一汽交付大連100輛混合動力公交 售70萬～90萬

 

    近日，科技部在全國范圍內(nèi)推廣“十城千輛工程”項目，即在全國10個城市進行節(jié)能與新能源汽車的大規(guī)模示范運行，上海、重慶、深圳、武漢、株洲及大連6城市成為首批入圍城市。其中一汽集團和大連市政府將開展合作，大連市將有總計200輛的混合動力客車進行示范運行，其中100輛混合動力公交客車將由一汽集團生產(chǎn)提供。 

 

    據(jù)一汽客車大連廠銷售公司總經(jīng)理龍興利介紹，12月18日，一汽集團公司與大連市政府、開發(fā)區(qū)管委會簽署了“節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)基地戰(zhàn)略合作協(xié)議”， 當天下午，由一汽客車大連客車廠生產(chǎn)的首批12輛混合動力客車正式投放大連市公交客運線路運營。該混合動力客車動力性和經(jīng)濟性達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，與普通客車相比，節(jié)油率達38%，尾氣排放可降低30%。  

 

    與其他混合動力客車不同的是，一汽客車此次將向大連市政府交付的100輛混合動力客車是取得自主知識產(chǎn)權(quán)的純自主產(chǎn)品，龍興利介紹，一汽集團新能源研發(fā)中心將與大連理工大學聯(lián)合開發(fā)新能源客車，采用完全自主研發(fā)的技術(shù)進行生產(chǎn)制造，因為生產(chǎn)成本比其他混合動力客車低很多。他表示，部分混合動力車采用引進進口發(fā)動機或引進國外技術(shù)，售價在150萬元左右，而一汽客車混合動力客車因為在技術(shù)成本上低于其他客車，一輛售價在70萬元到90萬元，大大低于引用進口技術(shù)的客車。  

 

    對于此次科技部推廣的“十城千輛工程”，龍興利認為這是一汽客車的機遇，同時，新能源客車的推廣需要基礎設施的配套跟上，一汽客車將以大連市為基點，將新能源技術(shù)發(fā)展成熟，從而向外輻射，將銷售渠道延伸。