徐和誼：充電問題是新能源汽車推廣的核心

 

連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢(shì)將成為2013兩會(huì)的熱點(diǎn)議題，對(duì)此，記者特別專訪了北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼，他呼吁：解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。

 

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼

 

在徐和誼看來，新能源汽車發(fā)展最難的兩件事一個(gè)是電池，一個(gè)是充電，不同于業(yè)內(nèi)普遍的共識(shí)，他認(rèn)為充電問題已超越電池，成為新能源汽車發(fā)展的頭號(hào)障礙。

 

目前，隨著技術(shù)水平的提升，電池已普遍能夠達(dá)到100到200公里這樣的續(xù)航里程，而這樣的續(xù)航里程基本可滿足城市代步需要。但是，充電問題不解決，就不能從根源上消除消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買電動(dòng)車的疑慮與擔(dān)憂。

 

解決充電問題的關(guān)鍵在于解決充電樁的安置問題，徐和誼認(rèn)為，在中國(guó)，土地不是私有化的，國(guó)家能夠?qū)Υ诉M(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃，這樣才能為新能源汽車發(fā)展提供最全面、最有力的解決方案，所以，中國(guó)特色的社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)將成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大助力。