$Next$

福田迷迪

探尋微客“發(fā)源地”，歐洲微客趨勢“高端化”

在國內(nèi)市場，僅有前年上市的福田迷迪才具備長頭結(jié)構(gòu)，這款采用歐洲經(jīng)典設計的CDV商·家車，基于轎車平臺設計、研發(fā)，是以超大空間廂式車為出發(fā)點，融合了福田汽車歐洲各合作伙伴的最先進技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。

商·家皆宜，中國微客由“低端單極”向“高端兩極”發(fā)展

作為中國首款源自歐洲CDV商·家車型，迷迪突破了傳統(tǒng)的經(jīng)濟型轎車、微面、SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，率先實現(xiàn)了中國微客向歐洲高端微客靠攏的目標。迷迪做到了空間、承載、安全和舒適等四個方面的均衡發(fā)展，解決了傳統(tǒng)短頭微客在安全和舒適方面的缺陷。

中國微客“重蹈歷史覆轍”，“微客高端化”趨勢漸顯現(xiàn)

微客市場的發(fā)展與一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平和政策法規(guī)密切相關(guān)，隨著經(jīng)濟發(fā)展和國家政策法規(guī)的逐步嚴格，短頭微客會逐漸被其他換代產(chǎn)品所取代。而目前的中國經(jīng)濟發(fā)展狀況與日本80年代情形如出一轍，正處在微客市場高速發(fā)展階段，但以07-09年微客產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)看，產(chǎn)品升級價格提高，09年4.5萬元以上微客的市場份額已經(jīng)逐步接近20%。而從目前的情形來看，歐洲高端長頭微客將有望成為換代首選。