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恒通打造“天然氣客車(chē)專(zhuān)業(yè)制造”品牌形象

時(shí)間:2008/9/17 9:17:25來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

打造品牌差異化 

  自1960年我國(guó)第一輛天然氣客車(chē)在恒通的前身——重慶市客車(chē)總廠誕生以來(lái),恒通在天然氣客車(chē)技術(shù)與研發(fā)、應(yīng)用與推廣方面48年如一日,不斷努力探索、自主創(chuàng)新?!懊坊ㄏ阕钥嗪畞?lái)”,如今的恒通在天然氣客車(chē)領(lǐng)域已是碩果累累。

  領(lǐng)先的研發(fā)、技術(shù)能力,專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)、工藝水平,以及逾3萬(wàn)輛的天然氣客車(chē)市場(chǎng)保有量和70%以上的市場(chǎng)占有率,使恒通客車(chē)近年來(lái)聲譽(yù)鵲起。接踵而至的“中國(guó)天然氣客車(chē)最佳制造商”、“中國(guó)客車(chē)工業(yè)十佳品牌”、“中國(guó)客車(chē)工業(yè)十佳城市客車(chē)”、“中國(guó)綠色客車(chē)獎(jiǎng)”、“中國(guó)精品客車(chē)獎(jiǎng)”、“重慶名牌產(chǎn)品”、“重慶工業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)”、“重慶市高新企業(yè)”、“中國(guó)城市客車(chē)優(yōu)秀制造企業(yè)”、“世界客車(chē)聯(lián)盟2007中國(guó)原創(chuàng)巴士年度大獎(jiǎng)”諸多榮譽(yù),使“恒通”這個(gè)品牌成為了“中國(guó)天然氣客車(chē)專(zhuān)業(yè)制造商”的代名詞。 國(guó)內(nèi)外客商紛踏而至,1050輛純天然氣公交車(chē)陸續(xù)出口到泰國(guó),為中國(guó)客車(chē)公交車(chē)批量出口奏響了一支激昂雄壯的進(jìn)行曲。

  “怎么樣建立恒通的品牌差異化?我認(rèn)為就是要將恒通天然氣客車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)深化下去!我們不要跟傳統(tǒng)客車(chē)搶市場(chǎng),而是要通過(guò)我們的優(yōu)勢(shì)在細(xì)分市場(chǎng)上大展宏圖!在06年起我們提出了一個(gè)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)恒通天然氣客車(chē) ‘研發(fā)、技術(shù)專(zhuān)業(yè)化’、‘產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化’、‘市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)化’?!焙阃蛙?chē)總經(jīng)理鄧平如是說(shuō),“找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向,打造恒通品牌差異化,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,出奇制勝!”

“研發(fā)、技術(shù)專(zhuān)業(yè)化” 

  正如鄧總所說(shuō),在“技術(shù)專(zhuān)業(yè)化”方面,恒通一直非常重視天然氣客車(chē)研發(fā)投入、技術(shù)改革創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累,并通過(guò)自主研發(fā)和對(duì)外合作相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)天然氣客車(chē)核心技術(shù)的攻克和掌握。經(jīng)過(guò)近些年的快速發(fā)展,恒通的天然氣技術(shù)日趨成熟,先進(jìn)的電子技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)使產(chǎn)品的安全性和控制性能得到了很好的保證。 “天然氣客車(chē)的核心技術(shù)就是集成和匹配,想讓產(chǎn)品氣耗更低,性能更優(yōu),就要在整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件匹配技術(shù)上不斷領(lǐng)先和突破?!?nbsp;恒通燃?xì)庋芯克L(zhǎng)田野告訴我們,“長(zhǎng)期以來(lái),恒通積極與國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)高等院校、燃?xì)饪蒲袡C(jī)構(gòu)、零部件供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,以提高天然氣客車(chē)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)。經(jīng)過(guò)幾十年不懈努力,恒通現(xiàn)已擁有40多項(xiàng)天然氣客車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專(zhuān)利?!?nbsp;

