巴基斯坦有望成為亞洲最大CNG消費(fèi)國

　　據(jù)巴《黎明報(bào)》7月15日報(bào)道，由于政府的大力支持和私營部門的積極參與，巴基斯坦壓縮天然氣（CNG）車輛和加氣站數(shù)量持續(xù)增長。按照CNG行業(yè)目前的發(fā)展速度，到2008年底，巴有望成為亞洲最大全球第二大CNG消費(fèi)國。 

　　目前，巴基斯坦已是亞洲最大全球第二大CNG消費(fèi)國。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，截至2008年3月底，巴共有2068家CNG加氣站，未來三年中，還將建設(shè)1000 個新加氣站；共有170萬輛機(jī)動車更換成CNG，占車輛總數(shù)的18%，與去年同期135萬輛相比，增長了26%。

　　巴政府大力推行使用CNG，計(jì)劃每年增加10萬輛小汽車、1萬輛巴士改裝使用CNG，計(jì)劃在首都、省會城市和其他城市逐步推廣使用CNG公交車。巴政府還對CNG設(shè)備進(jìn)口予以免稅的優(yōu)惠政策，并要求金融機(jī)構(gòu)放寬貸款限制，幫助私企建立CNG設(shè)備生產(chǎn)廠和加氣站，以及幫助交通部門采購CNG公交車，積極鼓勵私人投資該領(lǐng)域。過去幾年里，CNG產(chǎn)業(yè)已經(jīng)吸引多達(dá)550億盧比（約合8億美元）的投資，而且目前發(fā)展勢頭良好。 

　　報(bào)道說，巴政府大力支持CNG行業(yè)發(fā)展主要出于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的考慮。一方面，巴石油資源短缺，每年花費(fèi)大量外匯用于進(jìn)口石油，而當(dāng)前國際油價居高不下，造成外匯儲備捉襟見肘，交通成本也急劇攀升，另一方面，城市空氣污染嚴(yán)重，使清潔替代能源成了必然的選擇。