中通獲青島交運(yùn)60輛長鼻子校車訂單
日前，在青島交運(yùn)的校車招標(biāo)會上，中通客車一舉中標(biāo)60輛長鼻子校車訂單，成為國內(nèi)最大批量的10米校車訂單。據(jù)悉，此次中標(biāo)的中通安全校車型號為LCK6100DX，并且即將交付青島交運(yùn)。
青島市委市政府及各相關(guān)教育部門十分重視校車的安全教育、安全運(yùn)營等工作，本著公開公正的原則，精心組織了此次校車招標(biāo)會。在與各客車廠家的公開競爭中，中通客車憑借自身的綜合實(shí)力成功中標(biāo)，中通校車將成為青島市中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)的安全衛(wèi)士。目前，該批校車正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中，預(yù)計將在四月上旬交付青島交運(yùn)。
據(jù)中通客車青島區(qū)域市場負(fù)責(zé)人張振鋒介紹，中通客車此次訂單的成功中標(biāo)是實(shí)至名歸。作為國家校車標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，中通客車在市場及政策仍不明朗的時候便開始校車的探索與研發(fā)，并且傾注了巨資與心血。
一切以安全為主導(dǎo)
中通客車在校車研發(fā)之初便深刻意識到安全性在各種性能中占有舉足輕重的地位，因此在校車產(chǎn)品的開發(fā)上一切以安全為主導(dǎo)。如在車身骨架方面，周圈加設(shè)防側(cè)翻鋼梁、前后設(shè)置防撞梁，確保每款產(chǎn)品都有精鋼鐵骨；9種消除火災(zāi)隱患的設(shè)計，4種延緩燃燒的措施以及6種安全逃生途徑，構(gòu)成了預(yù)防火災(zāi)的完整體系；采用中通專用小學(xué)生線束，高于國家和校車標(biāo)準(zhǔn)；安全逃生門、電子擊窗器等突發(fā)情況下的安全逃生裝置。預(yù)先安裝的線路牌及停車信號臂，提醒過往的車輛，確保孩子上下車時的安全，客戶在購買車輛后可直接使用。
細(xì)節(jié)之處彰顯人文關(guān)懷
中通客車不僅在宏觀上考慮確保孩子的安全而且細(xì)微之處也體現(xiàn)了中通客車對校車產(chǎn)品的專注。在乘客門處采用三級踏步，避免了孩子在上下車時磕碰；車內(nèi)空間進(jìn)行科學(xué)布局，大容量、大空間，確保在突發(fā)情況下孩子能有更多的逃生空間；車內(nèi)全軟化內(nèi)飾、學(xué)童專用座椅、兩點(diǎn)式安全帶，既安全又舒適，充分考慮到了兒童這一群體多動的特殊性；車內(nèi)裝有校車專用空調(diào)，大大改善了車內(nèi)空氣質(zhì)量，給孩子營造一個健康的乘車環(huán)境；無盲區(qū)后視鏡總成加倒車監(jiān)視系統(tǒng)，保證司機(jī)在任何時候都能觀察到車身周圍及車內(nèi)所有狀況，人性化的駕駛區(qū)，精心布局的儀表臺，給駕駛員更多安全與便捷。
智能化系統(tǒng)通向智能管理新天地
"高度數(shù)字化企業(yè)的業(yè)績將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過競爭對手"，新科技手段及中聯(lián)智通車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)便是中通數(shù)字化的標(biāo)志。整車防撞系統(tǒng)，方向控制系統(tǒng)，駕駛員疲勞駕駛、輪胎氣壓預(yù)警保障系統(tǒng)等這些最新的安全系統(tǒng)都被應(yīng)用在了中通安全校車上；中通客車與中國聯(lián)通聯(lián)合推出的"中聯(lián)智通"這一車輛智能管理系統(tǒng)提供的不只是單一的某種功能，而是多元化的管理功能。安全性方面，該系統(tǒng)對校車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，減少不安全的駕駛行為，培養(yǎng)駕駛員的安全駕駛習(xí)慣；科學(xué)性方面，該系統(tǒng)以數(shù)據(jù)的形式對駕駛操作、油耗指標(biāo)進(jìn)行定量評價，對車輛與線路的匹配性進(jìn)行科學(xué)評判，實(shí)現(xiàn)管理的數(shù)據(jù)化，大大提升校車運(yùn)營管理的效率與水平。節(jié)能減排方面，該系統(tǒng)對日常車輛的運(yùn)行油耗進(jìn)行實(shí)時記錄，培養(yǎng)駕駛員的節(jié)油習(xí)慣，從而提高運(yùn)營效益。
筆者還從青島交運(yùn)相關(guān)人士那里了解到，由于校車不是普通的營運(yùn)車輛，平時用來接送孩子上下學(xué)，使用頻率較低，但是使用周期較長，對車身防腐的年限有著較高的要求，他們了解到，中通采用特有的防腐處理及焊接工藝，能夠保證車身長時間不生銹，這也成為中通客車在校車招標(biāo)中勝出的一個重要原因。