  從90年至今,恒通已陸續(xù)投入上千萬(wàn)資金進(jìn)行燃?xì)饪蛙?chē)系統(tǒng)工程的研究,成立了中國(guó)第一家燃?xì)饪蛙?chē)研究所、燃?xì)饪蛙?chē)裝配中心和國(guó)內(nèi)最大的燃?xì)饪蛙?chē)培訓(xùn)基地。建設(shè)了CNG/LNG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)研究CNG/LNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)、電控系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)。并針對(duì) CNG/LNG公交客車(chē)、CNG/LNG加氣車(chē)、加氣站技術(shù), CNG/LNG燃?xì)庀到y(tǒng)在整車(chē)上布置合理性、安全性等技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),投入300萬(wàn)元進(jìn)行新產(chǎn)品定型試驗(yàn)、強(qiáng)檢試驗(yàn)。目前該研究所已具備國(guó)際先進(jìn)水平的天然氣客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究、匹配研究的實(shí)力。

  燃?xì)饪蛙?chē)培訓(xùn)基地除向國(guó)內(nèi)天然氣客車(chē)用戶提供技術(shù)支持和培訓(xùn)之外,已開(kāi)始面向泰國(guó)、菲律賓、孟加拉、巴基斯坦等國(guó)家提供CNG客車(chē)技術(shù)支持和服務(wù)。08年初,恒通天然氣客車(chē)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī),燃?xì)饪蛙?chē)研究所與湖南大學(xué)、重慶大學(xué)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴,成立了國(guó)內(nèi)唯一的燃?xì)饪蛙?chē)博士工作站,并將承擔(dān)起國(guó)家863科技項(xiàng)目——LNG、氣電混合動(dòng)力客車(chē)的研發(fā),進(jìn)一步使恒通在天然氣客車(chē)行業(yè)的研?

“產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化”

  為實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化”這個(gè)目標(biāo),恒通于2007年投入3億資金在渝北空港開(kāi)發(fā)區(qū)建成年產(chǎn)10000臺(tái)的恒通客車(chē)工業(yè)園,2008年元月正式開(kāi)始投產(chǎn)。新廠占地面積27萬(wàn)平方米,完成了裝備一流的計(jì)算機(jī)和輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的市級(jí)技術(shù)中心大規(guī)模擴(kuò)建改造。擁有一條機(jī)械化程度極高的沖壓生產(chǎn)線,兩條焊裝生產(chǎn)線、一條涂裝生產(chǎn)線,兩條總裝線,一條燃?xì)庀到y(tǒng)裝配線,一條客車(chē)檢測(cè)線。并新添數(shù)控開(kāi)卷校平機(jī),數(shù)控自動(dòng)車(chē)頂蒙皮點(diǎn)焊機(jī),多維數(shù)控彎管機(jī),數(shù)控前輪校正儀,液壓整車(chē)骨架組合機(jī)構(gòu),全天然氣烘房等一流客車(chē)生產(chǎn)所需的各類(lèi)先進(jìn)設(shè)備1000余套,成為國(guó)內(nèi)目前最大、裝備最先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。

  作為中國(guó)品種最齊的燃?xì)饪蛙?chē)生產(chǎn)企業(yè),恒通現(xiàn)擁有8大系列140多個(gè)國(guó)家公告產(chǎn)品,主要生產(chǎn)5-12米的單燃料、雙燃料城市、公路、旅游客車(chē)。在技術(shù)上推行CATIA三維建模設(shè)計(jì),在生產(chǎn)、物流、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售、質(zhì)量等領(lǐng)域推行ERP系統(tǒng),是中國(guó)客車(chē)業(yè)最早獲得ISO認(rèn)證的企業(yè),且產(chǎn)品全面獲得中國(guó)3C認(rèn)證,目前正全面導(dǎo)入ISO/TS16949質(zhì)量管理系統(tǒng)。憑借動(dòng)力性、可***性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保節(jié)能等處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的優(yōu)勢(shì),恒通產(chǎn)品歷年來(lái)屢獲殊榮:“第13屆亞洲足球杯唯一指定大型客車(chē)供應(yīng)商”,“第五屆亞太城市市長(zhǎng)峰會(huì)指定用車(chē)”,承擔(dān)國(guó)家“十五”科技項(xiàng)目——50輛液化天然氣客車(chē)研制任務(wù),“重慶市BRT客車(chē)獨(dú)家供應(yīng)商”,“北京2008奧運(yùn)服務(wù)保障用車(chē)”……

  性能卓越,質(zhì)?**?**、維修方便、經(jīng)濟(jì)性高,環(huán)保節(jié)能,是恒通天然氣客車(chē)“產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化”的品質(zhì)要求。

