長(zhǎng)安汽車(chē)將如何挽救哈飛汽車(chē)？記者獲悉，針對(duì)哈飛汽車(chē)的自身特點(diǎn)及海內(nèi)外汽車(chē)形勢(shì)，長(zhǎng)安汽車(chē)、哈飛汽車(chē)已經(jīng)制定了一整套振興規(guī)劃。知情人士透露：“三年內(nèi)，哈飛汽車(chē)有望重建造血功能?！惫w汽車(chē)正沿著“前三年加速調(diào)整，后三年快速發(fā)展”的思路前行。

人事調(diào)整源于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

哈飛汽車(chē)剛邁步轉(zhuǎn)型之路，長(zhǎng)安汽車(chē)收權(quán)之聲一時(shí)四起。

外界流傳，鄒文超履新后，哈飛汽車(chē)高層職務(wù)有一系列變動(dòng)：原哈飛汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理吳雪松退位；原主管?chē)?guó)內(nèi)國(guó)際汽車(chē)銷(xiāo)售的哈飛汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理張彥平分管業(yè)務(wù)縮水，僅負(fù)責(zé)國(guó)際汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。此外，原長(zhǎng)安汽車(chē)大區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理李志接任哈飛汽車(chē)銷(xiāo)售總公司總經(jīng)理，兼任哈飛汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理助理。

對(duì)于收權(quán)一說(shuō)，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、哈飛汽車(chē)均不認(rèn)可。長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)高層表示，鄒文超一肩三挑，任長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、昌河汽車(chē)及哈飛汽車(chē)董事長(zhǎng)，正說(shuō)明了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)昌河汽車(chē)、哈飛汽車(chē)的重視。這樣的職務(wù)安排，將有利于內(nèi)部溝通、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。哈飛汽車(chē)內(nèi)部人士則進(jìn)一步說(shuō)明：“重組后，哈飛汽車(chē)就隸屬于長(zhǎng)安汽車(chē)，談不上收權(quán)不收權(quán)。哈飛汽車(chē)是長(zhǎng)安汽車(chē)的一部分。其次，外界盛傳的哈飛汽車(chē)人事變動(dòng)，其實(shí)并不是當(dāng)下的事，今年1月已經(jīng)進(jìn)行調(diào)整了，只是沒(méi)有對(duì)外正式宣布。當(dāng)時(shí)鄒文超已經(jīng)接任哈飛汽車(chē)等多家子公司的董事長(zhǎng)，張彥平也從統(tǒng)抓銷(xiāo)售轉(zhuǎn)為管理海外業(yè)務(wù)。”

哈飛汽車(chē)公司辦公室副主任、公關(guān)處處長(zhǎng)姚麗艷稱(chēng)，與外界猜想的不同，公司上下憋足了一口氣，員工們周末也自愿加班。大家都希望哈飛汽車(chē)能夠重新騰飛。

欲借出口狂奔

據(jù)了解，哈飛汽車(chē)今年以來(lái)的人事變動(dòng)，和其戰(zhàn)略調(diào)整有著密切關(guān)系。

記者從長(zhǎng)安汽車(chē)及哈飛汽車(chē)獲悉，根據(jù)海內(nèi)外形勢(shì)，上半年哈飛汽車(chē)經(jīng)營(yíng)情況，哈飛進(jìn)一步優(yōu)化了調(diào)整計(jì)劃。

長(zhǎng)安汽車(chē)高層表示，在仔細(xì)分析海內(nèi)外形勢(shì)后，一致認(rèn)為自主品牌出口的勝算更大一些，計(jì)劃2011年至2012年努力培育海外市場(chǎng)。鑒于張彥平的優(yōu)勢(shì)在于國(guó)際貿(mào)易，因此決定讓張彥平集中精力于海外業(yè)務(wù)。短期內(nèi)，哈飛汽車(chē)最有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)是海外。

姚麗艷告訴記者，“與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，哈飛汽車(chē)出口優(yōu)勢(shì)明顯。截至今年6月，哈飛汽車(chē)?yán)塾?jì)出口汽車(chē)超過(guò)20萬(wàn)輛。今年上半年，哈飛汽車(chē)出口約為2.5萬(wàn)輛?！庇浾邚墓w汽車(chē)獲悉，哈飛汽車(chē)確定了今年出口保4.5萬(wàn)輛、爭(zhēng)取5萬(wàn)輛的目標(biāo)。哈飛汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)3年內(nèi)爭(zhēng)取達(dá)到年出口8萬(wàn)輛至10萬(wàn)輛的目標(biāo)。

此外，產(chǎn)品布局上，長(zhǎng)安汽車(chē)也對(duì)哈飛汽車(chē)有著較為清晰的安排。當(dāng)問(wèn)及“哈飛汽車(chē)是否未來(lái)不再生產(chǎn)轎車(chē)”時(shí)，哈飛汽車(chē)高層斷然否定道：“哈飛汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)集中在自己具有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，即微車(chē)領(lǐng)域，但這并不表示哈飛汽車(chē)不再生產(chǎn)轎車(chē)。如果到我們廠里看看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論停車(chē)場(chǎng)還是生產(chǎn)線上，都有轎車(chē)的身影?！睘榱藢?shí)現(xiàn)“前三年加速調(diào)整，后三年快速發(fā)展”的目標(biāo)，哈飛汽車(chē)新車(chē)型研發(fā)步伐加快。原哈飛汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理吳雪松表示，未來(lái)5年，哈飛汽車(chē)將引入開(kāi)發(fā)5個(gè)微型小型商用車(chē)全新平臺(tái)，加上賽豹電動(dòng)轎車(chē)平臺(tái)，到2015年將形成6個(gè)平臺(tái)、19 款基礎(chǔ)產(chǎn)品的龐大產(chǎn)品群，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。