風(fēng)波之后 昌河汽車可否重掌命運(yùn)

 

2月26日上午9點(diǎn)，河南鄭州，數(shù)年來(lái)未露面鈴木方高管中島真英出現(xiàn)在昌河鈴木的全國(guó)商務(wù)大會(huì)上。他的突然出現(xiàn)，令在場(chǎng)200余家經(jīng)銷商代表感到分外吃驚，即使是在去年11月18日戰(zhàn)略車型派喜上市活動(dòng)上，中島也未露面。

 

3天后，昌河內(nèi)部選舉產(chǎn)生的總經(jīng)理人選童政榮獲得中國(guó)長(zhǎng)安的正式任命通知。據(jù)了解，童政榮正是之前面臨注銷命運(yùn)的昌河鈴木總經(jīng)理。

 

昌河鈴木沒(méi)能注銷，總經(jīng)理又是昌河自己人，似乎在朝著向昌河人有利的局面發(fā)展。

 

選舉故事

 

2月29日上午，作為重大人事任命的慣例，江西昌河汽車有限責(zé)任公司召開了干部大會(huì)，會(huì)上中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)人力資源部總經(jīng)理王毅宣布了江西昌河汽車有限責(zé)任公司董事會(huì)、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)決定推薦童政榮任江西昌河汽車有限責(zé)任公司總經(jīng)理。

 

“新總經(jīng)理童總是昌河自己人，”事后一位老昌河員工向記者表示，“昌河人最終能夠坐上總經(jīng)理位置算是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果?！倍鴮?duì)于新任總經(jīng)理童政榮能力如何，該員工并沒(méi)有直接回應(yīng)。

 

據(jù)了解，現(xiàn)年42歲的江西人童政榮自大學(xué)畢業(yè)起便一直留在昌河。1991年華中理工大學(xué)焊接工藝及設(shè)備專業(yè)畢業(yè)并進(jìn)昌河飛機(jī)工業(yè)公司工作。后任 昌河鈴木焊裝車間副主任、工程處長(zhǎng)，合肥昌河汽車總經(jīng)理，昌河鈴木副總經(jīng)理、總經(jīng)理，昌河汽車副總經(jīng)理等職。然而有知情人士告訴記者，此次總經(jīng)理人選的任 命并沒(méi)有看上去那么簡(jiǎn)單，“對(duì)于這位新總經(jīng)理如何上臺(tái)有著怎樣的個(gè)中故事，我也十分好奇”。

 

早在2月12日昌河汽車職工代表大會(huì)召開之后，就有昌河內(nèi)部人士向記者透露，昌河方面上報(bào)給中國(guó)長(zhǎng)安的總經(jīng)理人選是童政榮，而長(zhǎng)安方面則屬意現(xiàn)任昌河汽車黨委書記程冬久。

 

2月12日，“昌河風(fēng)波”一個(gè)月后，昌河汽車職工代表大會(huì)正式在其總部景德鎮(zhèn)召開，對(duì)于該次會(huì)議員工最關(guān)心莫過(guò)于總經(jīng)理選舉的結(jié)果是誰(shuí)。而記者 了解到，當(dāng)時(shí)昌河總經(jīng)理有四位候選人，其中以童政榮呼聲居高。在此次會(huì)議上，由景德鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府和長(zhǎng)安組成的臨時(shí)管委會(huì)分別公布了包括員工調(diào)薪、2012年生 產(chǎn)計(jì)劃等多項(xiàng)重要內(nèi)容，但并未公布新任總經(jīng)理的具體人選。當(dāng)時(shí)便有長(zhǎng)期觀察昌河事件的媒體人士表示，由于擔(dān)心再次引發(fā)不穩(wěn)定，在總經(jīng)理人選上長(zhǎng)安或許有些 糾結(jié)。

 

不過(guò)，據(jù)昌河內(nèi)部人士透露，職工大會(huì)一周后，關(guān)于昌河上報(bào)給長(zhǎng)安的總經(jīng)理人選是童政榮的事情已經(jīng)在昌河的辦公樓里傳開。最后，童政榮當(dāng)選新任總經(jīng)理對(duì)于老昌河人并沒(méi)有太多的意外，同時(shí)還增任了“昌河籍”的高管吳繼軍和向連超為昌河汽車副總經(jīng)理。

 

“按照以上說(shuō)法，昌河總經(jīng)理人選似乎在公布之前便已成‘既定事實(shí)’，昌河人似乎也因此取得了自己的勝利?！币晃婚L(zhǎng)期觀察汽車產(chǎn)業(yè)重組的人士向記者如是說(shuō)。

 

日本人回來(lái)了

 

消失多年的鈴木方派駐高管重新出現(xiàn)在昌河鈴木成為另一個(gè)焦點(diǎn)。

 

2月26日，昌河鈴木商務(wù)大會(huì)在河南鄭州召開，消失多年的日方——鈴木公司派駐高管中島真英會(huì)上致歡迎詞，并強(qiáng)調(diào)昌河鈴木做強(qiáng)派喜為代表的跨界小車。對(duì)此，有昌河汽車公關(guān)人員在微博留言道：“中島的致辭打破了昌河汽車與鈴木公司鬧離婚的謠言！”

 

