技術(shù)創(chuàng)新質(zhì)量保障為首要 上柴融入上汽從細(xì)節(jié)做起

 

    在過去的一年里， 上海柴油機(jī)股份有限公司從上海電氣旗下投身到上海汽車集團(tuán)。從此，這家國(guó)內(nèi)重要的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商也加入了整車集團(tuán)，進(jìn)入工程機(jī)械與商用車并重的配套領(lǐng)域。

 

技術(shù)創(chuàng)新

 

    在過去60年里，上柴依靠雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新能力，從生產(chǎn)國(guó)內(nèi)第一枚探空火箭到生產(chǎn)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)，從生產(chǎn)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大型船用柴油機(jī)到生產(chǎn)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)中等功率高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)（6135柴油機(jī)）。上柴依靠技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

 

    當(dāng)前，上海汽車集團(tuán)在全力打造自己的商用車產(chǎn)業(yè)，上柴作為上汽集團(tuán)商用車產(chǎn)業(yè)鏈上重要一環(huán)，依托自身技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，進(jìn)行深入改革。

 

    在新能源領(lǐng)域，上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在2005年獲得“世界客車聯(lián)盟年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。2008年上半年，上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)卡車、客車天然氣動(dòng)力市場(chǎng)90%的份額，并大量出口東南亞、南亞及歐美市場(chǎng)。

 

    同樣，上柴具有世界級(jí)水準(zhǔn)的二甲醚技術(shù)逐步得到了商業(yè)應(yīng)用。當(dāng)前，上海市政府已經(jīng)建立國(guó)內(nèi)第一家二甲醚加注站，10輛配裝上柴二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車即將投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)。二甲醚從煤炭中提取，非常簡(jiǎn)易。如果二甲醚技術(shù)商業(yè)營(yíng)運(yùn)成熟，那么，我國(guó)在使用清潔能源方面會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

 

    上柴如何憑借現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，適應(yīng)上海汽車集團(tuán)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開辟新天地，是新上柴人最近一年一直思考的事。

 

    上柴依托原有工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)做大做強(qiáng)工程機(jī)械市場(chǎng)。同時(shí)，著力投身上汽商用車產(chǎn)業(yè)鏈，利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，逐步學(xué)習(xí)和吸收商用車柴油機(jī)新技術(shù)，為上汽商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造雄厚的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地。

 

內(nèi)部整合

 

    上柴編制了全新的《上海柴油機(jī)股份有限公司內(nèi)控手冊(cè)》，從調(diào)研、研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等諸多方面對(duì)流程進(jìn)行梳理。公司生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、財(cái)務(wù)等部門結(jié)合實(shí)際情況，深入學(xué)習(xí)《內(nèi)控手冊(cè)》。

 

    正式并入上汽以后，上柴開展“百日整合”活動(dòng)，力求盡快融入新環(huán)境。公司各部門進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)和分階段討論，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，儲(chǔ)備知識(shí)。

 

企業(yè)文化

 

    企業(yè)文化是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。一家進(jìn)入新領(lǐng)域的企業(yè)在文化上是否適應(yīng)全新的領(lǐng)域，是企業(yè)并購(gòu)或合作成功與否的重要標(biāo)志。同為上海本地企業(yè)，上柴和上汽集團(tuán)有著血脈聯(lián)系，在文化整合上，相對(duì)容易。但是，傳統(tǒng)的工程機(jī)械供應(yīng)商與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)仍有很大區(qū)別，上柴本身也有60余年的歷史沉淀。如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，學(xué)習(xí)和容納新的行業(yè)特點(diǎn)，培育全新的上柴文化，是新一代上柴人共同面臨的課題和必須跨越的門檻。

 

    企業(yè)文化發(fā)展是緩慢沁潤(rùn)的過程，也是個(gè)人性格轉(zhuǎn)為企業(yè)性格的過程。上柴人從點(diǎn)滴做起，從自我做起，在企業(yè)文化建設(shè)上，沒有大張旗鼓，而是做好自己的轉(zhuǎn)變。對(duì)于員工和企業(yè)而言，企業(yè)文化建設(shè)是春風(fēng)化雨的過程。上柴已完全融入上汽的體系中，并沒有出現(xiàn)企業(yè)文化沖突。

 

質(zhì)量保障

 

    質(zhì)量是企業(yè)的生命，上柴公司是上海市“質(zhì)量金牌企業(yè)”。上柴產(chǎn)品無愧于“上海制造”這塊金字招牌。

 

    融入新的領(lǐng)域以后，上汽集團(tuán)要打造世界級(jí)商用車品牌，上柴對(duì)生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理體系進(jìn)行了進(jìn)一步整合。當(dāng)前，上柴公司從產(chǎn)品質(zhì)量抓起，生產(chǎn)世界級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。