宇通校車：品質(zhì)贏來“無憂”運營

 

作為客車行業(yè)的龍頭老大，又是國內(nèi)校車市場的先行者和行業(yè)標準制定的參與者，2012首屆校車百強巡展自然少不了宇通客車的參與。目前，宇通客車已在行業(yè)率先成立專門的校車銷售和售后服務(wù)部門，對于膠州首站的展出，該公司給予了足夠的重視和支持。

 

 

經(jīng)典校車來參展

 

此次巡展，膠州市民有幸看到了宇通專用校車系列中的經(jīng)典車型ZK6100DA。早在2007年3月的上海客車展上，宇通便展示了一輛名為“陽光巴士”的學童校車。2008年10月，在“陽光巴士”實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，宇通第一款自主研發(fā)的專業(yè)級校車ZK6100DA正式推出。

 

這款10米“大鼻子”校車不僅符合校車標準要求，還具備了更多專用校車的人性化、安全性元素。據(jù)現(xiàn)場的工作人員介紹，這輛校車有著“金剛封閉環(huán)”的車身結(jié)構(gòu)，并可配裝宇通最新發(fā)布的安“芯”校車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是宇通基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的校車管理系統(tǒng)，是在客車上經(jīng)過廣泛驗證，備受好評的“安節(jié)通”智能運營系統(tǒng)的延伸。通過安“芯”校車管理系統(tǒng)，采購單位可實現(xiàn)校車運營過程的360°無盲區(qū)有效監(jiān)管，實現(xiàn)學童安全出行。

 

宇通客車山東大區(qū)校車部經(jīng)理謝君久表示，之所以選擇ZK6100DA專用校車參加膠州站的巡展，一是因為這是宇通投入時間和花費精力最長的重點車型；二是這一車型在目前的校車市場上反映最好，可謂是宇通大中型專用校車的縮影和代表。

 

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“校車推廣遇到的最主要瓶頸是政府支持和資金問題。百強縣經(jīng)濟實力較強，很多方面都走在全國前面，在這些地方做巡展，對全國市場的帶動作用應(yīng)該會比較大?！敝x君久分析道，他很看好校車百強巡展的示范帶動作用。

 

司機說開校車很威風

 

青島交運集團去年一次性采購了20輛宇通專用校車，主要在青島市內(nèi)接送學生，此次參展的車輛就是該集團的運營車輛之一?！拔覀兪窍胱屇z州市民近距離看一看在青島實際運行的專用校車，為此還專門跟客戶溝通，將這輛車的司機師傅請了過來。有校車專職司機跟民眾交流經(jīng)驗感受，這是服務(wù)膠州市民最直接的方式?！庇钔蛙嚪矫姹硎?。

 

張培志就是將參展的ZK6100DA專用校車從青島開至膠州的校車司機，也是這輛車的專職司機。有著20多年駕齡的張培志自去年12月1日起，由青島交運集團的班車駕駛員轉(zhuǎn)為一名專職的校車駕駛員。在他看來，每天開著“大鼻子”校車接送學生既威風又體面，“收入跟以前差不多，但駕駛強度輕松許多，開車走在路上會有很多人看?！?/FONT>

 

開校車至今，張培志覺得宇通專用校車的底盤很結(jié)實牢固，穩(wěn)定性和平穩(wěn)性很好，開起來很舒適也好操作，很少顛簸，故障率也小。“我開過很多客車，這些車里宇通車真不錯，現(xiàn)在開的校車也不賴，很穩(wěn)當?！睆埮嘀具@樣說。

 

做系統(tǒng)服務(wù)提供商

 

在眾多廠家還在研發(fā)和宣傳自己校車產(chǎn)品的時候，宇通已經(jīng)不滿足于只提供安全可靠的校車產(chǎn)品，而是將目光放到了校車從購買到運營的全過程，致力于打造全方位的安全校車系統(tǒng)工程。宇通要做的，是全面領(lǐng)先的中國專用校車系統(tǒng)解決方案提供商。

 

此次巡展，宇通特意為膠州的孩子們準備了安全教育小冊子，以通俗易懂的卡通形式和活潑俏皮的語言將安全教育融入其中。這也正是宇通集安全產(chǎn)品、安全管理、無憂服務(wù)及安全教育四位一體的360°校車系統(tǒng)安全解決方案的內(nèi)涵具體化。

 

“我們這次專門派出營銷部人員了解和探討膠州乃至青島當?shù)氐男＼嚞F(xiàn)狀和已有運營模式，希望能將全國各地的運營經(jīng)驗匯總，最終轉(zhuǎn)化為對客戶的一項服務(wù)?！?/FONT>宇通客車銷售公司校車銷售部市場經(jīng)理周國猛介紹說：“宇通的最終目的是做顧問式銷售，為客戶提供產(chǎn)品、管理、教育和服務(wù)等全套的系統(tǒng)校車服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大價值?！?/FONT>