解放張兵：2012年以調(diào)結(jié)構(gòu)為主
一汽解放銷售公司總經(jīng)理張兵：今年1月，我國商用車市場繼續(xù)保持低迷。一汽解放北京通州的4S店春節(jié)后一上班，就開始為農(nóng)歷正月十五后的市場啟動作準(zhǔn)備。受市場需求變化影響，這家店已經(jīng)從主要銷售牽引車轉(zhuǎn)向銷售載貨車，而牽引車一直是一汽解放的拳頭產(chǎn)品。
對于今年的市場形勢，一汽解放銷售公司總經(jīng)理張兵認(rèn)為，中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定了今年的主要任務(wù)是穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)，施行穩(wěn)健的貨幣政策。從這一點來看，今年GDP增長8%~9%沒有懸念，這為中重卡需求奠定了基礎(chǔ)。另外，存款準(zhǔn)備金率已經(jīng)進(jìn)入下調(diào)通道，物流‘國八條’的實施細(xì)則也將逐漸明確，這給物流運輸車的銷售提供了空間，保障房建設(shè)也會繼續(xù)加強，市場仍有需求。
張兵預(yù)測，2012年，我國中、重型卡車需求總量在110萬輛左右，略低于2011年。其中，牽引車、載貨車需求保持平穩(wěn)，專用車、自卸車需求略有下降。
2012年，一汽解放的銷售目標(biāo)是21萬輛，市場份額達(dá)到19.1%，為2015年銷售48萬輛、市場份額達(dá)到25%奠定基礎(chǔ)。為此，一汽解放將在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上下功夫。除了繼續(xù)強化在牽引車市場上的優(yōu)勢外，2012年，一汽解放將陸續(xù)推出13升和9升J6天然氣牽引車、自卸車，4×2、6×2 J6載貨車、全驅(qū)車，新大威天然氣牽引車、自卸車、載貨車等。
