近日，中通數(shù)臺(tái)7.9米46座專(zhuān)用校車(chē)整齊排列，迎接遠(yuǎn)道而來(lái)的遼寧客戶(hù)。據(jù)悉，這已是節(jié)后第6批來(lái)到中通客車(chē)的校車(chē)客戶(hù)。自年后復(fù)工以來(lái)，中通校車(chē)訂單絡(luò)繹不絕，已熱銷(xiāo)數(shù)百臺(tái)，獲得了眾多客戶(hù)的認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。

“超人”自是不尋常

每一個(gè)客戶(hù)在選購(gòu)校車(chē)時(shí)，都會(huì)對(duì)多個(gè)品牌間作對(duì)比及評(píng)估，而在今年疫情之下，各品牌間的競(jìng)爭(zhēng)更是激烈，可為什么眾多客戶(hù)最終會(huì)選擇了中通校車(chē)呢?讓我們一一揭開(kāi)“超人”校車(chē)的特殊本領(lǐng)。

更強(qiáng)防撞+多級(jí)吸能，主動(dòng)安全絕不打折

為最大限度保障學(xué)童安全，提升車(chē)輛防撞安全性，中通校車(chē)在業(yè)界首創(chuàng)了“2+3+3+6”多級(jí)安全保障結(jié)構(gòu)，即2mm厚鋼板沖壓成型保險(xiǎn)杠+前后3mm壁厚直徑50mm圓管防撞鋼梁+3mm厚底盤(pán)第一橫梁+6mm厚鋼板彈簧吸能材質(zhì)的L型支架，多級(jí)吸能，有效緩沖碰撞瞬間帶來(lái)的沖擊力，減輕或避免車(chē)內(nèi)成員因碰撞造成的傷害，將安全做到極致，該項(xiàng)設(shè)計(jì)獲得山東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) “國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平”的評(píng)價(jià)。

七道金鋼封閉環(huán)，“鐵布衫”鎖住學(xué)童安全

整車(chē)通過(guò)采用CATIA設(shè)計(jì)，有限元分析，加上實(shí)車(chē)的滾翻驗(yàn)證，采用仿全承載結(jié)構(gòu)的格柵式車(chē)身，擁有多達(dá)七道全封閉環(huán)車(chē)身骨架，既保證了骨架成員艙的剛度（保證側(cè)撞、滾翻時(shí)乘員的生存空間），又保證了車(chē)身最優(yōu)的輕量化設(shè)計(jì)，安全及輕量化水平達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，百公里油耗可降低3L多，省油節(jié)能，提高了車(chē)輛使用的經(jīng)濟(jì)性。

46座大空間，承載能力我最強(qiáng)

為提升該款校車(chē)車(chē)內(nèi)空間和乘員數(shù)，中通的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：發(fā)動(dòng)機(jī)艙合理布局、優(yōu)化風(fēng)擋斜度和儀表臺(tái)前后方向尺寸，車(chē)內(nèi)空間得以進(jìn)一步釋放，使該車(chē)座位數(shù)多達(dá)46座，為同級(jí)別最高，被客戶(hù)稱(chēng)贊為8米校車(chē)承載之王！