受益油價(jià)上漲 客車類上市公司股價(jià)飆升

    歷史上上調(diào)幅度最大的一次油價(jià)變動(dòng)導(dǎo)致了汽車行業(yè)資本市場(chǎng)陷入了冰火兩重天。

　　雖然上周五當(dāng)日上證綜指漲幅達(dá)到3.01%，但是低開的價(jià)格想必是在乘用車類上市公司預(yù)料之內(nèi)的，幾乎所有的乘用車類上市公司都以低開低走的成績收?qǐng)觥Ｅc之形成鮮明對(duì)比的是幾家客車類上市公司當(dāng)日股價(jià)飆升：安凱客車（000868.SZ）股價(jià)上漲6.89%；宇通客車（600066.SH）上漲4.8%；中通客車（000957.SZ）上漲7.87%；金龍汽車（600686.SH）漲幅較小，也上漲0.12%。

　　國泰君安證券研究所研究員張欣在接受記者采訪時(shí)表示，即使在目前資本市場(chǎng)仍然不太穩(wěn)定的情況下，油價(jià)上漲對(duì)于客車類上市公司也是非常有利的。“目前汽車類上市公司的業(yè)績都不是很好，但是油價(jià)上調(diào)對(duì)于公共交通的促進(jìn)作用對(duì)客車類上市公司無疑是很大的利好。”

　　不僅如此，在國泰君安證券研究所發(fā)布的2008年汽車行業(yè)中期策略報(bào)告中，已經(jīng)調(diào)高了對(duì)金龍客車的公司評(píng)級(jí)，由原來的“謹(jǐn)慎增持”調(diào)整到“增持”級(jí)別。

　　歷史數(shù)據(jù)也反映了上述情況，上一次國內(nèi)油價(jià)上漲在2007年10月31日，當(dāng)日上述幾只客車類上市公司的股價(jià)同樣是全面飄紅。以往的情況也大多如此。

　　中信證券高級(jí)研究員李春波也認(rèn)為，油價(jià)上漲有利于大型客車和重型卡車這些具有替代作用，并且經(jīng)濟(jì)性能好的交通工具的發(fā)展，因此促使客車類上市公司的股票價(jià)格上漲。

　　李春波認(rèn)為，雖然從邏輯上講，油價(jià)上漲會(huì)促進(jìn)公共交通工具的發(fā)展，但是也并不是所有的公共交通工具都受益。“一分部經(jīng)濟(jì)性能較好的大中型客車和重型卡車比較受益。因?yàn)閺倪\(yùn)營角度來講，這部分公共交通工具的經(jīng)濟(jì)性比較好?！彼嬖V記者。

　　鄭州宇通客車股份有限公司品牌管理部部長趙炎也告訴記者，目前油價(jià)上漲帶來的訂單增加效益還沒有顯現(xiàn)，但是從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，油價(jià)上漲所帶來的往往不是訂單總量的增加，而是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化?！翱蛻魰?huì)更多地選擇一些節(jié)能型的車型?！?/FONT>