“巨無霸”日野selega混合動力巴士亮相廣州車展

 

    在本次廣州車展的商用車展臺上面，有一款由HION在日本本土推出的selega系列的大型巴士，該車基本上是HION到目前為止發(fā)展的最好的幾部大型巴士之一了，在車身的設(shè)計上面大量的采用了立體的線條造型，在不縮減車內(nèi)空間的同時把車身凹凸的線條表現(xiàn)的淋漓盡致。盡管我們沒有機會等上巴士內(nèi)部深入的了解，但憑借一貫日系對大型車的設(shè)計理念，豪華程度絕對不會亞于一般轎車。 

 

 

    國內(nèi)雖然有不少的大型的巴士生產(chǎn)廠家，在產(chǎn)品的質(zhì)素上面并不比國外的廠家差多少，但是在車身的設(shè)計上面總是差了那么一點點，HION其實除了這樣大型的巴士之外，大型的拖頭、中型的貨車都有不錯的口碑，話說回本次展臺上面的這臺selega，在國內(nèi)較為罕見，這主要不是因為他是一部剛從日本運抵廣州的日本本土版大型巴士，更重要的是他具有混合動力的燃油系統(tǒng)。大家可能在乘用車上面見到混合動力的車款已經(jīng)習以為常了，但是在這么大型的巴士上面使用混合動力驅(qū)動的車款，絕不多見。 

 

    這部長達11985mm的車身下面，隱藏著一具排量高達13L的雙動力燃油系統(tǒng)，合最大馬力390hp/1800rpm的共軌六缸混的動力發(fā)動機，最大輸出扭出為199kgm/1600rpm，以及最大馬力31hp的電動馬達，輸出最大扭力14.5kgm/1600rpm，電動馬達輔助引擎動力，結(jié)合鎳氫電池儲存，促使能源使用至最大極限，在煞車的時候回充電力；因此HINO Hybrid比起一般的車款節(jié)省20％油耗，同時降低25％的二氧化碳排放，氮氧化物排放減少50％，全新粉塵過濾系統(tǒng)有效減少粉塵排放達85％。  

 

    據(jù)日野的相關(guān)負責人介紹，該車不僅是體現(xiàn)日野汽車技術(shù)的一次展示，更是日野汽車未來在研發(fā)大型商用車的一個方向，同時也能為環(huán)保作出一定的貢獻，這才是他們未來希望實現(xiàn)的目標。喜歡大型商用車的朋友不妨抽空在改展區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，或許會獲得意想不到的一些效果，這樣參觀本次車展才算是一個完美的終結(jié)嘛。