2月初的中國(guó)長(zhǎng)安新春聯(lián)誼會(huì)上，鄒文超就曾透露，早在2005年兵裝集團(tuán)和中航工業(yè)重組汽車業(yè)務(wù)之前，由于昌河鈴木多年虧損，日本鈴木公司就已 經(jīng)提出退出昌河鈴木，并已在昌河鈴木的運(yùn)營(yíng)管理上實(shí)質(zhì)性退出。據(jù)悉，重組后，日本鈴木仍然向中國(guó)長(zhǎng)安表達(dá)了退出昌河汽車的強(qiáng)烈意愿，中國(guó)長(zhǎng)安原則同意日本 鈴木退出昌河鈴木，但雙方目前并未簽訂正式收購(gòu)協(xié)議。

 

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對(duì)于日方實(shí)質(zhì)性撤離昌河鈴木的說(shuō)法，記者詢問(wèn)昌河鈴木內(nèi)部人士，得到的回應(yīng)是“日本人走得差不多了，但是沒(méi)有完全脫離，我們不同意”。

 

而此次昌河鈴木短時(shí)間內(nèi)被長(zhǎng)安重組無(wú)望，昌河鈴木不僅成為長(zhǎng)安的心病，也成為了鈴木的一塊甩不掉的“燙手山芋”，重拾昌鈴項(xiàng)目成為鈴木無(wú)奈之下的選擇，參加全國(guó)經(jīng)銷商的商務(wù)大會(huì)不過(guò)是鈴木在昌河重新復(fù)出的一種表示。

 

不止于此，2月14日，昌河鈴木工作人員便在微博上透露，鈴木中國(guó)日前主動(dòng)聯(lián)系昌河鈴木商談共同參加北京車展事宜，昌河鈴木將攜鈴木派喜等車型參加北京車展。

 

為何取消昌河鈴木的整車資質(zhì)如此觸動(dòng)昌河人的敏感神經(jīng)呢？有多年觀察汽車市場(chǎng)的人士分析認(rèn)為，目前昌河自己品牌很弱，鈴木的品牌知名度和銷售情 況都要好很多，很多人擔(dān)心一旦失去昌鈴這塊牌子，就會(huì)砸了飯碗，“一線工人的想法其實(shí)很簡(jiǎn)單”。另外，記者了解到，長(zhǎng)安方面并未就取消昌鈴整車資質(zhì)一事經(jīng) 過(guò)員工大會(huì)的同意，很多一線員工對(duì)此一無(wú)所知，直到事發(fā)后才知曉，造成后來(lái)矛盾激發(fā)?！伴L(zhǎng)安在此事的處理細(xì)節(jié)上，或許有欠考慮?！鄙鲜龇治鋈耸垦a(bǔ)充道。

 

回到過(guò)去？

 

日方高管開始正式參與昌河鈴木的一些工作，由昌河人自己推選的總經(jīng)理也得到中國(guó)長(zhǎng)安的批準(zhǔn)。盡管如此，前述觀察人士認(rèn)為“這些跡象，并不代表昌河能夠回到過(guò)去”。

 

記者在與幾位昌河員工接觸的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)于獨(dú)立出來(lái)已經(jīng)不抱希望。用他們的話來(lái)說(shuō)“一點(diǎn)可能也沒(méi)有”。

 

據(jù)了解，1月中旬，“昌河風(fēng)波”之時(shí)，很多昌河人抱著這樣的想法：“如果能獨(dú)立出來(lái)，還是有生機(jī)的，江西省政府不會(huì)眼看著它死”。從當(dāng)時(shí)員工們“寄望省政府”的心態(tài)分析，他們對(duì)于昌河獨(dú)立發(fā)展沒(méi)有太多信心。

 

徐留平之前對(duì)于昌河問(wèn)題曾表示：“當(dāng)年，同處重慶的長(zhǎng)安汽車廠和江陵發(fā)動(dòng)機(jī)廠， 重組尚且困難重重。所以我想這個(gè)事要處理好：首先，這個(gè)企業(yè)必須看到一天比一天好，今年要比去年好，明年要比今年好。而且，這個(gè)企業(yè)必須要發(fā)展，只有發(fā) 展，員工的利益才能保證。如果一個(gè)公司擁有獨(dú)立的名稱資質(zhì)，但已經(jīng)失去了現(xiàn)金流，失去了進(jìn)一步研發(fā)的投入，就失去了進(jìn)一步改變的可能。”

 

前述昌河員工向記者表示：“一線工人的想法其實(shí)很簡(jiǎn)單，想保住飯碗，多掙點(diǎn)錢。目前在昌河生產(chǎn)線上的一線工人，辛辛苦苦干活，一個(gè)月拿到手的工 資也只有1000多元?！绷硗?，記者了解到昌河本輪工資調(diào)整，一線員工的上升幅度為180~350元，并沒(méi)有徹底滿足基層工人的待遇訴求。此外，在國(guó)內(nèi)工 廠實(shí)行“基本工資+計(jì)件工資”的工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，昌河車間內(nèi)還是按照基本工資加部分獎(jiǎng)金的做法，工人的積極性并沒(méi)有效調(diào)動(dòng)起來(lái)。

 

不過(guò)，目前昌河車間一片熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)面卻給了昌河一些希望。2012年1月，昌河汽車生產(chǎn)汽車11726輛，銷售汽車16058輛，勢(shì)頭不錯(cuò)。然而，這種火熱能否持續(xù)，持續(xù)多久依舊是個(gè)問(wèn)號(hào)。