“我認為，市場困難時期，對大運重卡更有利！”4月24日，在北京車展上，大運集團董事長遠勤山這樣自信地說道。繼去年重卡市場慘遭滑鐵盧后，今年一季度，重卡市場再次陷入低迷期。面對不景氣的市場大環(huán)境，很多人搖頭嘆息，甚至產(chǎn)生悲觀的態(tài)度，但是遠勤山卻截然相反，他依然信心滿滿，意氣風(fēng)發(fā)。

為何遠勤山會得出“市場困難時期對大運更有利”的論斷？為何他依然如此信心十足？記者帶您探尋一二。

市場低迷 打好基礎(chǔ)

對于今年重卡市場形勢，遠勤山預(yù)測今年市場的整體銷量將不會有所增長，甚至將繼續(xù)走低。但在市場如此低迷的情況下，遠勤山卻認為這種時期，對大運更有利，因為這是大運練兵和打基礎(chǔ)的好時機。

“目前大運的產(chǎn)品框架已經(jīng)搭建起來了，但產(chǎn)品鏈還不全，產(chǎn)品品種也少，市場認知度還不是很高。在市場困難的時期，我們恰好可以把我們的網(wǎng)絡(luò)布局好，產(chǎn)品鏈健全起來?！边h勤山指出，最初大運只有30噸以上大噸位的車，產(chǎn)品品種單一，并且市場空間很小，因此要想進一步打開市場，必須完善產(chǎn)品品系。“原來我們只有290馬力以上的車，現(xiàn)在我們不僅有240馬力的車，還有220馬力的車，不僅有高端的車，還有中低端的車。今天我們在車展上發(fā)布的新產(chǎn)品就是要填補大運產(chǎn)品品系的空白?！?/FONT>

 

遠勤山還指出：“生意不是一天做成的，也不可能天天過好日子，當(dāng)進入市場困難時期，我們同樣要抓住機遇，在大廠家面臨掉量的壓力而焦頭爛額之時，后起步的我們要借此機會踏踏實實地把基礎(chǔ)打好，把市場網(wǎng)絡(luò)服務(wù)布局好。同時在此期間，我們?nèi)匀灰ベ|(zhì)量、抓服務(wù)，這是不惜代價的。也許我們一輛車只能掙5千塊錢，但我們在質(zhì)量和服務(wù)上也許要付出5萬塊錢的代價，這就是我們前期要打好的基礎(chǔ)。我們只有把前期的基礎(chǔ)打好了，讓客戶在得到實惠的同時，方能提升我們的競爭力?！?/FONT>

 

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重審市場 樹立目標(biāo)

 

信心是實力堆積的，更是經(jīng)過市場打磨出來的。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，雖然遠勤山信心十足，但是他的信心是通過吸收前兩年的經(jīng)驗教訓(xùn)而不斷提升的。

 

 

“最開始我們造車，認為車安全、舒適、美觀就會好賣，但事實上并不是這樣，這些因素只是一小部分客戶考慮的。”遠勤山告訴記者，經(jīng)過市場的磨練，大運清楚地認識到，要想打開市場，首要條件就是在保證質(zhì)量和安全的情況下滿足客戶的需求。“客戶的需求是什么？那就是賺錢。所以我們造的車要更多考慮，在保證質(zhì)量的情況下怎樣讓客戶賺錢?！?/FONT>

 

“只有了解市場需求，才能打開市場。”對于做市場營銷出身的遠勤山來說，市場需求的重要性認識得更加深刻。他舉了一個很形象的例子：“比如，我做麻辣燙非常好吃，但南方很多人就是不喜歡吃，這樣的情況下，你做得再好也沒有用。要想讓別人喜歡，最重要的是，你要抓住每個人的口味。但是你不能所有口味全都做，要考慮自己廚師的實力，挑最主要的做專做精。做市場也是相同的道理，把市場了解好、分析透，滿足客戶的需求?！?/FONT>

 

對于大運來說，主推輕量化車型就是其把握市場的有利說明?！耙驗槟壳皣腋咚俟范际且^磅的，如果車自重是15噸只能拉40噸的貨，如果我們減少1噸的車的重量就可以多拉1噸的貨。市場不景氣，用戶對成本的控制更加注重。我們這次發(fā)布輕量化的N8系列就是為了迎合用戶的需求?！?/FONT>

 

在摸清了市場的脈絡(luò)和客戶的需求后，大運提出了今年的銷售目標(biāo)。據(jù)遠勤山介紹，今年大運的銷售目標(biāo)是1.5萬輛，原定目標(biāo)2萬輛，后來根據(jù)今年市場的情況調(diào)整到1.5萬輛。他指出：“前兩年，我們都沒有完成預(yù)定目標(biāo)，就是因為我們認識市場程度不夠，這是我們的短板。相信今年我們在根據(jù)市場做出調(diào)整后，會完成目標(biāo)，甚至超額實現(xiàn)。”

 

不畏競爭 迎接挑戰(zhàn)

 

作為重卡新軍，大運面對的競爭是十分激烈和殘酷的，但是從摩托車起家的大運在競爭中竟然沒有退縮，并且表現(xiàn)出充分的信心。這令很多業(yè)內(nèi)人士感到意外?！艾F(xiàn)在市場正處于蕭條期，即使蕭條5年，我們也不怕，我們有這個實力支撐下去，并且充分做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備?！痹谡劦礁偁帟r，遠勤山仍然自信地說道。

 

面對競爭，一家剛剛進入市場的新軍企業(yè)信心從何而來？遠勤山回答道：“雖然市場競爭激烈，但是我們就喜歡競爭，我們從賣出第一輛摩托車競爭到賣出100多萬輛，我們是從競爭中壯大的企業(yè)。汽車行業(yè)也一樣，有競爭才能鍛煉企業(yè)，質(zhì)量才能有所提高，讓消費者得到實惠。可以說，我們有豐富的市場競爭經(jīng)驗?！?/FONT>

 

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此外，他認為，大運經(jīng)營上的靈活性也給其參與市場競爭提供了動力?！懊駹I企業(yè)有民營企業(yè)的好處，我們對市場的反應(yīng)非?？?，決策也非常快，也許半個小時開會決定下來，一個小時后就開始實施了，這就是我們的速度，競爭也要靠速度。”

 

記者了解到，雖然大運銷量的基數(shù)很低，但“回頭客”卻非常多，“回頭客”對大運給予的認可有助于其樹立市場信心?！安涣私馕覀儺a(chǎn)品的人很多在觀望，了解我們后就會促成二次購買。像我們有個客戶，一輛一輛地買，前后一共買了18輛。我們的客戶大多是私營業(yè)主，在選購車輛時十分謹慎，如果我們的車不能帶來性價比的優(yōu)勢，客戶是不會多次購買的?！边h勤山感慨地說道。

 

 

徒有信心還不夠，還需要用心。作為企業(yè)的最高領(lǐng)導(dǎo)，遠勤山則更加用心：“我天天做夢都在思考，應(yīng)該怎樣滿足和服務(wù)消費者？所以，我經(jīng)常會跟客戶交流，了解他們喜歡什么樣的車。我深知，只有用心地對待客戶，才能打動客戶，在競爭中立于不敗之地?！?/FONT>

 

對于未來，遠勤山同樣充滿憧憬和希望，他表示：“一兩年后，市場轉(zhuǎn)好后，我們的基礎(chǔ)也打好了，屆時我們的銷量將會爆發(fā)性地增長，大家可以拭目以待！”

 

都說亂世出英雄，也許遠勤山關(guān)于“市場困難時期對大運更有利”的這一論斷恰恰印證于此。