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重卡行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)將逐漸增大

時(shí)間:2008/4/26 11:11:30來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論
 
 
  一季度重卡銷售同比增長(zhǎng)59%,其中單月增速分別為41%、60%、67%,呈加速趨勢(shì)。增長(zhǎng)動(dòng)力主要來自:
   
    (1)中國重工業(yè)化程度仍在進(jìn)行,重卡行業(yè)繼續(xù)受益其中;
 
    (2)重卡國3標(biāo)準(zhǔn)2008年7月1日正式執(zhí)行,上半年對(duì)國2重卡的透支性消費(fèi)逐步釋放;
 
    (3)一季度雪災(zāi)氣候短期刺激對(duì)“載貨車”的需求。國信證券表示,重卡銷量增速難以持續(xù),4月后將逐步回落,降幅至少達(dá)到20%,全年回落至10%左右的增長(zhǎng)水平,行業(yè)面臨階段性見頂風(fēng)險(xiǎn)。 
 
  那麼風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來:
 
    (1)“計(jì)重收費(fèi)范圍增大”對(duì)重卡半掛牽引車消費(fèi)的影響逐步減弱。06起,為治理超載開始實(shí)行“計(jì)重收費(fèi)”,導(dǎo)致06-07年重卡銷售大幅放量。
 
    (2)國3標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行前,對(duì)國2重卡的集中消費(fèi)對(duì)未來需求形成“透支”。這將導(dǎo)致08年對(duì)重卡的消費(fèi)更加集中于上半年。
 
    (3)宏觀調(diào)控的負(fù)面影響將逐步顯現(xiàn),基建類卡車需求將放緩,信貸收縮從汽車金融層面也會(huì)影響重卡需求。
 
 
 
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