以客戶為中心，專業(yè)生產(chǎn)客車50年，在時代發(fā)展浪潮中，傳承高品質(zhì)基因、引領(lǐng)零排放變革、把握新時代需求，強化產(chǎn)品布局及研發(fā)能力——中通客車產(chǎn)品路線持續(xù)進階、成果不斷，走出了一條獨具“中通特色”的創(chuàng)新發(fā)展之路。

傳承高品質(zhì)基因，旅游、團體客車行穩(wěn)致遠

旅游、團體客車市場，是客車市場必爭之地。50年中，旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了持續(xù)擴張和多元化發(fā)展，一度成為全球經(jīng)濟中最大和增長最快的行業(yè)。

在蓬勃發(fā)展中，從合作生產(chǎn)到自主研發(fā)，從產(chǎn)品內(nèi)銷到出口海外，從傳統(tǒng)動力到智能電動化，50年來，中通客車傳承高品質(zhì)基因、緊跟客戶需求、行穩(wěn)致遠，旗下產(chǎn)品已輻射全球各地。

1971年7月1日，兩臺Q650型客車的順利下線，拉開了中通客車蓬勃發(fā)展的“大幕”。在之后的30年里，中通客車一直保持著對客戶需求的精準(zhǔn)把握，將運營者與乘客的滿意度放到首位，先后生產(chǎn)出了包括JT680型、SD681型、LCK6970型客車等在內(nèi)的車型，成為行業(yè)的經(jīng)典代表。

進入新世紀(jì)，隨著人們對出行體驗品質(zhì)需求的提升，2001年6月，中通與荷蘭BOVA公司合作生產(chǎn)的博發(fā)豪華大客車在中通客車下線，公司開始全面進軍高檔旅團客車市場。

2003年11月，世界小姐總決賽登陸中國，作為中國客車對外展示形象的重要窗口，活動中，30輛中通豪華客車作為官方接待用車，為全球110多位參賽佳麗和各界名人政要帶來了一流接待服務(wù)，備受好評，也徹底打響了中通客車的國際豪華客車地位。

在消化吸收BOVA客車技術(shù)基礎(chǔ)上，中通客車持續(xù)發(fā)力，公司旗下凱撒、世嘉等產(chǎn)品迅速問市、走紅，在長途客運、旅游等眾多細(xì)分市場，形成了獨有的競爭優(yōu)勢。

隨后，在經(jīng)歷了多次升級后，2018年，中通新世嘉正式面世，得到萬千用戶青睞，成為國內(nèi)旅游客運市場的代表車型。時至今日，在疫情影響的嚴(yán)峻形勢下，新世嘉仍取得了耀眼的成績，暢銷至山東、湖北、河南、河北、甘肅、遼寧等市場。同時，更出口海外，贏得沙特、巴基斯坦等海外用戶的點贊。

近年來，隨著生活水平的提高，高端游、文化游等品質(zhì)出行市場愈發(fā)旺盛，人們有了更高層面的商旅出行需求。中通世騰、新世嘉等車型先后進入青海、上海、河北、陜西、西安、湖南、湖北、山東等地，服務(wù)各大景區(qū)，憑借可靠穩(wěn)定的車輛性能，舒適健康的駕乘環(huán)境，深得當(dāng)?shù)剡\營者、游客的認(rèn)可與點贊。

2020年11月，中通客車旅游客運新一代代表車型——超級大巴H12耀世登場。作為面向高端商旅出行的新品，超級大巴H12由國際著名設(shè)計公司傾心打造，大量選用國際潮流元素和配色風(fēng)格，打造居家式溫馨乘車環(huán)境，旨在為用戶帶來更加舒適、智能的出行新體驗，引領(lǐng)旅游業(yè)品質(zhì)發(fā)展未來。

引領(lǐng)零排放變革，打造“零碳公交”先鋒

50年風(fēng)雨兼程，在競爭更為激烈的公交領(lǐng)域，中通客車同樣別具“風(fēng)采”。作為業(yè)內(nèi)最早關(guān)注“綠色客車”的先鋒企業(yè)之一，中通新能源車型布局早、戰(zhàn)線長、技術(shù)底蘊深厚，形成了“混動-純電-智能電動化”的多維產(chǎn)品技術(shù)路線，成為用戶眼中“品質(zhì)可靠”的代名詞。

早在2004年，中通客車將目光鎖定在新能源市場，引領(lǐng)行業(yè)向更低碳、更高端市場進軍。2006年4月，國內(nèi)第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)純電動客車在中通下線，全面開啟新能源客車發(fā)展的新征程。

