客車，尼奧普蘭的出口業(yè)績也是行業(yè)內(nèi)最出色的企業(yè)之一，但就高端品牌而言，青年尼奧普蘭是唯一一家。就國內(nèi)大多數(shù)客車企業(yè)出口目的地而言，多是一些中東、俄羅斯等發(fā)展中國家，發(fā)達地區(qū)還是無人問津！龐總表示，青年出口的地區(qū)就是歐美、日韓等發(fā)達國家。青年尼奧普蘭客車用了僅僅半年的時間就拿下了歐洲一系列出口認證，而且產(chǎn)品一炮走紅，龐總表示，中國曾是歐美強國客車出口的主要國家，青年只有把產(chǎn)品賣到這些市場，才是真正意義上的出口！如果汽車出口到非洲等地區(qū)簡直沒有任何意義，也不利于企業(yè)的長遠戰(zhàn)略發(fā)展。談到出口取得的佳績，龐總充滿自信，老天偏愛青年汽車這個寵兒，難道是上天注定的嗎？其實青年所取得的出口成績與產(chǎn)品的高品質(zhì)是密不可分的，青年立足高端，為制造高端產(chǎn)品付出了太多心血，青年不屑于行業(yè)內(nèi)的“模仿成風”和“低端混戰(zhàn)”，青年的起步就要把競爭對手遠遠的甩在身后，就像龐總詮釋青年LOGO的時候說的那樣，青年汽車像跑在高速公路上一樣，一往直前，無限寬廣！ 

青年曼卡，帶領(lǐng)中國高端重卡走在最前 

　　青年曼卡2006年正式上市，當年銷售200輛，2007年銷售600輛，同比增200% ，2008年青年曼卡的銷售目標是2000輛，青年商用車的銷售采取的是客車和卡車并網(wǎng)方式運作，但是各有各自的銷售團隊，兩種車型的并網(wǎng)銷售有力的促進青年商用車市場的開拓，青年的卡車分三大系列，一個是曼高端重卡，以CKD的形式在青年組裝，其次是青年曼卡系列，但產(chǎn)品的總成仍然是采用進口零部件，青年卡車所謂的“低端”就是青年卡車系列，采用國內(nèi)知名的零部件配套商，但產(chǎn)品品質(zhì)仍然高于行業(yè)平均水平，龐總表示，青年曼卡立足于高端細分市場，如消防、油田及特殊行業(yè)，這些行業(yè)對重卡的要求相當高，除了進口重卡如奔馳、斯堪尼亞、雷諾、沃爾沃和五十鈴?fù)猓瑖鴥?nèi)品牌在這些特殊市場立足的惟有青年一家，雖然青年卡車的銷量暫時沒有突破“萬輛級別”，但這塊市場的發(fā)展是最快的，也是利潤空間最大的，當然也是進入壁壘最高的，青年的試探性工作取得了良好的成績，在這塊特殊市場的嚴峻考驗面前，產(chǎn)品質(zhì)量是最有發(fā)言權(quán)的，可以說青年曼卡引領(lǐng)著中國高端重卡走在最前。 

引入蓮花，青年轎車事業(yè)百花齊放 

　　談到業(yè)務(wù)多元化時，作為媒體而言，非常感興趣青年的業(yè)務(wù)重點到底放在哪個板塊？龐總對于媒體的提問并沒有猶豫，而是斬釘截鐵的答到：青年的業(yè)務(wù)板塊不分輕重，都是重點。我們知道蓮花競速是青年推出的第一款轎車，龐總十分重視蓮花競速在國內(nèi)的口碑，眾所周知，很多國內(nèi)乘用車企業(yè)在產(chǎn)品和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善的時候，把并不成熟的產(chǎn)品過早的投放市場，結(jié)果造成口碑不佳，幾年下來都沒有恢復(fù)元氣，這樣的教訓(xùn)是慘痛的，龐總深知其中的道理，從最初青年汽車選擇合作伙伴到嚴格按照蓮花標準造車，無不表明青年蓮花的轎車業(yè)務(wù)要像客車一樣，品質(zhì)奪天下！蓮花競速嚴格按照蓮花汽車工程的標準嚴格執(zhí)行，經(jīng)蓮花系統(tǒng)管理，產(chǎn)品零部件以進口為主，但龐總也給出了國產(chǎn)化的四個進程，將從產(chǎn)品的附屬件到主要總成逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化，但青年汽車會本著對蓮花品牌高度負責的原則，為中國客戶提供貨真價實的蓮花轎車。 

　　蓮花競速從年初的雪災(zāi)影響到競速的運輸，到公安部對進口轎車的VIN碼 重新 審定，影響到競速用戶的上牌，可以說一波三折，但對于全年15000輛的銷售目標，龐總表示不打折扣，青年蓮花作為導(dǎo)入產(chǎn)品并不盲目定目標，而是根據(jù)市場而定，青年蓮花會繼續(xù)開展“體驗營銷·價值營銷”，讓客戶在駕駛過程中體驗蓮花價值，讓客戶少花錢！用好車！龐總不談競爭對手這個詞，因為青年蓮花是獨一無二的。 

　　龐總表示，在未來幾年，青年蓮花將推出三廂競速、MPV.SUV 產(chǎn)品，而且多功能車將是蓮花全球研發(fā)的首發(fā)車型，我們可以想象跑車世家的蓮花生產(chǎn)出的多功能車產(chǎn)品將是個什么樣子，加上青年與蓮花默契的合作，我們可以想象乘用車市場將涌現(xiàn)一位“可怕”的高手，青年蓮花現(xiàn)已完成了杭州、濟南和貴州的生產(chǎn)基地布局，隨著新車型的推出及產(chǎn)能的擴大，三大基地將與金華本部攜同作戰(zhàn)，那時的中國乘用車市場將涌現(xiàn)一朵盛開的蓮花。 

為客戶造福，為口碑立傳 

　　記者此次全程報道“走讀青年·體驗蓮花”活動，其中一個重頭戲就是龐青年為“歡樂六年行”的獲獎車主頒發(fā)車鑰匙，青年此次活動的舉辦就是為了回饋廣大消費者。寫到這筆者想到了在上海2008年度BAAV世界客車博覽會上， 龐青年先生為來自河南濮陽晟隆汽車運輸公司的青年客車用戶贈送一輛競速轎車，這位用戶麾下的兩輛青年尼奧普蘭 (NEOPLAN) 客車創(chuàng)下行300萬公里無大修的紀錄，青年汽車在車展專門設(shè)立了頒獎會。眾所周知，青年汽車很少打一些花哨的廣告，一些平面及網(wǎng)絡(luò)媒體也鮮有青年的身影，這與青年的快速成長似乎不符。龐總身邊的人告訴我們，龐總是一個低調(diào)的人，只求踏實做事、踏實做人。青年造車只求為用戶造福，口碑相傳是最重要的，青年汽車宣傳的一切出發(fā)點都是想客戶所想，為客戶做實事。青年蓮花作為乘用車市場的一個新軍，在品牌的培育階段，宣傳的出發(fā)點至關(guān)重要，這種與客戶緊密聯(lián)系、關(guān)注民生的姿態(tài)感動了媒體，也感動了他的用戶。