布局微型車領(lǐng)域 福汽將發(fā)布全新品牌新龍馬

 

2013年12月3日，無論是對于福汽集團(tuán)，還是福汽集團(tuán)旗下新龍馬汽車來說，都是一個(gè)具有歷史和紀(jì)念意義的日子。這一天，福汽新龍馬跨類別生產(chǎn)多用途乘用車的生產(chǎn)準(zhǔn)入申請通過了國家工信部的審批。這意味著福汽新龍馬成功跨入乘用車生產(chǎn)企業(yè)行列，實(shí)現(xiàn)乘用車、商用車并舉，成為福建省汽車生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車企業(yè)。對于福汽集團(tuán)來說，其重大的意義在于福汽集團(tuán)布局小型車領(lǐng)域的戰(zhàn)略邁出了歷史性、關(guān)鍵性的一步。

 

三四線市場汽車消費(fèi)進(jìn)入增長期，小型車備受消費(fèi)者青睞

 

有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2012年，三、四線城市在國內(nèi)新車市場中所占的份額已經(jīng)從2011年的26.7%上升至30%，三、四線市場上的8億多消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入了汽車消費(fèi)的高速增長期。另外，根據(jù)尼爾森和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車消費(fèi)藍(lán)海市場洞察白皮書》顯示，三、四線城市消費(fèi)者占中國未來一年內(nèi)計(jì)劃購車消費(fèi)者總數(shù)的68%，且初次購車的消費(fèi)者高達(dá)56%。

 

而在目前的三、四線市場上，受制于經(jīng)濟(jì)水平和購買力等因素，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型車成為消費(fèi)者購車的首要選擇。且三、四線城市消費(fèi)者多為首次購車，他們普遍希望購買到大品牌且性價(jià)比高、空間大、油耗低、多功能、多用途的車型?？梢灶A(yù)見，未來在油價(jià)的不斷攀升、交通日益擁堵、能源與環(huán)保壓力與日俱增的背景下，集經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、實(shí)用性、便利性、靈活性于一身的小型車將會(huì)成為包括三、四線市場在內(nèi)的更廣大消費(fèi)者購買汽車產(chǎn)品的必然選擇。

 

中國城鎮(zhèn)化方向明確，小型車產(chǎn)業(yè)迎來歷史性機(jī)遇

 

在即將過去的2013年里，有一個(gè)詞多次出現(xiàn)在中共十八大、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、中央農(nóng)村工作會(huì)議之中，那就是“新型城鎮(zhèn)化”。新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)在2013年的眾多重要場合里明確表示了對新型城鎮(zhèn)化的關(guān)注，在2013年11月發(fā)布的十八屆三中全會(huì)公報(bào)中更提到，”要健全體制機(jī)制，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系。要推進(jìn)城鄉(xiāng)要素平等交換和公共資源均衡配置，完善城鎮(zhèn)化健康發(fā)展體制?！斑@表示中國已經(jīng)從戰(zhàn)略層面上明確了未來中國城鎮(zhèn)化發(fā)展方向?？梢灶A(yù)見，新型城鎮(zhèn)化將成為撬動(dòng)中國未來發(fā)展的一個(gè)戰(zhàn)略支點(diǎn)。

 

對于與國家政策息息相關(guān)的中國汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是與城鎮(zhèn)化政策更加緊密的小型車產(chǎn)業(yè)來說，城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施無疑將帶來一個(gè)全新的歷史性機(jī)遇。有業(yè)內(nèi)人士表示，小型車產(chǎn)業(yè)將成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)海的一個(gè)新增長點(diǎn)。

 

戰(zhàn)略布局小型車領(lǐng)域，福汽集團(tuán)將邁出歷史性一步

 

在汽車市場小型車發(fā)展趨勢明顯、國家城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略為小型車產(chǎn)業(yè)帶來東風(fēng)的背景下，各大汽車廠商紛紛涉足小型車領(lǐng)域。作為福建省唯一大型汽車企業(yè)集團(tuán)、福建省汽車工業(yè)的中流砥柱，福汽集團(tuán)也早在幾年前就開始了在小型車領(lǐng)域的布局。

 

2011年，乘著國家“蘇區(qū)”發(fā)展政策和“海西”建設(shè)政策的東風(fēng)，福汽集團(tuán)與龍巖市政府共同出資成立了福建新龍馬汽車股份有限公司?？梢哉f，福汽新龍馬的成立是福汽集團(tuán)布局小型車領(lǐng)域走出的第一步。在之后的兩年中，福汽新龍馬的各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)展順利，福汽集團(tuán)的小型車戰(zhàn)略也在持續(xù)順利推進(jìn)。

 

此次乘用車生產(chǎn)準(zhǔn)入的獲批，意味著福汽集團(tuán)多年來在小型車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局終于有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。福汽董事長廉小強(qiáng)表示，生產(chǎn)準(zhǔn)入審批的通過使福汽新龍馬跨過了新車上市的最后一道門檻。他透露，福汽集團(tuán)將于2014年1月初正式發(fā)布旗下首個(gè)小型車品牌，同時(shí)也將推出首款新車，目前品牌發(fā)布和產(chǎn)品上市的相關(guān)準(zhǔn)備工作正在緊張的進(jìn)行中。

 

廉小強(qiáng)表示，新品牌和新產(chǎn)品的發(fā)布不但使福汽集團(tuán)旗下自主品牌陣營更加強(qiáng)大，同時(shí)也使福汽集團(tuán)的產(chǎn)品覆蓋更為全面，對于福汽集團(tuán)未來的發(fā)展意義重大。而這也將是福汽集團(tuán)正式進(jìn)軍小型車領(lǐng)域、打響小型車戰(zhàn)役的第一槍。