“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)化”

  “‘公交運(yùn)輸方案解決專(zhuān)家’是恒通‘市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)化’最好的詮釋。這是一個(gè)整合營(yíng)銷(xiāo)的概念,”鄧總這樣對(duì)我們說(shuō),“我們通過(guò)向客戶提供‘公交運(yùn)輸解決方案’,以顧問(wèn)式營(yíng)銷(xiāo)來(lái)鞏固和開(kāi)拓我們的市場(chǎng)。根據(jù)不同地區(qū)、不同用戶以及不同的氣源情況、運(yùn)營(yíng)條件、線路載客率、服務(wù)需求、產(chǎn)品需求等,我們的技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售人員都要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的、大量地深入細(xì)致的調(diào)研和分析,直至產(chǎn)品的適用性和客戶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性最大化方案出來(lái)后,才向客戶推薦。以悉心提供持續(xù)、高效運(yùn)行和維護(hù)的服務(wù)方案,贏得客戶的信賴和不斷拓展的市場(chǎng)?!备鶕?jù)不同客戶的具體需求,為客戶量身打造產(chǎn)品和提供無(wú)微不至的服務(wù)方案,是一個(gè)全員參與過(guò)程,需要付出大量的心血和汗水,恒通原來(lái)是這樣做“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)化”的。

  恒通現(xiàn)已在全國(guó)擁有近200家售后維修點(diǎn),加上自有的國(guó)內(nèi)最大的燃?xì)饪蛙?chē)培訓(xùn)基地,完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和“請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去”的獨(dú)特服務(wù)策略,在保障客戶利益的同時(shí)也使自己的市場(chǎng)在近幾年來(lái)一路高歌猛進(jìn)。目前,成都、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、西寧、鄭州、長(zhǎng)沙、???、武漢、宜昌、南京等十幾個(gè)省會(huì)城市和近100多個(gè)城市的公交運(yùn)輸企業(yè)使用恒通的天然氣客車(chē),占到了國(guó)內(nèi)天然氣客車(chē)市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額。在我國(guó)西部地區(qū),該市場(chǎng)的占有率更是高于90%。不僅如此,恒通天然氣客車(chē)還成功進(jìn)入泰國(guó)、越南、蒙古、緬甸、馬耳他、阿爾及利亞、巴基斯坦、塞浦路斯、哈薩克斯坦、菲律賓、秘魯、孟加拉等10多個(gè)國(guó)家,為國(guó)內(nèi)客車(chē)出口海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了自己的力量。

“綠動(dòng)客車(chē)戰(zhàn)略”促騰飛

  隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),節(jié)能、經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為客車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。天然氣客車(chē)憑借經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的特點(diǎn),在這方面擔(dān)當(dāng)起了重任:與燃油客車(chē)相比,它不僅污染小,而且使用成本低;與電動(dòng)客車(chē)相比,它則擁有更長(zhǎng)的續(xù)駛里程。從目前的技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性、易普及程度、資源等方面因素看,清潔的天然氣成為了客車(chē)當(dāng)今最佳的替代燃料。

  “受當(dāng)?shù)靥烊粴赓Y源和加氣站數(shù)量的影響和制約,天然氣客車(chē)市場(chǎng)是有著明顯的區(qū)域性特征。但我是這樣看天然氣客車(chē)市場(chǎng)的:不均衡的市場(chǎng)需求蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)?!弊孕诺男θ輶煸卩嚻娇偨?jīng)理的臉上?!坝捎谠诃h(huán)境保護(hù)、高效節(jié)能、使用安全等方面的顯著優(yōu)點(diǎn),天然氣客車(chē)近年來(lái)呈現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。我們預(yù)測(cè),隨著國(guó)家西氣東輸二線的建成,2010年以后,天然氣客車(chē)將迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展期?!?