2009年，80輛中通混合動力客車交付濟南公交，中通新能源客車產(chǎn)業(yè)化征程再度提速。2011年，中通新能源客車全面走出山東，在天津、內(nèi)蒙、浙江和海南等地形成批量銷售，同年，中通插電式混合動力客車成功下線，積極搶占市場先機。

2012年，結(jié)合一線客戶需求及車輛安全性、可靠性需要，中通創(chuàng)新建立遠程監(jiān)控系統(tǒng)，用于新能源車輛遠程監(jiān)控、故障診斷、總線數(shù)據(jù)采集、工況數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)警等，完全解決了用戶的擔(dān)憂，給用戶選車吃下了“定心丸”。

2014年底開始，在國家補貼政策引導(dǎo)下，純電動客車迎來了發(fā)展良機，中通客車快速反應(yīng)，點面結(jié)合，全面出擊； 2015年，中通新能源客車全年銷售數(shù)量突破10000輛，市場占有率再度提升，全年產(chǎn)值突破80億元，迎來新能源市場發(fā)展的全新里程碑。

2016-2018年，在深入研究用戶需求的基礎(chǔ)上，中通客車加大市場推廣，主打8米和10米純電動公交客車，在國內(nèi)市場招標(biāo)中所向披靡，兩款產(chǎn)品一躍成為行業(yè)冠軍。

2019年，基于對未來市場的預(yù)判，歷時三年、匯集數(shù)十位公交運營企業(yè)專家智慧和運營經(jīng)驗打造的全新智能化公交——“新N系”隆重上市，這是新形勢下中通客車為公交發(fā)展提供的全新解決方案，全面引領(lǐng)公交行業(yè)發(fā)展新趨勢。車輛已在新疆石河子、山東濟寧、浙江麗水等多地批量運營，成為中通深耕新能源公交市場的“當(dāng)家花旦”。

把握新時代需求，高端、智慧方案“跨維升級”

步入發(fā)展新時代，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)快速發(fā)展，客車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，市場及客戶需求開始向“多樣化、定制化、精細(xì)化”方向持續(xù)轉(zhuǎn)化。

進一步打造新時代低碳化、智能化品牌典范，中通“以客戶為中心”的研發(fā)思路，在眾多熱點領(lǐng)域，迎來了更廣闊的施展空間。

基于國家提出的“交通強國”和“智能汽車強國”的發(fā)展戰(zhàn)略，2020年8月，中通客車正式發(fā)布“智慧道路+智能公交+云控平臺”智慧公交解決方案，同時，中通客車“5G智能駕駛公交車”亮相島城，并上路測試運營。

中通“5G智能駕駛公交車”，具備交互、自主巡航、車路協(xié)同等功能，可實現(xiàn)紅綠燈識別、精確進站?？俊⒕o急避險、前方穿越警告等，為自動駕駛提供全方位的安全保障，可真正實現(xiàn)人與人、人與車、車與路的信息交互，可謂中通客車布局智能駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品里程碑。

在發(fā)展更為火熱的氫燃料公交領(lǐng)域，中通客車2014年就開展了相關(guān)技術(shù)研發(fā)，已形成涵蓋客運、公交、高端商務(wù)、物流等在內(nèi)的全系列氫燃料電池客車產(chǎn)品矩陣。僅在2020年，中通氫燃料客車就在濰坊、大同、佛山、濟寧、聊城、無錫等地展開批量運營，為低碳化綠色交通發(fā)展保駕護航。

同時，秉承“科技、便捷、安全、共享”理念，為進一步適應(yīng)客戶“大改小、定制化”的發(fā)展需求，中通瑞通V59、睿通V60等小型化精品應(yīng)運而生，助力定制化客運、百姓出行“最后一公里”等細(xì)分市場跨越升級。

以市場為導(dǎo)向，邁向高端、挑戰(zhàn)一流，深耕價值前沿——50年來，在技術(shù)路線、產(chǎn)品研發(fā)、布局等多個維度，中通客車不斷將“用戶思維”刻入每一個發(fā)展細(xì)節(jié)，參與并見證了中國客車產(chǎn)品的創(chuàng)新、進階之路。

站上新時代“高質(zhì)量發(fā)展”的平臺，做優(yōu)、做強核心技術(shù)，賦能產(chǎn)品向價值鏈高端轉(zhuǎn)型。未來，以“滿足新時代客戶需求”為己任，中通客車將進一步瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)前沿、深耕核心技術(shù)、加快科技成果轉(zhuǎn)化，以高端化產(chǎn)品助力中國客車高品質(zhì)出行“新時代”加速到來！