恒通客車獲得重慶市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證資質(zhì)
日前，重慶市科學(xué)技術(shù)委員會公布了“2008年度重慶市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定名單”，恒通客車成功獲得認(rèn)證資質(zhì)，成為重慶市高新技術(shù)企業(yè)，恒通生產(chǎn)的天然氣客車也被認(rèn)定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。意味著在天然氣客車領(lǐng)域的技術(shù)和研發(fā)方面恒通已具備了獨特的實力，標(biāo)志著恒通客車在自主創(chuàng)新的道路上邁入了一個新的臺階。
高新技術(shù)企業(yè)鼓勵政策多
今年4月14日，國家科技部、財政部和稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》，出臺了一系列財政、稅收方面的優(yōu)惠政策，鼓勵高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展。根據(jù)規(guī)定，凡是被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)的公司，將可享受15%的優(yōu)惠稅率，即其所得稅起征點將從一般企業(yè)的25%減至15%。
不僅如此，被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)的公司，在申請高新科技項目時還擁有優(yōu)先權(quán)。據(jù)了解，目前，恒通客車承擔(dān)著國家科技部863重點項目和國家火炬計劃的電氣混動項目等多項高新技術(shù)項目的研發(fā)和創(chuàng)新，這幾個項目在中國客車行業(yè)的新能源開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域，意義深遠(yuǎn)。
因此，能否通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，關(guān)系到企業(yè)是否能享受到15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠，關(guān)系到企業(yè)是否能順利申請科技部重點研發(fā)項目。在重重“誘惑”之下，很多企業(yè)都想取得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證，然而，高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證卻有著非常嚴(yán)格的要求和條件。
高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證門檻高
據(jù)了解，我國的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作始于90年代，目的是為了鼓勵高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展。新的管理辦法出臺后，對高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證，從自主知識產(chǎn)權(quán)、研究開發(fā)的組織管理水平、科技成果轉(zhuǎn)化能力、成長性指標(biāo)等多個環(huán)節(jié)都提出了更高的要求。以技術(shù)領(lǐng)域為標(biāo)準(zhǔn)，只有企業(yè)擁有的技術(shù)符合國家重點支持的8大類高新技術(shù)領(lǐng)域，即電子信息技術(shù)、生物與新醫(yī)藥技術(shù)、航空航天技術(shù)、新材料技術(shù)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)、新能源及節(jié)能技術(shù)、資源與環(huán)境技術(shù)、高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，才有可能被認(rèn)定。
此外，高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定強(qiáng)調(diào)企業(yè)的持續(xù)研發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，而不是生產(chǎn)制造。通過高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證，對人才、研發(fā)費用也有一定程度的要求。比如，銷售額5000萬元以下的企業(yè)研發(fā)投入最低為6%，5000萬元到2億元的企業(yè)為4%，超過2億元的企業(yè)為3%。
企業(yè)要想通過高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證，就必須加強(qiáng)自主創(chuàng)新以及自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新，提高企業(yè)用于研發(fā)的投入比例，以及提高企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品銷售收入占銷售總收入的比例。
目前，恒通在天然氣客車的研制生產(chǎn)、市場占有率、承擔(dān)國家科研課題以及技術(shù)轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的綜合能力等方面均處于全國領(lǐng)先水平。恒通客車總經(jīng)理鄧平告訴筆者：“恒通將借高新技術(shù)企業(yè)為契機(jī)，推動產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，在人才培養(yǎng)、科技成果轉(zhuǎn)化、長遠(yuǎn)規(guī)劃等方面加大工作力度，依托重慶“富氣”資源的地域優(yōu)勢，實現(xiàn)天然氣客車技術(shù)和研發(fā)向更高更快更強(qiáng)發(fā)展?！?/FONT>