  據(jù)了解,西氣東輸二線主供氣源為引進(jìn)土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞國(guó)家的天然氣,國(guó)內(nèi)氣源作為備用和補(bǔ)充氣源。中石油今年7月與土庫(kù)曼斯坦簽署協(xié)議,將通過(guò)已經(jīng)啟動(dòng)的中亞天然氣管道,每年引進(jìn)300億立方米天然氣,計(jì)劃2008年全線開(kāi)工,2010年建成通氣。管道西起新疆的霍爾果斯,經(jīng)西安、南昌,南下廣州,東至上海,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、廣西、廣東、浙江和上海13個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。相信這是一個(gè)有可能讓辛勤耕耘天然氣客車(chē)市場(chǎng)48年的恒通迎來(lái)騰飛發(fā)展的利好消息。

  恒通為客戶算過(guò)一筆帳:與汽油、柴油及其它代用燃料相比,天然氣汽車(chē)的使用費(fèi)用較低一般為汽油價(jià)格的50%,一輛燃?xì)饪蛙?chē)每天節(jié)省200元,一年下來(lái)就是7萬(wàn)多元,這個(gè)數(shù)字對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講是一個(gè)非常可觀的收入。采用恒通專(zhuān)利的CNG系統(tǒng),按每輛11米燃油城市客車(chē)每天行駛300km計(jì)算,需消耗柴油120L,每月出勤26天,每月需消耗柴油3.12kl(千升);按恒通11米客車(chē)8000輛計(jì),恒通客車(chē)每年可節(jié)省299,500kl(千升)柴油,相當(dāng)于小國(guó)家一年的燃油消耗量。 

  天然氣汽車(chē)?yán)鋯?dòng)性能好,運(yùn)行平穩(wěn),不用經(jīng)常注入機(jī)油和更換火花塞,維修費(fèi)用低(約為常規(guī)燃料車(chē)50%)。由于不含汽油、柴油中存在的膠質(zhì),因而燃燒中不會(huì)產(chǎn)生積碳,同樣由于其硫含量和機(jī)械雜質(zhì)均遠(yuǎn)低于汽油、柴油,對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等零部件的危害較小,噪音也比燃油汽車(chē)降低40%。氣體燃料不會(huì)對(duì)機(jī)油產(chǎn)生稀釋?zhuān)虼税l(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng),汽車(chē)大修里程可提高20%以上。比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。 

  較經(jīng)濟(jì)的使用成本是推廣天然氣汽車(chē)的有利條件,綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、維修費(fèi)用、機(jī)油費(fèi)用等因素,使用天然氣客車(chē)經(jīng)濟(jì)效益非常顯著,天然氣客車(chē)市場(chǎng)因此大有可為。恒通客車(chē)于08年8月毅然啟動(dòng)了“恒通綠動(dòng)客車(chē)”戰(zhàn)略,以“推進(jìn)燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)進(jìn)步,發(fā)展燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品,承攬綠色交通社會(huì)責(zé)任”為核心,將其全面融入企業(yè)愿景及戰(zhàn)略規(guī)劃中。從現(xiàn)在到2012年,恒通通將陸續(xù)推出十幾款高科技、低氣耗、超長(zhǎng)續(xù)駛里程的燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品,并于2010年以前推出氣電混動(dòng)客車(chē),實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”的終極目標(biāo)。

  堅(jiān)持資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、技術(shù)創(chuàng)新型的發(fā)展道路,鞏固企業(yè)“綠色制造”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),恒通正以更高的環(huán)保水平在綠色環(huán)??蛙?chē)生產(chǎn)、研發(fā)和工程上一路領(lǐng)行。

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  據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)(IFA): 21世紀(jì),天然氣是一次能源中增長(zhǎng)最快的能源,約在21世紀(jì)中葉將超過(guò)石油,在一次能源中消費(fèi)量占51%,成為名副其實(shí)的“第一能源”。我國(guó)天然氣和液化石油氣資源較為豐富,具備發(fā)展天然氣汽車(chē)的基本條件 。

  天然氣是當(dāng)今世界能源的重要組成部分,它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。據(jù)研究資料顯示,世界已探明的石油儲(chǔ)量,按汽車(chē)現(xiàn)在消耗的速度,還能支撐40-70年。而已探明的天然氣儲(chǔ)量,預(yù)計(jì)可以開(kāi)采200年。我國(guó)天然氣可采儲(chǔ)量令人比較樂(lè)觀。據(jù)調(diào)查,我國(guó)天然氣資源量約為38萬(wàn)億m3 ,已探明的資源儲(chǔ)量為1.8萬(wàn)億m3,為資源量的5%,可采300年左右。從這個(gè)意義上講,天然氣汽車(chē)是21世紀(jì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。