福建戴姆勒張秀冰:對(duì)高端輕客市場(chǎng)有信心

 

第九屆廣州車展已經(jīng)正式拉開帷幕，作為中國(guó)最年輕的整車企業(yè)之一，福建戴姆勒帶來了旗下商務(wù)車唯雅諾和威霆車型，籌備已久的第3款產(chǎn)品——國(guó)產(chǎn)凌特也正式上市。在車展現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪了福建戴姆勒市場(chǎng)與銷售部副部長(zhǎng)張秀冰女士。   

 

記者：首先想向張部長(zhǎng)請(qǐng)教一個(gè)問題，最近國(guó)家對(duì)于政府采購(gòu)的要求嚴(yán)格化，并強(qiáng)調(diào)了“雙一八”標(biāo)準(zhǔn)(價(jià)格不高于18萬元，排量不高于1.8升)，這對(duì)商務(wù)用車有沒有影響？

 

張秀冰：“雙一八”好像是上周五才出臺(tái)的，具體我還沒來得及仔細(xì)了解。但我覺得不管是政府采購(gòu)還是私人購(gòu)買，最終乘坐汽車的都是個(gè)體，而所有的個(gè)體最關(guān)注的都是安全，我們這款車(凌特)的安全配置，同類型的車是沒有的，這也是我們特別有信心的地方，為什么我們會(huì)說，相信自己能成為這個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。其實(shí)也在于有獨(dú)特的東西、對(duì)消費(fèi)者來說是最重要的東西。

 

記者：現(xiàn)在高端輕客在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是挺少的，你認(rèn)為凌特有沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

 

張秀冰：我個(gè)人認(rèn)為，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別迅速，我們趕上了這個(gè)時(shí)間進(jìn)入產(chǎn)品，填補(bǔ)了高端這個(gè)市場(chǎng)的空白，對(duì)于凌特來說，這種尺寸的車型在國(guó)內(nèi)是有的，但在一些性能比如安全、舒適配置方面，我們對(duì)自己的產(chǎn)品更有信心，比如我們的車型內(nèi)部就像一個(gè)私人飛機(jī)一樣，是商務(wù)艙的設(shè)計(jì)。

 

記者：高端輕客在國(guó)外是不是普及得更廣一些？

 

張秀冰：是的，這種車在國(guó)外非常受歡迎，尤其在歐洲、美國(guó)。之前一些消費(fèi)者到歐洲旅游之后，看到我們的車，就引來了一些高端旅游團(tuán)隊(duì)預(yù)訂，我們相信它進(jìn)入中國(guó)也是一個(gè)過程。

 

記者：新唯雅諾今年上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

 

張秀冰：一直在增長(zhǎng)，目前唯雅諾的銷量比去年同期大概增長(zhǎng)了30%，從第一款產(chǎn)品到今年4月份上市，很短的時(shí)間里有這樣的表現(xiàn)，證明了市場(chǎng)對(duì)我們產(chǎn)品的認(rèn)可，我們感覺還是很滿意的，也很有信心。

 

記者：相比轎車，奔馳品牌的商務(wù)車進(jìn)入中國(guó)很晚，我想了解商務(wù)車在奔馳品牌里的定位，福建戴姆勒的發(fā)展方向是怎樣的？

 

張秀冰：就像這款這次上市的凌特，我們的定位就是高端商務(wù)用車，然后是“長(zhǎng)期可信賴的伙伴”，確切地說是，我們可以提供多方位的商務(wù)出行解決方案，作為福建戴姆勒來說，我們從唯雅諾到威霆，再到凌特，從6座到9座，到現(xiàn)在的14、17座和20座，我們提供了全方位多人商務(wù)出行解決方案，不管是六七個(gè)人，或者是十幾個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，我們都可以滿足。所以說現(xiàn)在也是專注來生產(chǎn)高端商務(wù)車系列的車。

 

記者：今年市場(chǎng)總的大環(huán)境在下行，大家都在關(guān)注行業(yè)調(diào)整，你怎么看？

 

張秀冰：雖然市場(chǎng)在調(diào)整，但是可以看到絕對(duì)量依然在增長(zhǎng)，尤其在高端市場(chǎng)，所以在這個(gè)市場(chǎng)上我們還是很有信心。今年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可喜的增長(zhǎng)，對(duì)于2012年，我們相信國(guó)內(nèi)的增長(zhǎng)總量還在，客戶群體對(duì)這款車的需求在，我們現(xiàn)在的問題是怎么用最快的方式把這些客戶找到，然后滿足他們的需求。就像現(xiàn)在，全球所有的消費(fèi)品都集中到中國(guó)，就是我們也沒有理由把這么好的一個(gè)市場(chǎng)放棄。正因?yàn)槿绱?，我們現(xiàn)在發(fā)展速度也比較快，在兩年之內(nèi)推出了三個(gè)車型。

 

 記者：最后一個(gè)問題可能和今天車展沒有太大關(guān)系，最近甘肅發(fā)生的幼兒園校車撞車事故，全國(guó)都很關(guān)注。我們看到奔馳也有不少用作救護(hù)等用途的改裝車，對(duì)這樣的事件福建戴姆勒有沒有應(yīng)對(duì)策略？

 

張秀冰：梅賽德斯-奔馳商務(wù)車有用作改裝用途，比如剛剛您提到的救護(hù)車，就是行業(yè)的一個(gè)需求。還有現(xiàn)在最大的新聞熱點(diǎn)就是校車，校車的安全性，現(xiàn)在全國(guó)都在排查，比如我從福州過來，那邊就正在全面地排查校車安全。這個(gè)事情確實(shí)也提醒大家要更多關(guān)注孩子的安全，學(xué)生的安全。安全性對(duì)于梅賽德斯-奔馳很重要，所以凌特設(shè)置了最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，配備了同級(jí)別車中所沒有的ESP電子穩(wěn)定程序，我們也有做關(guān)注校車這塊兒的市場(chǎng)，也希望能夠更快一點(diǎn)做到保障孩子們的出行安全。