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訪上汽依維柯紅巖制造中心總監(jiān)Maffioli

時(shí)間:2008/3/17 0:00:00來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

  

    隨著重卡銷(xiāo)售形勢(shì)的不斷升溫,上汽依維柯紅巖公司訂單有了大幅增加,公司全體干部員工正以飽滿(mǎn)的工作熱情掀起新一輪的生產(chǎn)熱潮。目前,公司的生產(chǎn)能力能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求嗎?帶著這個(gè)問(wèn)題,記者采訪了制造中心總監(jiān)Maffioli。

  記者:目前公司生產(chǎn)體系的整體運(yùn)行情況如何?

  Mr.Maffioli:目前,公司3月份收到的產(chǎn)品訂單跟我們?nèi)ツ觐A(yù)測(cè)的生產(chǎn)量相差不大。但由于今年年初受南方雪災(zāi)和限電的影響,公司今年1、2月份的汽車(chē)產(chǎn)量沒(méi)有達(dá)到原來(lái)預(yù)定的計(jì)劃產(chǎn)量。這就需要我們?cè)诮酉聛?lái)的幾個(gè)月里,繼續(xù)完成這部分生產(chǎn)任務(wù)。所以,3月份以及后面幾個(gè)月的生產(chǎn)任務(wù)仍然是十分艱巨的??偟膩?lái)說(shuō),目前公司生產(chǎn)體系整體運(yùn)行良好,其中,3月10日的日產(chǎn)甚至超過(guò)了我們當(dāng)前計(jì)劃的日產(chǎn)量。

  記者:從目前確定的3月份月產(chǎn)量來(lái)看,這個(gè)數(shù)據(jù)將是對(duì)公司生產(chǎn)能力的又一次挑戰(zhàn)。制造中心在生產(chǎn)組織的各個(gè)環(huán)節(jié)中有困難嗎?

  Mr.Maffioli:針對(duì)今年產(chǎn)量提高的問(wèn)題,我們已經(jīng)從去年開(kāi)始就提前在做一系列的產(chǎn)能分析和資源儲(chǔ)備。有了各方面的充分準(zhǔn)備,在全體員工的共同努力下,再加上充足的零部件供應(yīng),我們是能夠順利完成3月份生產(chǎn)目標(biāo)的。目前,我們面臨的最突出問(wèn)題就是零部件供應(yīng)不足。當(dāng)然這主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面的原因:一是少數(shù)供應(yīng)商對(duì)公司月產(chǎn)量的提高準(zhǔn)備不足;第二個(gè)同時(shí)也是最重要的是,礦石等原材料漲價(jià)嚴(yán)重,致使部分零部件廠家的制造成本提高,造成某些零部件供應(yīng)出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)的狀況,無(wú)法滿(mǎn)足公司整車(chē)生產(chǎn)的需求。

  記者:針對(duì)這樣的困難,制造中心制定了哪些措施來(lái)保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成?

  Mr.Maffioli:針對(duì)第一個(gè)問(wèn)題,制造中心要求生產(chǎn)計(jì)劃處的計(jì)劃員對(duì)每個(gè)外購(gòu)產(chǎn)品計(jì)劃的滿(mǎn)足度和供貨狀態(tài)做全面的了解,并對(duì)未達(dá)到供貨需求的廠家進(jìn)行重點(diǎn)分析,我們還積極與采購(gòu)、質(zhì)量等部門(mén)配合,對(duì)供貨能力較差、能力不足的廠家予以取締,同時(shí)增大供貨較好、能力較大、意愿較強(qiáng)的供應(yīng)商的供貨比例,或者開(kāi)辟新的供貨渠道。而第二個(gè)問(wèn)題則需要多個(gè)部門(mén)的密切合作,涉及的因素多,也是最難解決的。在解決這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,我們一直堅(jiān)持一個(gè)原則,既要滿(mǎn)足顧客的需求,又要以高度的責(zé)任感最大限度地維護(hù)公司利益。我們會(huì)對(duì)供應(yīng)件的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面仔細(xì)的調(diào)查,決定是否接受漲價(jià)和漲價(jià)的幅度。當(dāng)然,即使我們公司部分接受供應(yīng)商的漲價(jià),也是有條件的。例如在簽訂商務(wù)合時(shí),我們會(huì)要求供應(yīng)商將漲價(jià)時(shí)間限制在一段固定時(shí)期內(nèi)等等,從各方面降低公司的損失。

  記者:隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的各方面要求將會(huì)越來(lái)越高。在如何更好滿(mǎn)足用戶(hù)交貨期方面,公司有哪些打算?

  Mr.Maffioli:在兩周前召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì)議上,公司已經(jīng)確定將接受整車(chē)訂單到整車(chē)入庫(kù)的周期由15天縮短為10天,這是公司對(duì)自身的生產(chǎn)制造水平所提出的更高要求,也是對(duì)用戶(hù)做出的一種承諾。雖然擺在我們面前的難題不少,但我們?cè)诮邮苌a(chǎn)訂單后,一定會(huì)盡最大努力組織生產(chǎn),想方設(shè)法在交貨期內(nèi)完成任務(wù)!