近日，工信部公布《對(duì)十三屆全國人大四次會(huì)議第5736號(hào)建議的答復(fù)》，對(duì)“關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展零碳排放氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的建議”表示贊同，表示支持技術(shù)路線多元化發(fā)展。

2021年，國內(nèi)多地都把建設(shè)加氫站列入了當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)任務(wù)。廣東佛山、安徽蕪湖、河南鄭州、山西太原等城市的加氫站數(shù)量均已超過30個(gè)；布局加氫站運(yùn)營的企業(yè)數(shù)量全國也超過了20家。

工信部指出，氫氣汽車是替代燃料汽車的一種，屬于清潔能源汽車。氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)是氫能在汽車上應(yīng)用的重要技術(shù)路線之一，燃燒產(chǎn)物以水為主，具有較高的環(huán)境友好性。同時(shí)，氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)可充分利用現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，目前已經(jīng)有部分國內(nèi)企業(yè)和高校在該領(lǐng)域取得一些研究成果，但總體上相關(guān)技術(shù)還處研發(fā)階段。

據(jù)介紹，2017年４月，工信部、發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確指出“推動(dòng)先進(jìn)燃油汽車、混合動(dòng)力汽車和替代燃料汽車研發(fā)。鼓勵(lì)天然氣、生物質(zhì)等資源豐富的地區(qū)發(fā)展替代燃料汽車，允許汽車出廠時(shí)標(biāo)稱油氣兩用，開展試點(diǎn)和推廣應(yīng)用，促進(jìn)車用能源多元化發(fā)展”。工信部表示，下一步，將積極配合相關(guān)部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，研究推動(dòng)將氫氣內(nèi)燃機(jī)納入其中予以支持。

工信部還指出，目前，氫能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是燃料電池汽車，氫氣汽車發(fā)展還處于初期狀態(tài)，未來可能成為重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。工信部持續(xù)加強(qiáng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)：已經(jīng)制定發(fā)布汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)70余項(xiàng)，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵部件、后處理系統(tǒng)等子領(lǐng)域；制定發(fā)布燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)，涵蓋燃料電池整車、燃料電池系統(tǒng)、加氫系統(tǒng)及接口等領(lǐng)域。下一步，工信部將根據(jù)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用推廣情況，進(jìn)一步評(píng)估現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系的適應(yīng)性和差異性，提前布局相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，適時(shí)推動(dòng)急需標(biāo)準(zhǔn)制定，有力支撐氫氣汽車科學(xué)合理發(fā)展。

此外，根據(jù)國務(wù)院國資委的數(shù)據(jù)獲悉，目前，超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在制定包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果。